從這裡開始是正文。

黃照牌汽車稅稅制修改的通知

最後更新日期2024年12月10日

關於關於黃照牌汽車稅的地方稅制修改

稅制修改的詳細看總務省主頁(外部網站)。※點擊的話移動到總務省的主頁。

關於2019年度稅制修改

黃照牌汽車稅環境性能比較的創建

環境性能比較被汽車稅、黃照牌汽車稅自2019年10月1日起更新創立。在不問新車、中古車,取得價格取得了超過50萬日圆的黃照牌汽車(超過3輪車輛)的時候,被向取得那輛車輛的征稅(廢止汽車獲得稅)。黃照牌汽車稅環境性能比較,神奈川縣進行暫時賦稅課稅的徵收。
※隨著黃照牌汽車稅環境性能比較的創建,名稱把黃照牌汽車稅改為黃照牌汽車稅類別比較。然而,沒有伴隨這次變更的手續或者稅率等的變更。黃照牌汽車稅類別比較被使從納稅分起在2020年度可以應用。

黃照牌汽車稅類別比較

關於被用稅制修改在2017年度延長的綠色化特例在2年延長適用期限,在三輪以及4輪的黃照牌汽車滿足一定的標準(燃費性能)的東西,
減輕取得的日屬於的年度的下年度份的稅率的特例措施被可以應用了。
由此,在從2019年4月到2021年3月新取得的三輪,4輪黃照牌汽車,使綠色化特例(輕科)關於排氣性能以及燃費性能的優秀的環境負荷的小的東西可以應用。

關於2017年度稅制修改

綠色化特例的延長

關於關於耗油量標準變成重點了之後綠色化特例(輕科)在2年延長適用期限,在三輪以及4輪的黃照牌汽車滿足一定的標準(燃費性能)的東西,
減輕取得的日屬於的年度的下年度份的稅率的特例措施被可以應用了。
由此,關於在從2017年4月到2018年3月新取得的三輪,4輪黃照牌汽車滿足下一個標準的車輛,綠色化特例(輕科)被使僅就2018年度份的黃照牌汽車稅來說可以應用。

綠色化特例(輕科)
綠色化特例(輕科)的適用標準

車型區分

適用標準減低率

電動車
天然氣汽車

2018年排氣標準合適。或者2009年排氣10%減低

75%

輕4輪轎車

超過30%燃費性能比2020年度耗油量標準在2018年排氣標準50%減低或者2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛

50%

輕4輪貨車

超過35%燃費性能比2015年度耗油量標準在2018年排氣標準50%減低或者2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛

50%

輕4輪轎車

超過10%燃費性能比2020年度耗油量標準在2018年排氣標準50%減低或者2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛25%

輕4輪貨車

超過15%燃費性能比2015年度耗油量標準在2018年排氣標準50%減低或者2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛25%

關於2016年度稅制修改

綠色化特例的延長

關於用稅制修改在2015年度實施的綠色化特例(輕科),特例措施延長了1年。
關於由此在從2016年4月到2017年3月新取得的三輪,4輪黃照牌汽車滿足下一個標準的車輛在2017年度分的
僅就黃照牌汽車稅來說,綠色化特例(輕科)被可以應用。

在輕三輪的情況下
適用標準稅率
電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)1,000日圆
超過20%耗油量標準比2020年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛2,000日圆
在2005年排氣標準75%減低達成車中2020年度耗油量標準達成車3,000日圆

在輕4輪轎車的情況下
車型區分適用標準稅率
自用電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)2,700日圆
超過20%燃費性能比2020年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛5,400日圆
在2005年排氣標準75%減低達成車中2020年度耗油量標準達成車8,100日圆
供營業使用電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)1,800日圆
超過20%燃費性能比2020年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛3,500日圆
在2005年排氣標準75%減低達成車中2020年度耗油量標準達成車5,200日圆

