神奈川縣史通史篇7目錄

對"神奈川縣史"

序
凡例
在開始
總論
第一篇大正後半期、昭和初期的神奈川縣經濟

第一章關東大地震和京濱工業區

第一節關東大地震前後的工業的動向

一關東京大學震災和那個影響

關東大地震的爆發
神奈川縣的受害
政府的救濟政策
金融恐慌

ni民間工業的打擊

橫濱碼頭
淺野造船廠
浦賀碼頭
日本鋼管
電機工業
窯業

3關東大地震之後的海軍工廠

關東大地震的受害
航空母艦加賀的誕生
重巡妙高的建造
重巡高雄的建造

第2節昭和恐慌和產業界

一昭和睦恐慌的過程

昭和恐慌的襲來
恐慌的進展
恢復的景氣

ni民間工業的動搖

造船業
鋼鐵工業
電機工業
窯業、橡膠工業
汽車工業
京濱工業區的確立

3倫敦條約之後的海軍工廠

倫敦條約
最好的型的出場
空母龍驤
最上模鈴谷
潛水艇大小鯨
高速的加油軍艦劍崎

第3節勞働力市場的堵塞和工人狀態

1大正結果、昭和初期的勞働力市場的堵塞

勞働力市場的堵塞和工潮的發生
以製造業代表的產業的堵塞
農家數的推移

ni重工業和化工業的勞働力市場

重工業和化工業的雇用變動
臨時工的增加和勞働力不足

3輕工業的勞働力市場

纖維、衣服工業的衰退
女工的比率的減少
紡織業的勞働情形
針織品工業的勞働情形

4港灣產業的勞働力市場

增加第三產業的就業人口
碼頭裝卸工人的勞働情形

5工人狀態和勞工運働

物價和報酬的變動
勞工運働的倒退

第2章農林漁業的商品生產的發展

第一節概觀(一九一六～194○年)

1農業的比重下降

時期區分
從第一次世界大戰到關東大地震
恐慌的時期
日中戰爭期

ni農業生產的內容變化

世界大戰以後期的農業生產
恐慌期的農業生產
日中戰爭期的農業生產

3農林水產業發展的地域性

工業區的發展和擴大
京濱地區的農林水產業
橫須賀市，三浦、鐮倉郡的農林水產業
內陸3郡的農林業
相模川以西的第一市3郡的農林水產業

第2節大正後半期的農業和那個動向

1耕作的地域性的類型

橫濱周圍3郡的耕作
三浦、鐮倉、高座郡南部的耕作
內陸養蠶地帶的耕作
中郡東部的耕作
香煙收成地帶的耕作
橘子栽培地帶的耕作
酒匈川稻田地帶的耕作

ni農家的勞働和生活

農家的勞働時間
種植水稻農家的勞働時間
sosai收成農家的勞働時間
果樹收成農家的勞働
香煙收成農家的勞働時間
養蠶農家的勞働時間
農家的用餐
sosai收成農家的用餐
果樹收成農家的用餐
養蠶農家的用餐
香煙收成農家的用餐

