18選志願者導遊選的京濱的森魅的地方

企業在在鶴見線支線終點"海芝浦站"鄰接的海芝公園對公園而言維修保養工廠的一部分，正對拜訪的人們開放的東西。觀察京濱運河和鶴見翅膀橋的絕好的地方。
從開園時間/9時候00分起20點30分

在2006年，在公司辦公樓再開發的情況下在用地裡維修保養環保提高綠地。硬著頭皮不把水草引進蜻蜓池塘，正觀察自然的再生。已經正發生多種的水草和將魚。

從前，貨物引進專線的舊址在被給草花上色的公開綠地新生了。在園裡，蜻蜓池塘也被維修保養

在2009年作為企業的公開綠地(1.2ha)看到橫濱港和富士山的人行道和瞭望台、大黑的山岡完成。建港150周年的森、紀念植樹。

親自種近鄰的子安小學的兒童們從盾GREE培養的樹苗。企業，被用對環境活動的措施小學生們講授。

作為京濱工業區的動脈活躍的貨物線的舊址作為綠的綠洲新生了。一部分被"高原基金"的篤志維修保養了。建港150周年的森第1號。

9,000棵樹苗被在2004年市民種的綠地。房總的風景鶴見翅膀橋在眼前在遠處出色。

容易知道地球規模的環境，能向有切身關系的生活環境學習的經驗學習設施。
不把手比必要放入有雜樹林以及池塘的屋頂biotopu，樹以及草正按自然的樣子原封不動地生長。也能享受蜻蜓的生物以及草花的觀察。

在綠地大約3.5ha，做種植6萬棵樹木，草坪的廣場以及蜻蜓池塘，人行道被設立。
"橫濱雙塔"(發電站的排氣塔)能從地上200m的瞭望台眺望360度的雄壯的風景。

城市裡面的聖所，綠地庭園。能觀察許多野鳥。在池塘放橫濱生產(野生種)將魚。
除了buruwaritsua以外，餐廳或者研討會被同朝大量的方向親近。星期一閉館

在再做變得舊的護岸的時候，放海邊的自然。
在進行出生於海塗以及海岸地方的自然環境調查研究。是與市民和海的快樂的接觸的地方。

留下迄今為止的海塗，在築堤工程的情況下，被做了環境整備。蟹或者魚苗等的許多的生物正棲息。

在在帷子川河口受到潮的漲落和波影響的汽水域從水域在陸地域連續不斷的自然富裕的在水邊的環境被創造出，蟹以及虎魚，gokai的海洋植物和多種的昆蟲綱也正棲息。

在1935年作為日本最初的車輛一貫生產工廠生產時的總社大樓。
在館內，展覽歷代引擎以及車移動到的結構。橫濱市認定經歷標志建築物。日本Victor、第一工廠正面也另外被批準。

開的話憂由於是的生麥事件(1862年)的風化在的黑川莊3他用案件碑近代日本的幕在1883年是建造。橫濱市登錄文物。
參考館，淺海武夫先生在1994年收集關於生麥事件的國內外的資料，正展覽的私人設立博物館。在拜訪之前聯絡。

大炮被把在建港當時放在的港的棱堡。權實際山的沙土被用於填拓了。
周圍的填拓發展，石垣的一部分正讓回憶當時的外貌。

被叫做"銅像山"的自然林被在縣愛護林鳥獸保護區指定。
頂點有進行京濱工業區的填拓的創業家，淺野總一郎翁的銅像，現在也正注視京濱工業區。

有市指定名貴木材古木的tabunoki(樹齡270年、樹金額18m)和銀杏(樹齡170年、樹金額18m)。