從這裡開始是正文。
敬老特別乘車證(敬老路徑)
最後更新日期2024年10月29日
關於敬老路徑的諮商
敬老路徑諮商號碼盤
電話號碼:0120-206-160(請注意電話的打錯了)
受理時間:從8點到19點受理(也星期六·日·節假日受理)
傳真:03-4212-2942
(正到2025年3月31日開設)
敬老路徑的有效期確認
被到2024年9月30日在支付期限之前在有有效的卡的繳納負擔金額的人因為敬老路徑(IC卡)的有效期被延長所以就這樣在10月1日以後可以使用一樣的卡。
出自網際網路的確認方法
①請從下列的URL準備之後在手頭連接敬老路徑(IC卡)。在用智慧型手機確認的時候,請讀取二維碼。
[URL]
https://keipa.city.yokohama.lg.jp(外部網站)
[二維碼]
※"二維碼"是株式會社DENSO WAVEORPORATED的注冊商標
②選擇首頁的"有效期確認",在敬老路徑(IC卡)的票面上寫著的交付號碼下輸入8位數(如上所述樣品的紅框裡面的數字),"確認有效期(對其次),"請點擊。
③到"2018年0一個月0日"顯示有效期。
出自自動語音應答號碼盤的確認方法
①請打電話給電話號碼0120-192-123。
②請蓋"*""1"根據聲音。
③在敬老路徑(IC卡)蓋記載的交付號碼預先8位數的數字,請推"#"。
④聲音有效期到"2018年0一個月0日"傳出。
※[在負擔金額收費的情況下]支付以後,敬老路徑(IC卡)的有效期被在最長3個星期左右延長。因為有到反射需要時間的情況所以請諒解。
目錄
老年人的各位富裕,并且是正作為充實的用來過生活的支援中的一個發行的乘車證,并且正在被希望的住在市內的超過70歲出具。
請向各位利用者作為事業的開支的一部分支付那一位的根據收入狀況的負擔金額。
敬老路徑從2022年10月起變成塑料製造的IC卡了
在橫濱市,從2022年10月起廢止紙製造的敬老路徑,改為了專用塑料製造的"IC卡"。
從2022年10月起,敬老路徑的利用需要IC卡。
關於IC卡化的目的
在橫濱市,在敬老路徑的利用者根據高齡化的進展增加中進行了用來使敬老路徑當做可持續的制度的討論。
因此為在被在2019年度設置的"為專業以關於橫濱市敬老特別乘車證制度的狀態的討論的分科委員會"的報告討論今後的制度的狀態更精確地把握利用實際成果,確保透明性的被要求,IC化被和有效做了。立足於這個,使敬老路徑自2022年10月起變成IC卡了。
關於利用信息的取得
為目的以在到本市的老年人的外出支援措施的討論以及交通運營商的正確的利用實際成果數據的提供靈活運用敬老路徑制度,本市在IC卡型敬老路徑利用時間取得"利用信息※"。因為同意本市取得敬老路徑的利用信息的所以能使用IC卡型敬老路徑。
※"利用信息"…是敬老路徑的利用時間日期以及使用次數,使用的交通工具,使用場所(公車站)的信息。為了不能識別個人加工了之後活用,不在其他的目的使用取得的利用信息。
關於IC卡型敬老路徑的利用
●公共汽車
接觸"敬老路徑專用的讀取機",請使用IC卡型敬老路徑。
※正和PASUMO或者Suica等的交通派的IC卡的讀取機各自分別設置"敬老路徑專用的讀取機"。
●地下鐵[僅僅只是在有人的剪票口窗口從2022年11月1日起接觸"敬老路徑專用的讀取機"也變得能利用]
用IC卡型敬老路徑接觸被在有人的剪票口窗口在乘車車站、下車車站設置的"敬老路徑專用的讀取機"。
沒必要對車站工作人員出示IC卡型敬老路徑。
※不能到自動售票機時機使用IC卡型敬老路徑。正和自動售票機時機各自分別設置"敬老路徑專用的讀取機"。
●海濱線
沒正在各站設置"敬老路徑專用的讀取機"。在有人的車站(新杉田站,並木中央站,金澤八景站),在其他的無人值守站在車站窗口傳對車站工作人員用售票機附近的內部對講機使用敬老路徑的意思,請出示敬老路徑(IC卡)。交車票。
