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最後更新日期2020年8月6日
記者發表資料
2020年8月6日
經濟局產業聯合推進課
石津雄一郎
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加上了橫濱市和相鐵公共汽車株式會社,群馬大學以出自自動駕駛技術的可持續的機動性服務的實現作為促進出自IoT的新商務創出的"I、TOP橫濱"的措施為目標,在2019年9月設立"公共汽車自動駕駛項目",作為從這次群馬大學出發風險企業的日本機動性株式會社。
是把家鄉山花園正面入口和niyokohama動物園正門作為本項目的一環在2020年7月27日相鐵公共汽車的旭事務所(橫濱市旭區)裡面的29天連接起來的約900m,并且日本機動性在相鐵公共汽車和群馬大學實施的共同研究開發,合作,用操縱的自動駕駛的證明出自變得日本最初的大型巴士的司機座無人,遙控監視做試驗了。
在2020年度裡,用第2次和營業運行的證明實驗"遙控是監視、操作系統",并且做計劃(時期、地方尚未決定),驗證今後也各種各樣的證明實驗以及出自那個的社會可接受性的提高,公共運輸工具網強化的可能性,自動以出自駕駛"水準4"的商業運作為目標。
在橫濱市,催促根據開放的改革通過本項目的行動中小企業或者風險企業等的參與計劃,推進"改革都市、橫濱"。
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