靈活運用用sumusu人行橫道的對策抑制車速的～大數據的交通安全對策～

橫濱市道路局和國土交通省橫濱國道辦事處從事了把ETC2.0大數據靈活運用於在綠區中山町地區的生活道路的交通安全對策。
立足於2018年11月的證明實驗，設置sumusu人行橫道，正從2020年3月起正式運用。
分析成到2020年9月的大數據了，結果車輛的行駛速度知道在目標的30km/h以下能抑制了。