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業務介紹公共汽車乘務員培訓路線

最後更新日期2020年10月20日


自什麼"變得認真這樣什麼時候"以來。
為了成為公共汽車乘務員,所有的向培訓套餐挑戰的人說那樣。
一邊做進修一邊去講習所大型2種獲得許可證後來,
每一天和上司乘上,訓練。
在對時候嚴格的指導下,研磨技術和人性。
在以及沒放棄的在這前面,
一定有成為駕駛員的你和上司的笑臉。

和公共汽車乘務員(培訓套餐)

 如果有那個考試資格的話,即使沒有大型汽車第2種駕駛執照也能以公共汽車乘務員為目標的是交通局[培訓套餐]的制度。
 用汽車駕駛學校(交通局扶助獲得許可證費用约50萬日圆)和局裡面的熟練教官的W支援,給大型2種獲得許可證做備分。
 無經濟的負擔而,是能實現夢的機會。

①首先被作為財政年度任用的職員起動

 進行第1次選拔(基礎教育、面試、體格檢查),通過的變成錄用候選人。
 被采用了之後學支持使安全在當局"安全教育中心"最優先的姿勢,顧客的基本應該作為交通局職員有的基礎知識以及想法。另外,同時去汽車駕駛學校,為目標以大型汽車第2種駕駛執照取得。

②在分配事務所實際進修

 如果工作成績良好,并且,獲得許可證以後,結束進修的向第2次選拔(實際操作考試)前進,通過的話公開地對正規的職員。
 被分配到了事務所之後進入和指導員一起過實際的運行路線的"空車訓練"。在這裡學習的駕駛技術和接待技能終生應該變成東西的財產。

③公共汽車乘務員進修完成學習以後初次出場

 在進修的終盤,"可以單獨的乘務"的最後考試從同乘監考進行。
 當得到了合格的權威認可的時候對終於單獨的乘務。
 作為公共汽車乘務員的真的運搬開始。

④商務英語會話的講習

 在橫濱,外國人的乘客也在日本屈指可數的國際都市的1個不少。
 在那裡和大公司英語會話學校用進修合作,也開始乘務需要的英語會話的集中講座。被無勉強而提高英語能力。

工作的潮流

有一天的日程
5:20 出勤確認、酒精確認、車輛點檢
5:30 開始點名、負責路線指定
5:40 乘務開始
(60分) 休息
14:00 乘務結束
14:10 結束點名

應征朝想法的方向

 交通局不扶助汽車駕駛學校的費用,去汽車駕駛學校的期間支付固定給的經濟性地是安心。
 關於駕駛技術,局裡面的熟練職員也結實地告訴我。
 因為放心,能以公共汽車乘務員為目標未曾經歷過所以,并且請一定也下決心挑戰。

個別的說明會的向導

 在交通局,問題正實施以有的為對象關於想聽更加詳細的信息的或者工作內容個別的說明會。
 另外,也正在個別的說明會參加者以想要的某一個為對象實施事務所參觀。
 請詳細確認以下的頁是。

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頁ID:619-528-342

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