在供輕4輪貨物使用的時候
 
車型區分適用標準稅率
自用電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)1,300日圆
超過35%燃費性能比2020年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛2,500日圆
超過15%燃費性能比2015年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛3,800日圆
供營業使用電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)1,000日圆
超過35%燃費性能比2020年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛1,900日圆
超過15%燃費性能比2015年度耗油量標準在2005年排氣標準75%減低達成車中好的車輛2,900日圆

(a)電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)
(i)乗用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2020年度耗油量標準+20%達成車
供貨物使用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2015年度耗油量標準+35%達成車
(u)乗用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2020年度耗油量標準達成車
供貨物使用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2015年度耗油量標準+15%達成車
※(i)關於,(u),限製在使揮發油(汽油)當做內燃機的燃料的黃照牌汽車之內。
※各耗油量標準的達成狀況被汽車檢查證的備考欄記載。

關於2015年度稅制修改

稅率的修改(綠色化特例、重課課稅的創建)

隨著稅制有關以國家以及地方為中介的汽車的重看,黃照牌汽車稅的稅率從2015年度起改變。
重課到13年過去的3輪涉及,從把綠色化推進的觀點,被關於4輪黃照牌汽車第一次的新的檢查引入。
另外,在三輪以及4輪的黃照牌汽車,使綠色化特例(輕科)關於排氣性能以及燃費性能的優秀的環境負荷的小的東西可以應用。


新稅率被使關於下一個車型在28年度納稅可以應用。
※當初原打算從納稅根據稅制修改在2014年度在2015年度實施稅率的提高,但是實施期間被使在2015年度稅制修改1年延期了。

始自於2016年度的電動自行車稅率
黃照牌汽車稅稅率
車型區分稅率(年繳稅額)
電動自行車不到50cc2,000日圆
超過50cc~不到90cc20,00日圆
超過90cc~不到125cc2,400日圆
微型轎車3,700日圆
黃照牌汽車輕2輪超過125cc~不到250cc3,600日圆
專在在雪上行駛的東西3,600日圆
小型特殊汽車農耕作業用的東西2,400日圆
其他5,900日圆
2輪小型小客車超過250cc6,000日圆

到2015年度的電動自行車稅率
 
黃照牌汽車稅稅率
車型區分稅率(年繳稅額)
電動自行車不到50cc1,000日圆
超過50cc~不到90cc1,200日圆
超過90cc~不到125cc1,600日圆
微型轎車2,500日圆
黃照牌汽車輕2輪超過125cc~不到250cc2,400日圆
專在在雪上行駛的東西2,400日圆
小型特殊汽車農耕作業用的東西1,600日圆
其他4,000日圆
2輪小型小客車超過250cc4,000日圆

新稅率被使關於三輪以及4輪的黃照牌汽車從納稅在27年度條件可以應用。
然而,判斷是關於條件到"第一次的新的檢查"的歲月。
※關於"第一次的新的檢查"本頁下段參照。

三輪,4輪黃照牌汽車

黃照牌汽車稅稅率

車型區分稅率(年繳稅額)
在2015年3月31日之前
第一次的新檢查的車輛(a)
在2015年4月1日之後
第一次的新檢查的車輛(i)
從第一次的新的檢查
到13年過去的車輛(u)
黃照牌汽車三輪3,100日圆3,900日圆4,600日圆
超過4輪乗用供營業使用5,500日圆6,900日圆8,200日圆
自用7,200日圆10,800日圆12,900日圆
供貨物使用供營業使用3,000日圆3,800日圆4,500日圆
自用4,000日圆5,000日圆6,000日圆