3農家經營和土地擁有

小製造成本的重壓
租種農家的經營
小製造成本的真實情況
金納小作料的地域性
金納小作料的條件

4大正後半期的縣內農業的動向

農產物價格的上升
1917，18年的蔬菜、米價暴漲
麥子特約銷售的發展
米、麥子檢查制度的實施
缺乏農家的精力
租種問題的發生

第3節昭和恐慌期的農業

1農產物價格的暴跌和農業生產

繭值的下跌和養蠶
養蠶的地域性的傾向
園藝業的發展
圓的神工會的結成
縣農業會的農產品銷售贊助
恐慌下的縣農業會輔助事業
副業養豬的展開

出自ni恐慌的農家的貧窮

農家經濟調查
農家收入的驟減
小製造成本負擔的重壓
鄉紳和小地主的動向
恐慌期租種爭議的特殊性

第4節大正後半期、昭和初期的林業

1林野擁有的形態和那種變化

費林
縣有林
市町村有林野
部落有林野
私有林野

ni民間林業的發展

木材生產的地域性
木炭生產的地域性
第一次世界大戰之後的木材市場
出自大地震的山林受害
縣的荒廢林地修復事業
神奈川縣山林會的成立
森林工會的成立

第5節現代的漁業的發展

1漁業發展的概觀

本縣漁業發展的落後
東京裡面的灣漁業的發展
三崎港和小田原港
恐慌期的漁業生產

ni漁業近代化的內容

遠洋漁業獎勵方法
在本縣的動力在的漁船的出現
三崎漁業的變化
遠洋漁業的發展
三崎本地遠洋漁業工會的結成
小田原遠洋漁業的衰退
沿岸漁業的變化
泰國·比目魚·秋刀魚等的捕魚
烏賊捕魚
沙丁魚捕魚
鰹魚捕魚
定位垂網的設置
青花魚·竹莢魚捕魚的發展
縣的漁業指導獎勵

第3章橫濱貿易的堵塞

第一節震災、恐慌和橫濱貿易

1橫濱貿易的動搖

震災和橫濱貿易
生絲出口ni碼頭問題
昭和恐慌和橫濱貿易

ni生絲出口的凋落

被采取生絲價格維持對策
生絲恐慌對策
被采取蠶絲業的改組對策

3震災、恐慌期的進出口品

出口貨的構成
進口商品的構成

第2節城市化和流通機構

獨自謀生增加的動向

增加傾向的變化
按照地區不同的人口的推移
都市人口的增加

ni出發到達貨物客人的推移

到東京海灣地帶的貨物客人的集中

第4章銀行的集中

第一節第一次世界大戰之後的反動恐慌下邊的金融界的動向

119 ni○年的反動恐慌的金融性的側面

19 ni○年的反動恐慌
對反動恐慌的措施
19 nini年的銀行裝設
儲蓄銀行的裝設

ni橫浜興信銀行的成立和縣內的銀行聯合

銀行的裝設、聯合的概略
橫浜興信銀行的成立

三神奈川縣內的金融動向

商業銀行、儲蓄銀行的存款構成
商業銀行、儲蓄銀行的出借構成
按照商業銀行、儲蓄銀行出借的保證不同的構成

第2節震災前後的金融界

到一關東京大學震災的金融市場的影響

關東大地震的受害情況
政府的措施

ni震災景氣，緊縮政策下的縣內金融市場

震災景氣
橫濱正金銀行的份額

3縣下邊銀行的聯合、合併的動向

銀行聯合方針
商業銀行的狀況
其他的金融機關的狀況

第3節金融恐慌之後的金融界的動向

在1錢出口禁止、自由匯率下邊的金融政策和橫濱正金銀行

橫濱正金銀行的動向

ni金融恐慌和"銀行法"的制定

金融恐慌
行政的對應法和銀行法的制定

三神奈川縣內的金融機關的聯合

商業銀行的聯合
非銀行

第5章交通、港灣的發達

第一節鐵道的發展、擴充

1幹線的改良和運輸能力的加強

各國鐵線的運輸能力加強
熱海線全線暢通和幹線的變更

ni貨運設施的改良

新鶴見調車場的使用開始
橫浜臨港線的改良和擴充

3都市之間的鐵道的發展

橫須賀線的地鐵駕駛
京濱線的運輸能力充實
小田原快車鐵道的開業

4各地的鐵路網

橫濱周圍的鐵路網
縣西部的鐵路網

第2節貨車裝運的出場

1大正期的道路交通

混合交通的進展
租賃汽車營業的出場
公共汽車的開業
汽車運輸業的簇生
馬車、人力車等的增減

ni"道路法"的實施和道路的修復

道路法的實施
縣內的道路的修復

三昭和睦初期的道路交通

人畜牽引車輛的減少
自行車的增加
汽車交通的發展
公共汽車的發展和業者的合並

第3節橫濱港和航運

1橫濱港的受災和復興

第三期擴張工程的開始
出自關東大地震的受害
震災恢復工事
恢復工事的完成
第三期擴張工程的進展
臨海工業地帶的修建

ni昭和恐慌下的海運業

由於恐慌感到痛苦的航運
豪華的客船淺間圓
快速貨物船畿內丸
郵船和商船的協調
船舶改進贊助設施

第6章大正後半期、昭和初期的神奈川縣財政

第一節大地震和財政結構的巨大變化

1震災復興的財政

震災的財政遺產
國庫支出縣經費
歲出的劇增
修復預算的臨時費用
3部份額
土木費的劇增
國庫依存財源的增大和稅收減少
補助金的內容
社會事業其他諸費用貸款資金特別會計

