從這裡開始是正文。

上鄉公田線

最後更新日期2024年11月1日

上鄉公田線被作為榮區南部的一般道路在1995年做都市計畫決定了。和高速公路的橫濱環狀南面線(首都圏中央聯絡高速公路)聯絡在公田交流道，與此同時形成榮區裡面的幹線道路網，是策劃區裡面的汽車交通的圓滑化的線路。
事業分成上鄉地區，桂台地區，公田地區的3地區，能進。

然而，在2016年度在同3地區舉行維修計劃說明會了。
◆上鄉地區、桂台地區整備計畫說明會(在2016年6月26日，在27日舉行)資料(1/3)(ＰＤＦ:13,799KB)資料(2/3)(ＰＤＦ:19,366KB)資料(3/3)(ＰＤＦ:14,858KB)
◆公田地區整備計畫說明會(在2016年12月2日，在3日舉行)資料(1/1)(ＰＤＦ:16,973KB)

能放在公田地區上在2019年3月15日.16日.17日
實施了關於"高速的橫濱環狀南面線(公田笠間隧道工程)以及上鄉公田線((臨時名稱)桂町隧道工程)的房屋調查"的說明會。
◆資料(房屋調查說明會資料)(ＰＤＦ:7,307KB)
◆議事要約：資料(議事要約)(ＰＤＦ:131KB)

能放在公田地區上在2019年3月16日.22日
實施了關於"上鄉公田線((臨時名稱)桂町隧道工程)的房屋調查"的說明會。
◆資料(房屋調查說明會資料)(ＰＤＦ:6,657KB)
◆議事要約：資料(議事要約)(ＰＤＦ:122KB)

能放在公田地區上在2020年11月28日、12月1日
(臨時名稱)實施了"桂町隧道工程"的說明會。
◆資料(ＰＤＦ:4,202KB)
◆議事要約：資料(議事要約)(ＰＤＦ:128KB)

事業概要

區間

榮區上鄉町(神戶橋十字路口)～榮區公田町(桂町十字路口)

規模

延長約3,200m，標準的幅員17-32m(4行車線，2行車線)

事業地區

上鄉地區：約200m[神戶橋十字路口～西谷住宅區入口交叉點]
桂台地區：約1,300m[西谷住宅區入口交叉點～桂台第4公園附近]
公田地區：約1,700m[桂台第4公園附近～桂町十字路口]

維修效果

◆出自道路網的形成的交通便利性的提高
策劃交通擁擠的顯著的環狀4號線的擁擠緩和，與此同時出自道路網的形成的交通便利性提高。
因為和橫濱環狀南面線(臨時名稱)在公田交流道連接所以與東名高速公路或者中央高速道路的交通功能提高。
◆地區裡面的道路的功能恢復
因為為避免擁擠作為小路使用住宅地裡面的道路的車輛的大量使用上鄉公田線所以住宅地裡面的道路的通過交通減少。
◆到本鄉台站的所要時間的縮短
在到本鄉台站或者榮區政府機關，公共汽車被經營了的時候，到短時間結婚。(關於公共汽車的運行目前尚未決定。)
◆步行者，自行車的確保安全
根據少的寬度的大的步行者空間的維修，步行者以及自行車放心，變得能舒適地通過高低差別。
◆作為緊急輸送道路的功能
在災害，能策劃消防、急救活動等的迅速的對應。

工程合同內容

◆都市計畫道路上鄉公田線(公田地區)道路建設工程
　※有2024年3月29日，竣工了。謝謝合作。
◆主要地方道原宿6項海灣(公田地區)道路整備工程(其1)
◆主要地方道原宿6項海灣(公田地區)道路整備工程(那個2)
◆主要地方道原宿6項海灣(公田地區)道路整備工程(那個3)

概要