※不能到自動售票機時機使用IC卡型敬老路徑。
專用讀取機和安裝位置的形象(左:橫濱市營地下鐵右:公共汽車)
承擔IC卡型敬老路徑利用的注意點
◆關於市營地下鐵、海濱線的利用
請絕對不要到已有的自動售票機時機(磁力乘車月票或者票等的投入口)。
※在有人的剪票口窗口,利用各種各樣的使用輪椅。因為擁擠時,非常危險所以想找關懷之後對周圍的顧客保持輪流的利用。
◆關於公共汽車的利用
是現金或者交通系統IC卡,并且公共汽車的利用時間用IC卡型敬老路徑在深夜接觸了之後請用深夜額外運費支付。
◆IC卡型敬老路徑結實地接觸敬老路徑專用的讀取機,請利用。不結實地有關系的話有不可以讀取的情況。
◆在放入路徑盒子的時候,把PASMO或者Suica在其他的情況和交通派的IC卡放進去,請使用。
◆是把IC卡型敬老路徑在與PASMO或者Suica等的交通派的IC卡相同的路徑情況放進去的狀態,并且靠近交通系統IC卡的讀取機的話有被從交通系統IC卡運費扣的情況。在被扣了的時候,請詢問各交通運營商。
※在"被扣了的時候,不能還錢給"的話上在對在2022年9月上旬之前發出的IC卡型敬老路徑隨附的向導句子記載,但是賠禮道歉,因為有被交通運營商還給的情況所以訂正。
●橫濱市營公共汽車
※"紅色的鞋"不可以使用。
※野毛山動物園公共汽車·海濱藍色三溪園公共汽車突然突然可以使用。
●橫濱市營地下鐵(全線)
●金澤海岸線(全線)
●市內民營公共汽車線路(公司名稱五十音圖順序),川崎市營公共汽車(一部分區間)
・江no電公共汽車
・小田急公共汽車
・神奈川中央交通
・川崎鶴見臨港巴士
・京浜快車公共汽車
・相鐵公共汽車
・大新東公共汽車
・東急公共汽車
・富士特快
・橫濱交通開發
・川崎市營公共汽車(衹"多摩廣場站~向丘遊園站"區間)
※原則上衹在乘車或者下車的情況下關於超越橫濱市邊界而運行的公共汽車除了市內區間以外在橫濱市內公共汽車站可以使用民營公共汽車了,但是如果是運行的運行系統的話,在市外公共汽車站乘上以及的時候在下車變得能自2023年10月起利用包括橫濱市內的公共汽車站在內的區間了。然而,請到運行的巴士公司每各線路的利用的諮商。
※公共汽車因為請支付深夜增額分(深夜公共汽車運費和常規的公共汽車運費的差額)所以在深夜可以上車。
不可以使用<的交通工具>
・港未來線 (MM線)
・JR
・各私營鐵路線(相鐵,京急,東急)
・川崎市營公共汽車(一部分能利用區間)
・橫濱市營公共汽車"紅色的鞋"
・機場聯絡公共汽車
・深夜長途
・高速巴士
・直達車
從現在開始迎來70歲的人
70歲的生日的約3個月以前,發送敬老路徑的向導。
在被希望交付的時候,請把必要事項用回信用信封記載之後送回同封的申請書。
發送記載負擔金額的繳納書。
※繳納書不傳遞到免費的。申請以後,用特定記錄郵件送IC卡型敬老路徑。
※成為按月支付的負擔根據誕生月。
被從市外轉入的70歲以上的人
後來郵寄申請的向導。
在被希望交付的時候,請把必要事項用回信用信封記載之後送回同封的申請書。
發送記載負擔金額的繳納書。
※繳納書不傳遞到免費的。申請以後,用特定記錄郵件送IC卡型敬老路徑。
※根據遷入月,成為按月支付的負擔。
※在趕緊的情況下用申請自己帶必要材料,到住在的區的區政府高齡者,傷殘者支援課請光臨。
申請需要的東西
○交付申告書(遷入用)
○課稅證明
・在到9月下旬的敬老路徑的申請的情況下
⇒上年度的課稅證明
・在始自於10月1日的敬老路徑的申請的情況下
⇒本年度的課稅證明
※關於課稅證明
・"合計收入金額"取得被記載的東西,請提交。
・申請者(對象者)在免稅的情況下取得家庭全員份的課稅證明,請提交。