ni 3部經濟制的廢止

震災和廢止論、繼續存在理論
財務調查會的廢止勸告報告
3部經濟制的廢止
對單一的財政的轉移
縣行政機構改革和普選實施
稅制修改

第2節昭和初期的財政

1緊縮正常化方針的財政管理

財政規模的縮小
預算製定的方針和縣債償還問題
歲出構成的變化
歲入構成的變化
縣議會的新傾向
無產階級政黨的主張
錢解除禁令和執行預算

ni昭和恐慌和縣財政

恐慌期財政的特徵
歲入的構成
稅收的活動
震災修復債償還問題
失業救濟事業
局勢匡救出事業
小括

第2編戰時下的神奈川縣經濟

第一章戰時經濟下的產業、勞働

第一節戰時經濟和重工業和化工業

1經濟統治的進展

準戰時經濟
戰時經濟統治的開始
新體制運動

ni重工業和化工業的發展

鋼鐵工業
造船業
電機工業
汽車工業
化學工業、窯業

3日中的戰時的海軍工廠

無條約時代
中型航空母艦飛龍
大型航空母艦翔鶴
戰鬥艦信濃的開工

第2節軍需生產的崩潰

1戰爭經濟的決裂

管制經濟的強化
軍需生產的衰退
戰爭經濟的崩潰

ni軍用工業的衰退

鋼鐵工業
造船業
電機工業
汽車工業
化學工業

3太平洋戰爭中的海軍工廠

潛水艇
驅逐艦松樹型
輕巡洋艦能代
改造航空母艦千代田
航空母艦雲龍
巨大的航空母艦信濃

第3節勞働力市場的膨脹和工人狀態

戰鬥時期的勞働力市場的膨脹

勞働力市場的膨脹和勞働統治
使重工業和化工業化當做重要人物的產業再編
變成農家數的減少和脫離農業

ni重工業的勞働力市場

勞働力移動的增加
職工培訓問題
對戰時勞務管理的轉換

3輕工業的勞働力市場

繅絲事業的勞働情形
針織品工業的勞働情形
勞務統治的展開

4工人狀態和勞工運働

物價和報酬變動
勞工運働的消失和產業報國會

第2章戰時下的農業

第一節恐慌克服的政策

1經濟更正事業的展開

不景氣恢復的遲延
農業山漁村經濟更正事業
農事特別獎勵地振興事業
經濟更正事業的性格

對ni戰時體制的轉移

經濟更正事業的改變容貌
農事執行工會的強化

第2節戰時下邊農業生產的巨大變化

戰鬥暴風雨的農業政策和農業生產

從恐慌到戰時體制
耕地的潰廃
戰時下的種大米
稻田復種作物化的進展
桑園的清理
旱田耕種改進獎勵事業
有關局勢的農產物增殖計劃
附帶收成的統治的實施
農業生產內容的巨大變化
戰時化nososai、果樹農業

