環境保護協定

　基於關於橫濱市生活環境的保全的條例第150條的"環境保護協定"正為目的以"確保簽訂規定與涉及為市長運營商和協議之後減少到伴隨事業活動的環境的負荷運營商應該進行的措施的該運營商的同意事項的協定，關於環境的保全的措施的實效"。正簽訂環境保護協定的營業所和橫濱市除了大氣汙染，水質汙染，噪音，振動的典型7公害以外關於綠化或者全球溫暖化對策等的項目交換自主管理目標，正大大地為到環境的負荷減低做貢獻。

　戰後橫濱市填拓臨海部，積極進行企業招商，形成了工業區。臨海部的產業活動跟嚴重的公害在牽引日本的經濟高速增長的一方面連通了。公害反對的聲音漸漸高漲，到出自居民組織的國家以及市的呼吁接連不斷了。

　橫濱市收集居民的健康的狀況以及大氣汙染的將來預測值的科學的數據，重復了對臨海部在這個的基礎上進入的運營商和對公害防止的交涉。用氣象條件調查，分析從這個牧頭兒起根岸灣的風向，進行了關於工廠的位置的評價驗證。
　在1964年12月，橫濱市和火力發電站簽訂"公害防止協定"(環境保護協定)了。在地方自治體沒針對公害來源有限制以及權限的時代，和運營商在對等的立場交換的協定，運營商比法律約定嚴格的公害對策。
　之後橫濱市也和位於臨海部的許多的企業相同簽訂合同，在環境的改進合作，搏鬥了。運營商和行政關於環境負荷的減低商議的措施被把計劃階段叫做"橫濱方式"，得了後來的環境鑒定的先驅。

　生活環境被大幅度改善了，但是隨著城市化發展新的環境問題發生，應該對應的內容不僅公害的防止而且到包括地球環境的保全在內的廣泛的領域展開了。
　受到這樣的狀況，公害防止協定也擴充采取全球溫暖化對策以及綠化，廢棄物對策的內容，得了"環境保護協定"。
　現在橫濱市和位於市內的30營業所(2022年11月當時)簽訂環境保護協定，正把環境負荷的減低，綠化以及生物多樣性的保全的措施推進。