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在2000年回頭看工業統計調查話題-過去50年,-
最後更新日期2024年7月11日
"工業統計調查"承接被作為關於工業的獨立的調查在1909年開始的"工廠統計調查",被改變,和"工業統計調查"在1951年以後成為,正在現在至把把在日本標準產業分類作為基於統計方法的指定統計第10號在1947年舉起來的製造業作為對象的"工業調查"。
是2000年這個轉換點的年紀,并且被作為"工業統計調查"開始之後在相當於第50次調查的2000年在那裡回頭看到調查的橫濱市的工業的半個世紀。
(1)主要指標的50年的推移
a營業所數是50年,并且2.6倍,從業者數是1.5倍
和2000年和50年以前的1951年比較營業所數,從業者數以及發貨數額的話營業所數當時在1951年是1764營業所,但是和4651營業所在2000年成為,是約2.6倍。
另外,從業者數當時在1951年是8萬7995個人,但是是13萬5667為人,約1.5倍在2000年。
發貨數額當時在1951年是1114億日圆,但是在2000年是5兆3130億日元,有物價變動,但是是約48倍。
另外,用營業所數,從業者數以及發貨數額跟2000年和過去的50年的高峰時間比較的話營業所數到高峰時間(1988年6335營業所)的73.4%減少,從業者數正到高峰時間(1970年24萬4415個)的55.5%減少。
另外,發貨數額正到高峰時間(1991年6兆5508億日圆)的81.1%減少。(圖1,圖2)
在從i基礎材料型產業加工的組裝型產業
發貨數額的產業3類型※看其他組成比的變遷,1951年的基礎材料型產業,加工組裝型產業以及生活相關型產業的構成,每一個46.2%,32.8%,20.9%和基礎材料型產業最大了的話,但是和35.3%成為,加工組裝型產業的比例初次在1953年超過基礎材料型產業的比例(33.7%)了。
加工組裝型產業在1957年超出40.9%和首次的40%,以後直到2000年(51.3%)是橫濱的製造業的核心。
然而,型產業有關生活用1953年的31.0%在2000年對高峰是16.4%。(圖3)
※時間順序比較因為可以的數值不存在所以,關於注釋圖1,圖2,圖3中的1963年以及1964年的各數值以及在1965年的粗附加價值數額,沒做表明。
※產業3類型
- 基礎材料型產業:木材,紙製品,化學,石油,塑料,橡膠,窯業,鋼鐵,非鐵,金屬製品
- 加工組裝型產業:一般機械,電機械,運輸機械,精密機械
- 型產業有關生活:食品,飲料,纖維,衣服,家具,印刷硝皮革,其他
圖2製造品出貨額以及粗附加價值數額的推移(超過4個工作者的營業所)
圖3產業3種打字製造品出貨額的推移(超過4個工作者的營業所)
(2)按照市內4地區不同的50年的推移
把橫濱市領域分割成"臨海北部地區","臨海南部地區","內陸北部地區"以及"內陸南部地區"的4地區,作為製造業的主要指標的營業所數,從業者數,發貨數額涉及,關於粗附加價值數額看過去的50年的推移。
- [臨海北部地區]
- 鶴見區,神奈川區,西區
- [臨海南部地區]
- 中區,磯子區,金澤區
- [內陸北部地區]
- 港北區,綠區,青葉區,都築區
- [內陸南部地區]
- 南區,港南區,保土谷區,旭區,
戶冢區,榮區,泉區,瀨谷區
a營業所數的狀況
按不同市內4地區比較1951年和2000年的營業所數60營業所(同3.4%),內陸南部地區臨海北部地區814營業所(組成比46.1%),臨海南部地區276營業所(同5.6%),內陸北部地區是614營業所(同34.8%)的話,但是在2000年是,并且,在1951年當時,臨海北部地區931營業所(組成比20.0%),臨海南部地區618營業所(同13.3%),內陸北部地區1872營業所(同40.2%),內陸南部地區作為1230營業所的(同26.4%)內陸北部地區顯示了超過30倍的發展。
看內陸北部地區的營業所數的推移的話營業所數昭和30年代後半以後穩步上升大大地增加,營業所數在1983年以後到1990年直到現在對高峰4地區裡最增加。(圖4)
按照圖4市內4地區不同的營業所數的推移(超過4個工作者的營業所※)
※因為可以時間順序比較的數值不關於注釋1963年以及1964年的各數值以及1965年的營業所數存在所以沒做表明。
i從業者數的狀況