ni戰爭末期的農業增產政策

果樹采伐、清理
甘薯上繳
附帶sosai收成的限制的強化
sosaino非常上繳
到農業會組織的一元化
翅膀奉獻會神奈川市部的"責任耕作制"方案

3戰目前地主制的改變容貌

戰時下的土地改革
地主制的改變容貌

第3章貿易、商業、金融的統治

第一節戰時下的貿易

1戰爭和橫濱貿易

橫濱貿易的動向
戰時貿易統治和橫濱
東京港建港問題

ni戰時期的進出口

出口貨的推移
進口商品的推移

第2節戰時下的分布控制

戰鬥時候經濟統治的開幕

日中戰爭和經濟統治
縣內的統治措施

ni歐洲騷亂之後的經濟統治

物價管制的強化
縣內的物價管制
生活必需品的統治

3太平洋戰爭期的分布控制

開戰和分布控制的強化
農村部的配給狀況

第3節銀行聯合的進展

1銀行聯合的狀況

戰時體制下邊的橫濱正金銀行
出自橫浜興信銀行的74銀行的清理
1縣一行主義和神奈川縣內的銀行集中
中小金融機關的變遷
日本勸業銀行和農業工銀行的合併

第4章戰時下的海陸地交通

第一節航運和港灣

1優秀船的命運

好的船建造贊助設施
新田丸貨客船
aruzenchina圓
太平洋橫穿100回紀念
夢幻的太平洋的女王

ni航運、港灣統治的強化

航運的政府管理
船舶運營會的成立
被采取碼頭裝卸力的緊急的加強對策
航運總督部的創建

3航運的毀滅

商船和改造航空母艦
新田圓形的航空母艦
aruzenchina圓形的航空母艦
決戰航空母艦的僵原圓形
淺間圓形的遇難
其他的好的船

第2節地面運輸的統治

1幹線鐵道的運輸能力加強

東海道本線的運輸能力加強
各線區的運輸能力的加強

ni交通統治的實施

交通統治和地方鐵路
東京急行電鐵的成立

3地方鐵路的收買

鶴見、南部、相模線的成立
戰爭末期的各鐵道

出自4戰災禍的鐵道的受害

幹線鐵道的戰爭災難受害
地方鐵路的空襲受害

第5章戰時期的神奈川縣財政

第一節戰時財政的特徵

1點的期區分和戰時期財政的特徵

時期區分
戰時期財政的特徵
戰時行財政機構

ni昭和10年代前半的縣財政

歲入增加
歲出構成
預算製定的方針和歲出的軍事化
事變費

三昭和睦10年代前半的縣財政

稅制修改
歲入構成的變化
歲出構成的變化
大東亞戰爭費
市鎮村立小學(國民學校)教育費
疏散營業費

第2節特別會計

1幾歲的表性的特別會計

概觀
京濱工業區修建營業費
京濱工業區修建企業特別會計
相模川河水統制事業被特別會計
住宅特別會計、其他特別會計

ni特別會計和起債

特別會計和起債
特別會計的清理、合並

第3編占領、復興期的神奈川縣經濟

第一章戰敗和產業、勞働情形

第一節戰敗和產業的再編

被戰鬥以後重新開始改革和生產

占領和民主化
通貨膨脹的亢進
生產的再開始

從ni軍需生產到民需生產

鋼鐵工業
造船業
電機工業
汽車工業
化學工業

3敗戰後的海軍工廠

戰敗時的兵工廠
戰敗之後的兵工廠

第2節dojji·線和韓戰下的產業界

1激烈動蕩的日本經濟

dojji·線
韓戰和特需
對高速發展的道路

ni重工業和化工業的復興

鋼鐵工業
造船業
電機工業
汽車工業
化學工業

第3節勞働力市場的再編和工人狀態

被戰鬥以後重新組織復興期的勞働力市場

大企業型勞働力市場、勞資關係的再編
廢墟和一群失業者
工作結構的第3次產業化
勞働力市場的改組和雙重結構的成立

ni重工業和化工業的勞働力市場

從軍用工業到民需產業的轉換
勞働力市場的階層性
資歷性的勞資關係的再編

3輕工業的勞働力市場

捻線業
食品工業

4碼頭裝卸的勞働力市場

碼頭裝卸工人

5工人狀態和勞工運働

戰後的住房問題
工人的生活狀態
勞工運働的發揚

第2章占領、復興期的農林漁業

第一節農地改革

1農地改革的實施

緊接著戰敗的神奈川農業
出自地主的土地沒收的前進
第1次農地改革的實施
第2次農地改革的開始
農民運動的發揚
農地收買的前進
農地收買的阻礙原因
對土地沒收的對應
對收買的地主的提出異議
未懇地的收買
農地的出售和交換分合

