對市外3涉及川崎城市規劃都市高速鐵路第1號川崎縱貫高速鐵路線新百合丘～元住吉之間的建設事業的環境影響評價方法書的市長意見

環保環審第9號

2002年4月25日

神奈川縣知事
岡崎洋

橫濱市長
中田宏

川崎城市規劃都市高速鐵路第1號川崎縱貫高速鐵路線新百合丘～元住吉間隔
關於對關係到建設事業的環境影響評價方法書的意見(回答)

關於意見的要求在環計第54號在2002年3月7日有的標記，按照另紙回答。

負責：環境保護局環境影響審查課

中村，住谷

電話：045-671-2495

另紙

1大體上的事項
　川崎城市規劃都市高速鐵路第1號川崎縱貫高速鐵路線新百合丘～元住吉之間的建設事業(以下說"本事業"。)川崎市從川崎市麻生區上麻生(起點)到川崎市中原區木月(終點)做都市計畫決定約15.5公裡，想要建設全線地下式普通鐵道。
　本事業，為車輛基地預定地點正接近橫濱市青葉區，伴隨那項工程的實施，設施的存在以及服務的環境影響從多達本市域的事情考慮那個影響，適當地選定環境影響評價項目，調查，預測以及評價的手法，進行環境影響評價有必要。

2個別性的事項
(1)工程的實施
　a大氣品質
　關於伴隨機器的生產的大氣汙染物的短期預測，把握了當地的最多風向、風速之後進行。
　i噪音
　伴隨供工程使用的車輛的行駛的噪音的評價和評價的指標做面向道路的地區的環境標準。
　u振動
　認定伴隨機器的生產的振動的評價和關於隨著振動管理法的特定建設作業發生的振動的限制的標準比較，進行，但是因為一定根據機器的生產時間以及頻度不適當所以那個振動對地域居民來說是日常
先生活是否用無障礙的程度是，然後估價。
　誒，地下水
　地下水的調查不限定在供防災使用的井，把握地下水的利用真實情況，進行。
　也不僅關於生活環境的保全的環境標準的項目而且關於關於人的健康的保護的環境標準的項目進行地下水的水質調查。
　o地盤(地盤下沉)
　車輛基地預定地點因為作為谷部所以建設地下結構的話出自地下水的隔絕的影響多達本市域有危險。為此，進行在適確把握地下水的狀況的調查。
　ka動物，植物，生態系
　被方法書記載的已有的資料調查時期舊，并且因為調查範圍不適當所以也作為本事業的資料踏車輛基地預定地點周圍的最新的已有的資料，進行現場調查。
(2)土地或者建造物的存在以及服務
　a景觀
　關於車輛基地的景觀的預測場所，選定始自於青葉區的風景點。

■運營商提交的補充資料一覽
　關於1噪音振動
　關於2地下水的水質以及水位
　關於3土壤汙染
　關於4動植物
　關於5景觀
　關於6環境影響評價方法書關於具有來自環境的保全的觀點的意見的者的意見的概要