按不同市內4地區比較1951年和2000年的從業者數2143個(同2.4%),內陸南部地區臨海北部地區6萬2356個(組成比70.9%)臨海南部地區8438個(同9.6%),內陸北部地區是1萬5058個(同17.1%)的話,但是在2000年是,并且,在1951年當時,臨海北部地區2萬7283個(組成比20.1%)臨海南部地區2萬4604個(同18.1%),內陸北部地區4萬7066個(同34.7%),內陸南部地區作為3萬6714個的(同27.1%)臨海北部地區正大大地減少。
然而,臨海北部地區的2000年的從業者數是50年前(1951年)的43.8%,高峰時間(1961年10萬9582個※)的24.9%。(圖5)
按照圖5市內4地區不同的從業者數的推移(超過4個工作者的營業所※)
※因為可以時間順序比較的數值不關於注釋1963年以及1964年的各數值以及1965年的從業者數存在所以沒做表明。
u製造品出貨額的狀況
按不同市內4地區比較1951年和2000年的發貨數額15億日圆(同1.3%),內陸南部地區臨海北部地區922億日圆(組成比82.7%),臨海南部地區57億日圆(同5.1%),內陸北部地區是121億日圆(同10.9%)的話,但是在2000年是,并且,在1951年當時,1兆7077億日圆(同32.1%),內陸南部地區在全體作為9183億日圆的(同17.3%)臨海北部地區的市域臨海北部地區1兆零443億日圆(組成比19.7%),臨海南部地區1兆6427億日圆(同30.9%),內陸北部地區占據的比例63.0點在降低。(圖6)
按照圖6市內4地區不同的製造品出貨額的推移(超過4個工作者的營業所※)
※時間順序比較因為可以的數值不存在所以,關於注釋1963年以及1964年的各數值以及1965年的發貨數額,沒做表明。
誒,粗附加價值數額的狀況
按不同市內4地區比較1951年和2000年的粗附加價值數額5億日圆(同1.8%),內陸南部地區臨海北部地區223億日圆(組成比78.7%),臨海南部地區19億日圆(同6.6%),內陸北部地區是36億日圆(同12.8%)的話,但是在2000年是,并且作為3703億日圆的(同16.9%)內陸北部地區38.1點上升,在2000年是,并且,在1951年當時,8755億日圆(同39.9%),內陸南部地區臨海北部地區4003億日圆(組成比18.2%),臨海南部地區5490億日圆(同25.0%),內陸北部地區占據全體市的約4成。(圖7)
按照圖7市內4地區不同的粗附加價值數額的推移(超過4個工作者的營業所※)
※時間順序比較因為可以的數值不存在所以,關於注釋1963年以及1964年的各數值以及在1965年的粗附加價值數額,沒做表明。
(3)按照按照市內4地區不同的產業3類型不同的營業所數的狀況
橫濱市的製造業正在這50年裡大大地變化。按不同產業看營業所數的組成比的變化的話型產業有關生活的比例是在降低的一方面,并且加工組裝型產業的比例高。另外,按不同地區看的話是比例在臨海北部地區在降低的一方面,并且內陸北部地區的比例高。
關於那些狀況,把2000年和50年以前的1951年的營業所數分成"市內4地區別"、"產業3種打字"。
3種按照a市內4地區不同的產業型的組成比……加工組裝型產業的比例在內陸北部地區上升
按不同市內4地區看3種產業型的營業所數的組成比的話基礎材料型產業的比例當時在36.2%和3類型裡1951年在臨海北部地區最大。在這塊其他的地區,型產業有關生活的營業所的比例最大。到2000年,加工組裝型產業的營業所的比例變得在所有的地區高,并且,占據全體製造業的40.9%代替型產業有關生活以內陸北部地區為中心。(圖8)
3種按照圖8市內4地區不同的產業型的營業所數的組成比(超過4個工作者的營業所)
[1951年]
[2000年]
按照i產業3種打字市內4地區不同的組成比……從臨海北部地區到內陸北部地區
按不同產業3類型看市內4地區的營業所數的組成比臨海北部地區占據基礎材料型產業的58.9%,加工組裝型產業的63.7%的話,在全體橫濱市占據的比例當時1951年46.1%和4地區裡最大。到2000年,內陸北部地區的比例和47.4%用47.8%,加工組裝型產業用基礎材料型產業最大。另外,40.2%和在曾經曾作為3%台的內陸北部地區的營業所的集聚在全體橫濱市占據的比例也正顯著大起來的樣子顯示出來。(圖9)
