業務介紹公共汽車乘務員獲得許可證支援路線
最後更新日期2020年10月20日
和公共汽車乘務員(獲得許可證支援套餐)
即使沒有大型汽車第2種執照也什麼如果有那個考試資格的話,能以公共汽車乘務員為目標是[獲得許可證支援套餐]。
[培訓套餐]tono不同自己第1次選拔合格以後1年以內取得執照,通過第2次選拔,之後在被采用的扶助獲得許可證費用(有上限)。
沒有經濟的負擔,并且是能用自己的速度實現夢的機會。
①到錄用的潮流
參加的考試,做第1次選拔(基礎教育、面試、體格檢查),通過第1次選拔的是自己,并且從合格發表1年以內去講習所,做大型汽車第2種獲得許可證。
獲得許可證以後通過第2次選拔(駕駛實際),在被采用的扶助獲得許可證費用。
②從錄用到事務所分配
被采用了之後學支持使安全在當局"安全教育中心"最優先的姿勢,顧客的基本應該作為交通局職員有的基礎知識以及想法。
進修完成,被分配到了事務所之後進入和指導員一起過實際的運行路線的"空車訓練"。在這裡學習的駕駛技術和接待技能終生應該變成東西的財產。
③公共汽車乘務員初次登台
在空車訓練的終盤,"可以單獨的乘務"的最後考試從指導員進行。
當得到了合格的權威認可的時候對終於單獨的乘務。
作為公共汽車乘務員的真的運搬開始。
④商務英語會話的講習
在橫濱,外國人的顧客也在日本屈指可數的國際都市的1個不少。
在那裡和大公司英語會話學校用進修合作,也開始乘務需要的英語會話的集中講座。被無勉強而提高英語能力。
工作的潮流
5:20 | 出勤確認、酒精確認、車輛點檢 |
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5:30 | 開始點名、負責路線指定 |
5:40 | 乘務開始 |
(60分) | 休息 |
14:00 | 乘務結束 |
14:10 | 結束點名 |
應征朝想法的方向
因為交通局扶助汽車駕駛學校的費用沒有負擔所以,并且經濟上也放心。
關於駕駛技術,局裡面的熟練職員也結實地告訴我。
因為放心,能以公共汽車乘務員為目標未曾經歷過所以,并且請一定也下決心挑戰。
個別的說明會的向導
在交通局,問題正實施以有的為對象關於想聽更加詳細的信息的或者工作內容個別的說明會。
另外,也正在個別的說明會參加者以想要的某一個為對象實施事務所參觀。
請詳細確認以下的頁是。