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環狀3號線(汲沢地區)

最後更新日期2024年4月1日

 環狀3號線(汲沢地區)下面通過國道1號,正從1998年度起在國道1號上行線和包括連接的電燈區間在內的地區開始事業。斜坡的都市計畫的變更因為被在2019年12月25日告示了所以面向早期服務開始進行設計、測量調查,進行用地取得。
 不僅用地取得而且在2023年度進行戶冢町一側的國道1號地道工的設計討論了。在2024年度進行地區裡面的功能修復道路的街築工事以及用地取得,以地道本體工程的訂貨為目地,把設計討論繼續推進。

事業概要
事業地區環狀3號線(汲沢地區)
區間戶冢區戶冢町~戶冢區汲澤町
營業年度從1998年度到2026年度
規模幹線部延長約440m標準幅員22m(4行車線)
斜坡延長約260m標準幅員12.5m(2行車線)
維修效果
  • 出自都市計畫道路網的強化的交通便利性,安全性的提高
    • 本市南部地區的交通機能環狀3號線和國道1號連接,被鄰接的南面戶冢地區,的到底和戶冢地區維修保養強化。
    • 因為經由國道1號,和環狀4號線西側區間一起形成外面的環形路所以本市郊外部的交通聯絡性高漲。
    • 與首都圏各地的聯絡強化被和橫濱環狀南面線(臨時名稱)的戶冢IC連接的策劃。
  • 交通式的合理化
    • 讓環狀3號線把正在周圍的住宅地區裡進入的通過交通轉換成,能適當處理交通式。
事業進展率※

22%(2023年度末可能性)

用地取得率※67%(2023年度末可能性)
現在的工程合同內容
相關信息
伴隨都市計畫道路環狀3號線(汲沢地區)的事業計劃變更的說明會
(在2018年7月29日在8月2日8月25日)
  說明會資料(PDF:3,187KB),議事要約(PDF:229KB)
伴隨都市計畫道路環狀3號線(汲沢地區)的事業計劃變更的說明會
(2019年5月11日)
說明會資料(PDF:2,969KB),議事要約(PDF:128KB)
關於都市計畫道路環狀3號線以及國道1號線的城市規劃市草稿說明會
(2019年5月14日)
議事要約(PDF:102KB),說明會資料

※作為總營業費的執行率表示事業進展率了。
※用地取得率在受到事業批準的區域中表示已取得的面積的比例了。

事業劃分

汲沢地區的事業劃分


從現狀照片南面戶冢地區(幹線)國道1號方向

從南面戶冢地區(幹線)國道1號方向上空照片

現狀照片汲澤町一側

從汲澤町一側國道1號方向上空照片

地道煤礦坑入口(汲澤町一側)現狀照片

地道煤礦坑入口汲澤町一側的現狀


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