圖9產業3種打字、市內4地區的營業所數的組成比(超過4個工作者的營業所)
[1951年]
[2000年]
(4)橫濱市的工業的50年noayumi
登a經濟高速增長的波,穩步上升,變化(昭和20年代後半~昭和40年代中期)
在橫濱,繅絲事業,製鐵業,食品製造業等的近代工業位於以建港為轉機了,但是,在被從大正末期起平整的填拓地,以石油以及化學等為中心的木工場源源地進入,我國最大的京濱工業區被形成了。
昭和20年代後半左右的橫濱市的工業的主流是臨海部的以大工廠為中心的鋼鐵,造船,電機械,石油等的行業,但是在出口熱潮上也有橫濱市的地方工業nona染業,高速達到了成長。
在昭和30年代裡,各企業從海外引入重要的技術,進行近代化投資,我國經濟達到了設備投資、出口主導的經濟高速增長。
在橫濱市,根據被從1960年4月16日起實施的工廠引誘條例,積極進行了對內陸部的工廠引誘,結果工業集聚地也被在前港北區,前戶冢區等的內陸部形成了。在1963年,作為第一次中小企業住宅區的戶冢工業團地(第1次)的修建進行在市內了。另一方面,在臨海部,根岸灣臨海工業地帶,本牧埠頭相關產業用地的填拓也進行,石油,造船,電機械等的大企業位於了。
根據這些工廠引誘策,在經濟高速增長的波上有橫濱市的營業所數,從業者數,發貨數額以及粗附加價值數額,穩步上升,并且變化。
另外,基礎材料型產業是在大致40%左右和3類型裡最大的比例,并且變化,但是加工組裝型產業以30年代前半為界超過基礎材料型產業,那個比例大按不同產業3類型檢查橫濱市的發貨數額的比例的話迄今為止漸漸。(圖1、圖2、圖3)
以i加工組裝型產業為中心大大地發展(昭和40年代中期~昭和50年代前半)
從昭和40年代中期起,曾作為我國的製造業的核心的鋼鐵的資源集中性的基礎材料型產業迄今為止使比例根據使石油危機當做機會的原材料、能源價格的高騰和伴隨那個的內需的減退降低了。另一方面,以汽車以及電機械相關為中心的加工組裝型產業以國際競爭力為背景急速擴大出口,實現了高成長。
檢查這個時期的橫濱市的狀況集聚大起來的電機械或者一般機械以加工組裝型產業為中心緊接內陸部的話,大大地發展,營業所數,發貨數額涉及,在粗附加價值數額,在昭和30年代緊接,穩步上升,并且變化。但是從業者數到1970年(24萬4415個)對高峰開始減少。
另外,基礎材料型產業,加工組裝型產業以及生活相關型產業的構成是大致30%的台階,40%的台階,10%的台階,并且變化按不同產業3類型看橫濱市的發貨數額的比例的話分別。(圖1、圖2、圖3)
為了和u景氣變動連動一進一退,變化(昭和從50年代後半到2000年)
昭和50年代前半之後的我國經濟經過1985年9月的市場條約進行大幅度的日圓上升的兌換調整,陷入了出自出口不振的日元升值不景氣。當對外需的依存猛烈的時候製造業進行對內需的變換以及產品的高附加價值化,策劃了事業的多角化以及國際展開。日元升值不景氣在1986年11月打底,盡管迎接了平成景氣但是日本經濟之後在平成進入,經歷了泡沫的崩潰。製造業,直接面對泡沫崩潰之後的景氣的長期低迷,生產基地的海外搬家和國內產業的空洞化,日圓升值的進行的構造性的環境變化不僅循環性的主要原因而且了。
檢查這個時期的橫濱市的狀況的話從業者數繼續減少,與此同時穩步上升,正增加的營業所數迄今為止把1988年(6335營業所)對高峰轉向了減少傾向。另外,發貨數額以及粗附加價值數額穩步上升,并且到這裡增加了,但是顯示了減少根據在61年左右的日元升值不景氣在1985年~。之後在1987年~迎接1990年左右的泡沫景氣,在過去在1991年(6兆5508億日圆)橫濱市的發貨數額最大。之後好像泡沫崩潰之後的大的減少,以日圓貶值基調為背景而且做的出口相關產業情況良好,并且和出自在11年左右的亞洲貨幣、金融危機的出口部門的不振景氣變動在變化的1994年~在在9年左右的景氣恢復局面,1998年~連動似的一進一退,并且變化。在從1999年到12年,顯示出了以需要有關IT(信息技術)的發展為背景改變的活動。
另外,從30%的台階是40%的台階,并且變化的基礎材料型產業是在20%的台階消沉的一方面,并且加工組裝型產業用在1991年的57.0%最是50%的台階,并且變化按不同產業3類型檢查橫濱市的發貨數額的比例的話迄今為止。(圖1、圖2、圖3)
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