第2次橫濱市無障礙討論協商會

舉辦日期和時間：2008年11月11日
舉辦場所：關內中央大樓10樓大會議室

• (議事1)關於對出自鐵道運營商的無障礙的成交狀況(報告)
• (議事2)關於基本構想的製作的建議制度
• (議事3)關於橫濱市無障礙基本構想的製定大綱的製作
• (議事4)關於無障礙基本構想的事後評價
• (議事5)關於基本構想的討論狀況
• a都築區市鎮中心周邊地區
• i(臨時名稱)星川站周邊地區

• 在某一個車站，作為完畢用被根據法令要求的1途徑確保在，但是在另一方面的途徑的電梯的使用時間被限製為，是這個，并且不要和完畢想。
• 正在進行各家公司服務看護師的取得資格，但是另一方面被作為對殘障人士的不適當的對應看了覺得。想理解殘障人士付運費，利用。
• 有正用簽名以顏色區分上下的實例，但是是有趣的嘗試。
• 有正通知"對應用筆談"針對聽障人士的鐵道運營商，但是是筆談器，并且一定在剪票口對應，與此同時想清楚地記載那個。想做耳朵標記的設置以及聲音向導的文字書寫方式。
• 在承認用義工作為車站義工做上下補助的一方面，正把服務看護士的資格的取得推進。車站工作人員，鐵道運營商負責，進行車站內，做與專業和義工的拉出，應該支援。
• 在無障礙新法令的大綱，支持輪椅的手扶梯原則上沒和輪椅使用者的移動手段承認。認定積極進行電梯以及斜面。
• 關於方向盤型電動輪椅(上級汽車)，沒正和使用者在鐵道運營商之間和解，但是衹不能開上級汽車的人申請，被支付粘紙的話變得能乘上了。

• 關於來自居民的建議，最好做參考地區計劃的居民建議制度。用來完成建議的支援重要。(專業性的顧問的派遣)
• 一邊行政和提案者做聽力在受理，廳中討論建議，一邊，判斷妥當，一邊報告，一邊想向本協商會以什麼做為前提推進。
• 對市民來說建議草稿難。因為不出產最好不支援的東西拿聽力的備份體制所以的話逮捕了。

• 3章有"軟體面的措施"，但是認為朝1章"基本構想的內容"的背後的方向包括。"內容"→"方法"→認為最好宣判處以此後的"措施"。
• 當製作的時候，最好參考國家製作的關於"無障礙基本構想製作的指南"以及交通生態學·機動性財團出來的基於"交通無障礙法的基本構想製定的輔導"。
• 橫濱市"進行基本構想在大綱，以車站"為中心的話限定，但是在無障礙新法令的這"能到處都"進行主旨不同。如果是衹在市使用的大綱的話，可以理解，但是如果也在出自市民的建議制度使用的話，限定的是疑問。

• 把市民意見在事後評價拿進來重要，并且最好也不僅減號點而且拿出好的點數。是否外人(評價者)能涉及特定事業計劃以及事業實施的部分影響最後的評價。
• 作為做基本構想的者，想驗證現場。看全部的因為難所以必須想什麼方法。
• 用階段想評價的話有3個評價階段。基本構想的造法好了，或者有或者特定事業計劃是適當的內容以及之後的實施了事業的經營評價。用什麼樣的日程，措施進行那個？
• 關於實施之後的評價，看基本構想的重點整備地區的課題，有做經營評價的想法，但是衹是這個，并且在連貫性的確保有問題。
• 製定之後到實施的墩距長。市民作為自己的問題從初期的階段繼續，能從製定到評價來看有必要。
• 特定事業的堅硬的維修不晃動。有軟體性的措施以及運用面晃動可能性，認為有市民能合作的部分。