・在希望課稅證明的郵寄要求的時候,請詢問發行課稅證明的自治體的稅務所管部門。
○各種證明(衹被在免費的要件相當的)
在代理被申請的時候
在在區政府高齡者,傷殘者支援課窗口申請的時候,需要申請者的本人確認文件,代理人的本人確認文件。
※後來重新在沒被申請的敬老路徑遷入時發送向導。
※在用郵寄希望申請的時候,不需要本人確認文件。
沒超過70歲使用敬老路徑的
請對住在的區的區政府高齡者,傷殘者支援課聯系。郵寄申請的向導。
※在趕緊的情況下用申請自己帶必要材料,到住在的區的區政府高齡者,傷殘者支援課請光臨。
申請需要的東西
○交付申告書(新的事情)
○本人確認文件
○課稅證明(在請同意稅信息的確認,沒有的時候)
・在到9月下旬的敬老路徑的申請的情況下
⇒上年度的課稅證明
・在始自於10月1日的敬老路徑的申請的情況下
⇒本年度的課稅證明
※關於課稅證明
・"合計收入金額"取得被記載的東西,請提交。
・申請者(對象者)在免稅的情況下取得家庭全員份的課稅證明,請提交。
・在希望課稅證明的郵寄要求的時候,請詢問發行課稅證明的自治體的稅務所管部門。
○各種證明(衹被在免費的要件相當的)
在代理被申請的時候
在在區政府高齡者,傷殘者支援課窗口申請的時候,需要申請者的本人確認文件以及代理人的本人確認文件。
※在用郵寄希望申請的時候,不需要本人確認文件。
●2024年度分申請書(PDF:147KB)(到有效期:2025年9月30日)
●2024年度分申請書(PDF:122KB)(到有效期:2025年9月30日)
收費的
當繳納書到了的時候,在繳納書內幕記載的金融機關,請在交付期限之前繳納負擔金額。
繳付以後,用特定記錄郵件送IC卡型敬老路徑。
免費
申請以後,用特定記錄郵件送IC卡型敬老路徑。
所得的狀況 | 使用者負擔額 (年額) |
---|---|
殘障人士 | 免費 |
本年度的市民稅是家庭全員免稅的 生活保護領受者 | 3,200日圆 |
本年度的市民稅在免稅中 在同戶有納稅的人的 | 4,000日圆 |
合計收入金額是不足150萬日圆的市民稅課稅的 | 7,000日圆 |
超过150萬日圆250萬日圆不足的合計收入金額 市民稅課稅 | 8,000日圆 |
超过250萬日圆500萬日圆不足的合計收入金額 市民稅課稅 | 9,000日圆 |
超过500萬日圆700萬日圆不足的合計收入金額 市民稅課稅 | 10,000日圆 |
合計收入金額是超过700萬日圆的市民稅課稅的 | 20,500日圆 |
※根據個人的所得狀況承擔的金額不同。
※原則上不能把請支付的負擔金額歸還。
●和合計收入金額…
前一年的收入金額用扣除相當於必要經費的金額的金額說轉讓損失的轉入扣除前面的金額。
比方說)
如果是養老金收入的方法的話,"年金收入額"-"扣除公共養老金"
如果是工資收入的方法的話"工資收入額"-"工資收入扣除"
如果是事業收入的方法的話"事業收入額"-"必要經費"
是被在等計算的額頭。復數的種類的收入有的人共計被分別計算的額頭的額頭是"合計收入金額"。
※乘車證的有效期是從10月1日到下個9月30日的1年。
(從申請日起不是1年。)
※負擔金額不在申請的時期關系到,請承擔年額。
但是在被從市外轉入了的時候被迎來70歲的時候和70歲以上的人變成限度,按月支付計算。
※以下被相當的的負擔金額免費。
1。殘疾人證1-4級
2。愛的筆記本的等級是A1~B2的
(兒童相談所或者被在智能障礙人士自力更生咨詢所判斷是智商是不到75的)
3。正受到精神殘疾者保健福利手冊的交付的
4。有原子彈受害者健康手冊的
5。有戰鬥中病人筆記本的
6。被對母子生活支援設施入的
7。被領取兒童扶養津貼的
8。正受到介護保險費的低收入者減免的
9。家庭全員用免稅在領取老齡福利養老金的
