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港北新城·市鎮中心地區城鎮建設協定

最後更新日期2024年2月1日

標準的概要(協定的摘錄)
※關於第4條建築物的標準

・協定內容
項目	內容
用地	不細分用地吧。正面寬度廣泛地可以使用，地板的有效利用成為可能。
共同化	推進建築物的共同化，促進有有聚客能力的規模的設施位置吧。根據變成協調的設施的計劃，製作市鎮的魅力吧。
熱鬧的建設	在面向路的1樓設立熱鬧設施吧。特別面向步行者系統道路(象征廣場，都市車軸，周遊車軸)的部分讓熱鬧連續不斷吧。而且，2樓部分也有產生熱鬧的設施的話像由於熱鬧溢出來那樣能形成景觀。夜間假日以及正在施工也做不阻礙路的熱鬧的辦法吧。
都市便利設施的付置	提高下一個市鎮者的便利性的都市便利設施(現金服務角，報攤)注意設置位置以及設計吧。
人行隧道	為形成市鎮中心裡面的多種多樣的周遊性在用地裡人行隧道創rimasho。散步能不論氣候享受的室內的人行隧道創rimasho。甚至除了用協定規定的東西以外，在小的胡同空間製作創ri，親密的空間研究吧。
廣場，口袋公園，裡院	產生多種多樣的熱鬧的街角廣場創rimasho。在裡院空中之間在用地裡拉攏創ri，路的熱鬧吧。
台階，手扶梯等的設置	為進行不讓感到高低差的城鎮建設為了能用公開使用升降設施研究吧。消除小的高低差別吧。
綠，水，雕刻	綠豐富的市鎮中心創rimasho。在開放空間設立水或者紀念碑等的熱鬧以及滋潤的機關吧。
設計	根據變成協調的設計，上演每附近的個性吧。路的盡頭以及延長線上的建築物非常顯眼。作為地標以及冰最高層研究建築物的設計吧。面向十字路口的建築物的角因為變成記號所以研究建築物的設計吧。因為到市鎮的景觀的影響大為了不從外面看得見所以研究陽台的被褥或者洗的衣物等的晾曬衣物吧。
街景規模	大規模的設施使壁面變成分節，用人的規模設計吧。
色彩	建築物的超過3樓使用"基調色"吧。為拿出每附近的統一感覺討論"附近顏色"的導入吧。＊"基調色"的想法、基調色使遠景街的顏色用用於超過3樓的高度上的顏色有特色。・作為基調色使用離讓想像市鎮中心的亮的市鎮的白近的顏色(亮度的高的顏色)吧。・關於色彩，為向每個街區(每個附近)按照每個地區送出分別的特徵，能決定獨特的標準。＊"附近顏色"的想法・附近顏色為在每個路、街區(每個附近)上演個性決定"基調色"以及"建築物的不到2樓的壁面"的色彩的範圍或者明亮。
到設備的景觀的關懷	建築設備機器用眼罩以及覆蓋物考慮覆蓋，景觀吧。在用地裡確保垃圾堆放處，為了不從路看得見研究吧。
招牌，廣告，遮陽物帳篷	宣判處以考慮市鎮中心的景觀的招牌，廣告物，簽名吧。用有統一感覺的有魅力的招牌以及簽名上演建築物的個性，附近的個性吧。屋頂廣告物・宣判處以建築物外壁和有一體感的完成吧。・衹宣判處以建築物名稱(也含有簽名)吧。・衹宣判處以閣樓上部利用吧。壁面廣告物・在對帕拉寵物部分設立的時候，衹用文字書寫方式宣判處以衹建築物名稱以及借地人名稱吧。窗面廣告物・停止使用建築物高層部(超過3樓)的窗玻璃的廣告物的設置吧。野廣告欄，獨立廣告塔・衹宣判處以公共廣告，自己公司用，借地人招募，開放的廣告，租賃招牌，商品廣告，廣域店鋪向導停止吧。放，招牌，被升起來・包括停車場向導，誘導簽名，上升在內，不對1m以內從公路，公共空間境界設置吧。紅、黃色的方面性的使用・在用於超過3樓的高度上的時候，低地壓住色度，除了重音性的使用之外，到出自曼塞爾色度表示的每個色最大色度的1/3左右做吧。・霓虹燈衹當做低層部吧。
夜間的熱鬧	在路拿出設施裡面的光亮，上演晚上的熱鬧吧。根據建築物的外部結構以及外壁的光亮上演晚上的街景吧。
停車場，摩托車堆放處，自行車停放處的設置	為提高下一個市鎮者，居住者的便利性維修保養足夠的停車場吧。關於商業、業務設施(非住房系的用途部分)，即使是橫濱市停車場條例適用對象外的規模也，吧確保按照同條例的標準的停車場台數。即使是4條橫濱市建築基準條例的3適用對象外的規模也，關於住房系的用途的部分，確保按照同條例的標準的停車場台數吧。在面向都市車軸，周遊車軸的用地以及小規模的用地的情況下，在其他的地方確保停車場，讓熱鬧連續不斷吧。根據用途維修保養摩托車堆放處，自行車停放處吧。
停車場，摩托車堆放處，自行車停放處的設立，是人	容易淺顯易懂地使用停車場以及摩托車堆放處，自行車停放處的出入口，做吧。為了不阻礙熱鬧以及路的環境，景觀研究吧。步行者的通過的為了不妨礙考慮吧。
供服務使用的車輛的處分	服務調車場考慮與停車場的併設，那個出入口考慮步行者的安全性以及路的熱鬧吧。特別熱鬧的時間段的出入做除去的辦法吧。