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新本牧埠頭
最後更新日期2024年2月1日
事業概要
經營目的
為新本牧埠頭定睛看作為國際集裝箱戰略港灣的橫濱港的將來，和集裝箱船的大型化以及貨物量的增加對應大水深形成對1具而言高速安置規格集裝箱碼頭和具有高度的流通加工功能的後勤學設施的最新式的物流據點。同時也正擔負收下從公共事業發生的建設發生土的職責(建設發生土納入事業)。
新本牧埠頭的位置
整備概要
| 地區 | 土地使用 | 施工主體 | 面積 | 事業期間 |
|---|---|---|---|---|
第1期地區 |
後勤學用地 | 橫濱市 | 大約38ha | 2019年度～原來年代後半 |
| 第2期地區 | 集裝箱碼頭用地 (碼頭)： 水深-18m～延長1,000m) |
國家 | 大約50ha | 從2019年度到10年代前半 |
經過
| 歲月 | |
|---|---|
| 2014年12月 | 港灣計劃修訂 |
| 從29年3月到31年3月 | 和國家一起實施環境影響評價 |
| 31年3月 | 被變更一部分港灣計劃 |
| 31年3月 | 公共事業評價(在事情之前的評價)的實施 |
| 31年4月 | 新的工業化 |
| 2019年11月 | 公眾區填拓執照、承認 |
2020年2月 |
工程開工 |
| 2021年10月 | 填拓開始 |
完成形象圖
到環境的行動
在新本牧埠頭，考慮橫濱港的水環境以及多種多樣的生物的生長，維修保養生物共生型的護岸。
這次護岸設立在本體和混凝土的箱子，所謂沉箱的壁面平靜地做波的狹縫，和日插進去的結構做上部，在裡面鋪原生岩，把深度改變成，海藻以及海生生物再現棲息的自然的岩礁。由此海藻類長得旺盛，作為魚苗的成長以及產卵的地方生活。
| ① | 護岸投手土台水深的容積提高(貧困氧帶的回避) |
|---|---|
| ② | 出自梯狀狹縫的多種多樣的生物生長場的形成 |
| ③ | 在護岸內部設置原生岩，形成岩礁性藻場 |
| ④ | 考慮環境的塊的設置 |
| ⑤ | 對水邊線綠地的創造、市民的開放 |
工程的狀況
沉箱製造狀況
沉箱附設狀況
航行安全管理狀況
出自目視的監視和操作業務
浮標燈的設置狀況
環境監視計劃
建設發生土納入事業
從橫濱市內的公共事業發生的建設發生土以及橫濱港內的公共事業發生surushunsetsu土的正在本牧埠頭新進行納入。
然而，關係到建設發生土的納入的業務正委托給橫濱港碼頭株式會社。
◆市內公共建設發生土(田徑搬入土)的納入手續
是把從橫濱市內的公共事業發生的建設發生土搬進中轉站(大黑埠頭中轉站，幸浦中轉站)時候的手續。
⇒建設發生土納入手續(到橫濱港碼頭株式會社的網站連接。)(外部網站)
◆市內公共建設發生土(海上搬入沙土)的納入手續
是是海上搬運，并且直接把從與基於港灣法的橫濱港的港灣區域和在港規方法實施命令第1條規定的京濱港的區域的重復區域以外的橫濱市的公共工程發生的建設發生土搬進海面填拓地(橫濱市新本牧碼頭)時候的手續。
在因為當搬入的時候有限制所以被討論的時候，請和下列聯絡。
橫濱市港灣局政策調整部新本牧事業推進課
建設發生土負責TEL045-671-7390(直通)
◆shunsetsu沙土的納入手續
是是海上搬運，并且直接把發生surushunsetsu沙土從與基於港灣法的橫濱港的港灣區域和在港規方法實施命令第1條規定的京濱港的區域的重復區域的公共工程搬進海面填拓地(橫濱市新本牧碼頭)時候的手續。
在因為當搬入的時候有限制所以被討論的時候，請和下列聯絡。
橫濱市港灣局政策調整部新本牧事業推進課
建設發生土負責TEL045-671-7390(直通)
到這個頁的諮商
港灣局政策調整部新本牧事業推進課
電話：045-671-7390
電話：045-671-7390
傳真：045-550-4186
頁ＩＤ：219-042-137
