基礎整備的基本方針

車站、鐵道

• 車站、鐵道的便利性提高
• 通用設計的推進
• 對以橫濱站為中心的多方面的交通性強化

站前廣場

• 機場交通的強化(東口)
• 適合橫濱站的門口的景觀形成
• 地區的交通結節的據點功能的強化
• 觀光終點站的形成
• 與幹線道路的交通性站前廣場和提高

步行者空間

• 由甲板，地上，地下水準構成的立體的步行者網路的構築
• 發揮"路"的個性的有魅力的步行者空間的創出
• 通用設計的推進

  ---

自行車

• 安心、舒適的自行車行駛環境的確保
• 能通過車站東西方的自行車途徑的討論
• 自行車亂排放對策的強化

道路

• 利用幹線道路的維修、功能加強的區域裡面的通過交通的轉換促進
• 車站周圍的骨架和道路的維修
• 擁擠被隨著開發預見的地方的功能加強

停車場

• 中心區域※在no外側按不同方面安置停車場、停車場出入口
• 出自以中心區域為中心的停車場之間的連接以及聯合強化的停車場的一體化
• 考慮到到停車場的順利的交通導線的道路整備

治水

• 下線，下水道，城鎮建設合作的浸水對策
• 長期性的為了將來的溫暖化的廣域性的對策討論

親水

• 根據地區特殊性，被維修保養父母水據點或者人行道
• 為上演切身感到水的車站被維修保養從車站到在水邊的接近空間

環境基礎設施

• 被除了首都圏以外維修保養地區、其他地區的型號和環境基礎設施
• 廣域性的能源網絡構築的討論

防災、信息基礎設施

• 災害時的滯留空間的確保
• 回家支援的結構建設以及避難路徑的確保
• 考慮通用設計的災害時候、緊急時刻信息傳輸系統的構築