10。家庭全員是免稅,并且被領取橫濱市在日本外國人老年人福利補貼的
11。屬於領取順利的回國的促進以及永居,回的中國餘留日本人出自涉及,關於特定配偶的自立的支援的法律的支援支付的家庭的中國餘留日本人
[請被對4,5,6,10相當的申請時提交證明]
※在被從其他都市轉入的的情況下,證明的介紹哪方面都是必要的。
◆在在10月1日以後使用敬老路徑的時候,需要更新手續。7月以後介紹。請詳細確認下列。
◆現在更新後來也是什麼繼續使用,并且請不要把利用中的敬老路徑(IC卡)扔掉。
◆過交付期限的話有不能適應始自於10月1日的敬老路徑的利用的情況。
負擔金額是免費的
因為在7月上旬左右發送申請書所以請在介紹日期之前提交申請書。
負擔金額收費的
・交付期限是8月下旬或者9月上旬。請確認和繳納書一起到的信。
・負擔金額的有效期被在最長3個星期左右支付延長。
希望繼續利用的
※在把姓名地址填入上次,繳納書的內幕的上繳納負擔金額的人
因為8月以後依次發送繳納書所以請在交付期限之前繳納負擔金額。
沒希望繼續利用的人
①因為在7月上旬左右發送申請書所以請在介紹日期之前提交申請書。
②因為8月中旬以後依次發送繳納書所以請在交付期限之前繳納負擔金額。
關於依靠在"kagayakidayori橫濱"7月號刊登文章上的訂正和道歉
在公益財團法人橫濱市老人俱樂部聯合會發行的"kagayakidayori橫濱"7月號,刊登了關於敬老路徑的同時更新的文章,但是賠禮道歉,因為在內容有錯誤了所以訂正。
[對應]
始自於本雜誌P3健康福利局的通知
"正受到交付已經的,2024年度敬老路徑的更新手續開始◆"
刊登內容的訂正版如下。
關於在kagayakidayori橫濱7月號上面掛著的敬老路徑文章的訂正(PDF:207KB)
2023年12月15日健康福利、醫療委員會報告資料
關於橫濱市敬老特別乘車證的利用實際成果(從2022年10月1日到2023年9月30日)(PDF:362KB)
2024年5月30日健康福利、醫療委員會報告資料
關於關於橫濱市敬老特別乘車證的分析結果(PDF:893KB)
遺失繳納書。
因為重新發行所以住在的區的區政府高齡者,傷殘者支援課光臨,或者請聯系。
遺失敬老路徑。
出自遺失的再發行自2023年10月起消除再發行的上限次數了。
在自備之後用被負擔金額支付時在金融機關送交的發票(衹收費的)和本人確認文件住在的區的高齡者,傷殘者支援課請光臨。
※程度依靠在敬老路徑(IC卡)的再發行上2-3個星期。因為不能夠所以請事先在再發行手續的時候諒解敬老路徑的利用。
受到了重新發放,但是被發現了。
請把發現的的證還給住在的區的高齡者,傷殘者支援課。
重新發放後來,衹被再一次出具的IC卡可以使用(不能使用舊的IC卡(發現的))。
想知道負擔金額多少錢。
為不同請在請收到的繳納書申請以後根據所得狀況確認敬老路徑的負擔金額。
然而,在大致目標用橫濱市介護保險費階段可以確認敬老路徑負擔金額。
(不依靠介護保險費階段因為和實際的負擔金額不一樣而所以請變得免費的注意有殘疾人手冊的。)
<參考>
介護保險費階段 | 使用者負擔額 |
---|---|
第1階段(但是,生活保護領受者之外的) | 免費 |
在第1階段中生活保護領受者或者 2-4個階段第(但是,本年度的市民稅家庭全員免稅) | 3,200日圆 |
第5階段以及第6階段(但是在同戶有納稅的人的) | 4,000日圆 |
第7階段以及第8階段(超过120萬日圆150萬日圆不足的合計收入金額的) | 7,000日圆 |
第8階段(超过150萬日圆160萬日圆不足的合計收入金額的),第9階段以及第10階段 | 8,000日圆 |
第11階段,第12階段涉及 | 9,000日圆 |