(a)沒從現在的稅率關於第一次的新檢查的黃照牌汽車2015年3月31日之前有變更。
但是在2016年有相當納稅(u)的情況。

(i)新稅率被使從納稅在27年度第一次的新接受檢查的東西2015年4月1日以後可以應用。

重課稅率被使三輪以及4輪的黃照牌汽車可以應用

(u)重課被關於在13年過去的三輪,4輪黃照牌汽車從納稅在28年度第一次的新的檢查引入。
但是電黃照牌汽車,天然氣黃照牌汽車,甲醇黃照牌汽車,混合甲醇黃照牌汽車以及作為內燃機的燃料使用汽油的電力併用黃照牌汽車
以及從重課的對象除去被拖車。
※因為衹有到年紀的記載所以把第一次的新接受檢查的車輛認為是在那個年紀的12月接受檢查了2003年10月14日之前(地方稅法)
修改一部分的法律修改附則第14條第2項目)。
※2016年度納稅、2017年度納稅、2018年度納稅的判定的辦法,如下。
・在2016年度納稅的重課対象⇒2002年12月31日之前做第一次的新的檢查的車輛(被汽車檢查證記載的第一次檢查歲月2002年之前)
・在2017年度納稅的重課対象⇒2004年3月31日之前做第一次的新的檢查的車輛(被汽車檢查證記載的第一次檢查歲月2004年3月之前)
・在2018年度納稅的重課対象⇒2005年3月31日之前做第一次的新的檢查的車輛(被汽車檢查證記載的第一次檢查歲月2005年3月之前)

例子:擁有輕4輪(乗用、自用)的的黃照牌汽車稅的推移

※和第一次的新的檢查
稱呼新的檢查(新車)的事情為"第一次的新的檢查"。判斷稅率是關於輕4輪和輕三輪到新的檢查(新車)的實施歲月。
然而,能確認第一次的新的檢查歲月是汽車檢查證的"第一次檢查歲月"。

在汽車檢查(檢查)的種類,有以下的東西。


○相當新的檢查(新車)⇒第一次的新的檢查
"新的檢查"(新車)是在迄今為止想要新使用沒接受過車輛號碼的指定的黃照牌汽車的時候受到的檢查。

○不相當新的檢查(中古車)⇒第一次的新的檢查
"新的檢查"(中古車)一時是在想要對中止使用的辦手續的汽車進行再度使用的時候受到的檢查

○不相當繼續檢查⇒第一次的新的檢查
汽車檢查證的有效期滿了之後"繼續檢查"也是在想要繼續使用那輛汽車的時候接受的檢查。
在一般情況下"汽車檢查"被叫的檢查是這個。

綠色化特例(輕科)被使三輪以及4輪的黃照牌汽車可以應用

綠色化特例(輕科)被使關於排氣性能以及燃費性能的優秀的環境負荷的小的東西在三輪以及4輪的黃照牌汽車納稅時在2016年度可以應用。
<適用條件>
該取得的日關於在第一次的新接受檢查的三輪以及4輪的黃照牌汽車從2015年4月1日起在2016年3月31日之前滿足下一個標準的車輛屬於的年度的
僅就下年度(2016年度)份的黃照牌汽車稅來說,使綠色化特例(輕科)可以應用。

綠色化特例
綠色化特例稅率
車型區分稅率(年繳稅額)
(e)(o)(蚊子)
黃照牌汽車三輪1,000日圆2,000日圆3,000日圆
超過4輪乗用供營業使用1,800日圆3,500日圆5,200日圆
自用2,700日圆5,400日圆8,100日圆
供貨物使用供營業使用1,000日圆1,900日圆2,900日圆
自用1,300日圆2,500日圆3,800日圆

(e)電動車、天然氣黃照牌汽車(2009年排氣10%減低)
(o)乗用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2020年度耗油量標準+20%達成車
供貨物使用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2015年度耗油量標準+35%達成車
(蚊子)乗用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2020年度耗油量標準達成車
供貨物使用:2005年排氣標準75%減低達成(★★★★)以及2015年度耗油量標準+15%達成車
※(o)關於,(蚊子),限製在使揮發油(汽油)當做內燃機的燃料的黃照牌汽車之內。
※各耗油量標準的達成狀況被汽車檢查證的備考欄記載。

到這個頁的諮商

財政局主稅部稅務課(不能關於個別的納稅內容、申報的諮商回答。)請詢問區政府稅務課。)

電話:045-671-2253

電話:045-671-2253

傳真:045-641-2775

郵件地址:za-kazei@city.yokohama.lg.jp

回到前面的頁

頁ID:733-201-778