ni農地改革的成果

地主制的解體
經營規模的零散化

第2節農林業的復興

1耕地開拓和糧食上繳制度

緊急開拓工作的實施
耕地和農家數的增大
主要的糧食上繳制的繼續
農產品統治的廢止

ni新的農業行政的成立

農業協同組合的結成
農業改良普及事業的成立

3林業的復興

林地的荒廢
森林的濫伐
林業的復興
害蟲受害的擴大和防止

第3節漁業的重建和漁業制度改革

1敗戰前之後的漁業

戰時下邊漁業的衰退
戰敗之後的漁場限制
漁業生產的復興

ni漁業共同合作社的成立

漁業共同合作社成立的概觀
在東京灣西部的漁協成立
在三浦海區的漁協成立
在相模灣海區的漁協成立

3漁業制度的改革

新漁業方法的公布
漁業調整委員會的成立
捕魚權的設定
漁場的申請和執照
捕魚權的補償
漁業制度改革的問題的重點

第3章貿易的再開始和橫濱

第一節貿易的再開始

1神奈川縣貿易的復興

占領期的貿易
對生絲出口的期待
自由港問題
從朝鮮騷亂到議和

戰後的第一ni○年的進出口

出口的動向
進口的動向

第4章交通、港灣的重建

第一節航運的重建和橫濱港

1占領軍時代的航運

占領軍的航運管理
民營還原實施
行駛的再開始
航運贊助政策

ni橫濱港的重建

橫濱港的接收
港灣管理的變化
港灣管理者的決定
港灣維修的推進

第2節田徑傳送網的再編

緊接著1敗戰的鐵道

運輸能力的減退
出自占領軍的接收、管理

ni私營鐵路鐵路網的再編

小田急、京濱急行的分立
地鐵網的再編

3韓戰的軍事運輸

戰爭爆發時的軍事運輸
定期專用的列車以及專用車駕駛

4運輸能力的恢復

櫻木町事故的教訓
運輸能力加強的對策

第5章金融機關的再編

第一節金融界的再編

1商業銀行的重建維修

到橫濱正金銀行的東京銀行的改組
商業銀行的重建維修和橫浜興信銀行

ni中小金融機關的再編

信貸銀行以及信用合作社的再編
相互銀行的再編

第2節復興期的金融

1復興期縣內的資金需要

神奈川縣內的資金需要的動向

ni復興期的縣內商業銀行的性格

儲蓄和出借的動向
縣內商業銀行的經營內容

第6章復興期的神奈川縣財政

第一節戰後改革和縣行財政

一行財政機構的民主化

時期區分
民主化和縣行政機構
駐外機構
財務機構和財政公開
各種行政委員會
新縣議會的成立

ni戰後改革和財政的巨大變化

新的財政需要
新的財源構想

第2節財政結構

1財政規模

一般會計
特別會計

ni歲入結構的變化

國庫依存財源的下降
縣稅收入的增加
49年以前的縣稅構成
shaupu勸告和縣稅修改
54年的稅制修改
賽馬、自行車競賽、彩票

3歲出來的結構

歲出構成

4特別會計

新設和改革和廢除
主要的特別會計
特別會計的規模

第4編高速增長時期的神奈川縣經濟

第一章綜合開發和工業區的擴大

第一節綜合開發計劃

1神奈川縣的產業交流構造

第1次報告書
第2次報告書
第3次報告書

ni神奈川縣的綜合計劃

第1次綜合計劃
第2次綜合計劃
第3次綜合計劃
新綜合計劃

第2節重工業和化工業化的進展和新工業區的開發

1經濟高速增長

已經不是戰後
消費革命
izanagi景氣
高速發展的歪斜

ni重工業和化工業化的進展

鋼鐵工業
造船業
電機工業
汽車工業
化學工業

3工業區的擴大

川崎臨海工業地帶的修建
橫濱臨海工業地帶的修建
內陸工業區的修建

第3節勞働力市場的擴大和勞働狀態

變成1勞働力市場的擴大和重工業和化工業

勞働力市場的擴大和春季的工資鬥爭的展開
重工業和化工業化的正式的發展
工作結構的變化
對缺乏勞働力的轉換

ni重工業和化工業的勞働力市場

機械工業的驚人的發展
技術革新的展開和資歷制的巨大變化

3輕工業的勞働力市場

纖維、衣服製造業
圍巾製造業

4港灣勞働的勞働力市場

港灣勞働

5工人狀態和勞工運働

住房難的緩和和公害的發生
報酬、勞働時間的動向
勞工運働的展開

第2章城市化裡面的農業

第一節城市化現象的早期性的出現

1頓飯食糧增產政策的轉換