第13階段(超过500萬日圆520萬日圆不足的合計收入金額的), | 10,000日圆 |
從第15階段(合計收入金額超过700萬日圆)第19階段 | 20,500日圆 |
想都使用福利出租車券(※)或者殘障人士汽車燃料券(※)和敬老路徑,但是能夠嗎?(不可以⇒兩者利用。)
有殘疾人證以及愛的筆記本,并且相當條件的一定是計程車券或者殘障人士汽車燃料券和敬老路徑哪一方面的選擇制。
※關於福利出租車券,請看福利出租車利用券的交付。
※關於殘障人士汽車燃料券,請看殘障人士汽車燃料券的交付。
到能受到計程車券或者殘障人士汽車燃料券的交付的,也正70歲的生日的約3個月以前發送敬老路徑的向導,但是在繼續,希望計程車券或者殘障人士汽車燃料券的利用的時候敬老路徑的申請不能夠。
自己帶,在從計程車券或者殘障人士汽車燃料券到敬老路徑轉換的,請直接向住在的區的區政府高齡者,傷殘者支援課的窗口申請敬老路徑的申請書和餘下的計程車券或者殘障人士汽車燃料券。
另外,因為超過超過從"計程車券的剩下頁數開始敬老路徑的利用的月到9月的月數*7張"(正用腎臟功能障礙受到增額交付的14張)或者從"殘障人士汽車燃料券的留下來,頁數開始敬老路徑的利用的月到9月的月數*2張"(正用腎臟功能障礙受到增額交付的4張)是必要的所以請注意對敬老路徑的轉換。
然而,敬老路徑在生日之前從日起可以使用。
變得根據遷出不是對象了。
請把敬老路徑到區政府負責窗口還掉。然而,不把原則關於請支付的負擔金額歸還。
有"福利特別的車票",但是最好怎麼辦?
當被變成了70歲的時候,對"敬老路徑"變成轉換。根據來自區政府的向導,請做敬老路徑的申請手續。
關於"福利特別的車票,"請在區政府負責窗口還掉。
※另外,關於常見疑問,請看這裡。
年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 |
---|---|---|---|---|
對象人數 (超過70歲) | 760,105人 | 773,162人 | 786,395人 | 789,885人 |
交貨人數 | 407,079人 | 395,978人 | 401,866人 | 402,230人 |
交付率 | 53.6% | 51.2% | 51.1% | 50.9% |
年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
---|---|---|---|---|---|
公共汽車計(a+b) | 10,363 | 10,560 | 10,323 | 9,917 | 9,949 |
a:市營公共汽車 | 4,342 | 4,328 | 4,260 | 3,852 | 3,621 |
b:民營公共汽車 | 6,021 | 6,231 | 6,062 | 6,065 | 6,328 |
地下鐵 | 1,557 | 1,561 | 1,571 | 1,553 | 1,833 |
海濱線 | 498 | 537 | 525 | 548 | 568 |
營業費共計 | 12,417 | 12,657 | 12,419 | 12,018 | 12,351 |
年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 |
---|---|---|---|---|---|
利用者負擔 | 2,087 | 2,110 | 2,117 | 2,074 | 2,027 |
市稅 | 10,330 | 10,547 | 10,301 | 9,944 | 10,324 |
※學分:100萬日圆(有齟齬對總價根據四捨五入有的情況。)
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