基地對策的措施

橫濱市，第二次世界大戰以後，市中心或者港口設施被廣泛做接收(最大接收面積1,200ha)，是重建、復興顯著遲到的了。在此之後，在本市，市民、市議會、行政根據成為一體的措施面向作為市政的重要課題的市內美軍設施的早期全盤歸還到今天實現許多的歸還，在現在的市內美軍設施、區域，在4設施150ha成為。
一邊繼續要各位的理解和合作，一邊把對到國家的働kigakenado市內美軍設施的早期全盤歸還的措施不屈不撓推進。

歸還促進

被以市內美軍6設施為對象的歸還方針在2004年10月在日美的聯合委員會達成協議，上瀨谷通信設施的歸還在2005年12月在小柴貯油施設的2009年5月在富岡倉庫地區，2014年6月在2015年6月而且實現深谷通信所了。
在市，設置在2004年10月出自市經營責任職務的"橫濱市歸還設施舊址利用項目"，作為"第1次報告書"在2005年3月收集迄今為止的討論內容了。
設置在2005年6月，使有學識和經驗的人當做委員的"橫濱市歸還設施舊址利用構想研討委員會"，在同年12月要關於"歸還設施的舊址利用的建議"，踏這個建議以及許多的市民意見，在2006年6月製定"美軍設施歸還舊址利用方針"了。之後，在2007年3月，作為"橫濱市美軍設施歸還舊址利用行動計劃"概括對方針的具體化的措施方針了(2011年3月修改)。
本市根據這個方針以及行動計劃，確實進行美軍設施的早期歸還和舊址利用。

舊址利用的推進

在美國航空母艦的艦載機在位於橫濱市瀨谷區的西面約2k的厚木基地起飛著陸的時候，因為通過本市的上空所以正發生本市的噪音問題的主要的東西。
本市和有關神奈川縣以及基地周圍的東西的市一起在請求國家以及美軍以厚木基地的美國航空母艦艦載機的夜間連續起飛和降落訓練(NLP)代表的同基地周圍的飛機噪音的解除。

飛機噪音

關於關於過去的美軍設施的橫濱市的措施(從2001年度起)刊登了。

過去的橫濱市的措施一覽