土地改良事業的進展和歸結
農業行政的轉換
耕地的減少
農家的減少
經營規模擴大傾向的軟弱

ni農業的改變容貌

種大米的推移
小麥栽培的減退
蔬菜生產的發展
蔬菜特產地的擴大
果樹栽培的發展
家畜飼養的發展

第2節"農業基本法"下的本縣農業

1城市化的高速進展

全縣性的農地潰廃的前進
農業勞働力的減少和高齡化
公害的擴大

ni農業結構改革事業的實施

基本法農業行政的成立
結構改進事業的實施
結構改進事業的內容
事業的地域性的實施狀況
市街區域的決定

第3章貿易、金融結構的變化

第一節貿易結構的巨大變化和橫濱

1高速發展和貿易

貿易的擴大
縣內3港貿易的進展
橫濱的貿易商

ni經濟高速增長期的進出口

出口的結構
進口的結構

第2節高速增長時期的金融

1高速發展的金融機理

間接金融優勢的金融結構
預貸率和呼叫運用的問題

ni高速發展下的金融結構

床·市鎮型金融結構

第4章運輸體派的維修

第一節海運業的展開和港灣的擴充

1海運業的展開

蘇伊士騷亂
海運業的匯集
輸送革新

ni橫濱港的擴充

船擁擠現象
港灣維修的進展
集裝箱時代的港灣

第2節鐵路運輸體制的強化

1幹線運輸能力的加強

東海道、中央兩幹線的改良
東海道新幹線的建設

ni通勤輸送的問題

人口的增加和鐵道的運輸能力
各線的對策

出自3運輸能力加強的鐵路的改組

新幹線開通的影響
鐵路網的維修和臨港貨物線

4城市交通機關的巨大變化

市內交通工具的經營惡化
高速的鐵路網的維修

第3節道路網的發達和貨車裝運

1高速發展和汽車的劇增

輸送需要的膨脹
縣內保有汽車的增大
道路交通流量的猛增
交通事故的劇增

ni道路的修復和建設

戰敗之後的道路修復
道路維持改進計劃的成立
道路法的全盤修改
道路法修改之後的道路整備

3收費公路建設的進展

本道路公團的成立
國道的建設
其他的收費公路的開通

第5章高速增長時期的神奈川縣財政

第一堅定不移財政制度

整天書的地方制度的固定和穩定

制度的修改和財政困難
高速增長時期的行財政的特徵

ni神奈川縣行財政制度

行財政機構的變遷

第2節財政的結構

1歲出來的膨脹和構成變化

財政規模的即刻膨脹
一般會計支出的動向
教育費的比率下降
土木費的上升
與其他府縣的比較
按照性格不同的撥用
分類撥用

ni歲入的增加和構成變化

歲入的膨脹
縣稅的大幅度的增加收入
縣稅眼睛的構成
縣稅收入
交付稅非交付問題
國庫依存財源
收支平衡

3特別會計、企業會計

概觀
規模
住宅部門的特別會計
企業會計的會計

在結束
寫作份額一覽
年表
付表

度量衡換算表
按照現行的市町村不同的老村莊一覽

後記
卷頭畫

74銀行、橫濱儲蓄銀行的清理資金借用合同書(19 ni○年)(日本銀行倉庫)
縣內的關東大地震慘重損害(比"神奈川縣內的大地震和警察"，"大地震攝影畫報"第二輯)
神奈川縣產業工會儲蓄順序表(1924年度)(自"神奈川農協"的30年起)
神奈川縣農業工銀行債券(1937年)(第一勸業銀行倉庫)
江之島汽車公司的租賃汽車(19 ni○年)(神奈川中央交通提供)
鶴屋商行的公共汽車和乘務員(193○適齡)(神奈川中央交通提供)
從橫濱在194○年齡4月17日開船出發的新田丸(日本郵船倉庫)
新田丸的一等食堂(日本郵船倉庫)
小田原停課鐵道沿線導遊圖(部分、193○年)
東京橫濱電力鐵道公司沿線導遊圖(部分、19 ni 9年)
東京方案要塞地帶圖和那張地帶票
相模川河水統治事業地區鳥瞰圖(195 ni年)(比"神奈川縣河水統治事業神奈川縣河水統治事業"史)
橫濱市立大學觀感圖(1935年)(橫濱工商會議所倉庫)
橫濱市營工業區的修建(1937年)(橫濱市企劃調整局提供)
山下、本牧埠頭的修建(橫濱市港灣局提供)
被用美國軍用飛機的空襲燒光的橫濱市街(1945年)(記錄橫濱的空襲的會提供)
被用美國軍用飛機的空襲破壞的京濱工業區(1945年)(記錄橫濱的空襲的會提供)
橫濱站西口周圍的變遷(相模鐵道提供)