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關於武藏中山台地區的措施

在武藏中山台地區(綠區三保町)，根據道路局"地區交通支援事業"，在2013年11月，用來在地區討論適宜的交通工具的組織被成立了。之後，經歷2年，重復地域組織，公共汽車運營商，出自橫濱市的三者的討論，以到中山站的公共汽車線路的新設為目標了。

最後更新日期2023年4月20日

活動的概要
組織名稱	武藏中山台交通對策委員會
成員	包括委員長其他自治會長在內的9個人
地區概要	被在超過500m到最近車站到約2km，已有的公車站有的1985年左右平整的住宅地的一帶

措施的過程
2013年11月	地域組織(武藏中山台交通對策委員會)成立
2014年1月	實施關於移動狀況的問卷調查
2014年12月	關於地區內，在交通管理者，道路管理者的蒞臨下實施出自實際上的車的行駛調查
2015年1月	公共汽車途徑被從公共汽車運營商建議，在地區討論途徑和公共汽車站候選地
2015年11月	和交通管理者，道路管理者一起實施公共汽車站候選地的現場調查
2015年12月	關於運行計劃面向居民通過自治會實施公關
2016年3月	證明運行開始公共汽車開通儀式的樣子
2016年7月	證明運行結束
2017年2月	正式的運行開始

討論的主要的職責
地域組織 (武藏中山台交通對策委員會)	討論會的運營本地的同意形成討論內容的公關、眾所周知
公共汽車運營商 (神奈川中央交通株式會社)	途徑或者列車時間表依靠在線路新設上的具體的討論線路新設的公關、眾所周知證明運行的實施，驗證
橫濱市	本地有關人員之間的同意形成的支援討論內容的公關、眾所周知的支援問卷調查的設計、分析，證明運行支援

到這個頁的諮商

(關於地區交通支援事業)都市整備局都市運輸部門城市交通課

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