作為國內最大的水深、高規格集裝箱碼頭的橫濱港南本牧埠頭MC4集裝箱碼頭在8月7日開始暫定服務！

　橫濱港南本牧埠頭MC4集裝箱碼頭碼頭以及調車場的維修在2020年7月下旬大致完成，自今年8月7日起開始暫定服務。
　橫濱港是辦理約一年8000萬噸的外貿貨物，約300萬TEU(※)的集裝箱的國內領先的港，并且正支持我們的生活。
　為當集裝箱船的大型化或者出自船公司之間的聯合的航路的改組等的形勢在作為橫濱港的主力的碼頭的1個的南本牧碼頭變化的時候和大型船的進入港口以及增加的貨物對應把擁有我國最大唯一和水深18m的抗震加固碼頭的集裝箱碼頭的維修推進了。
　這次，MC3.4，因為MC4開始運用所以和具有水深18m，延長900m能作為佩斯連續支持世界最大規模的集裝箱船的國內最大水深的高規格集裝箱碼頭成為。而且，MC1～4的所有的終點站的1具利用成為可能。多方面的航路的船舶能根據船型或者日程靈活使用全體設施的劃時代的運用能實現，是最大限度能發揮作為高規格的設施能力的。
　然而，包括管理棟等在內的全體設施的運用開始春天在2021年計劃時分。

(※)TEU...20英尺(集裝箱的長度)換算的集裝箱處理個數的學分
　作為1TEU計算1個20英尺集裝箱