橫濱港南本牧埠頭MC4集裝箱碼頭在4月1日正式開始服務！由此MC1～4的1具利用成為可能！

　為當停泊港的縮小正根據亞洲諸港的集裝箱交通的劇增，用來追求規模利益的集裝箱船的更進一步的大型化或者船公司之間的聯盟的改組在作為橫濱港的主力的碼頭的1個的南本牧碼頭進展的時候和大型船的進入港口以及增加的貨物對應把擁有我國最大唯一和水深18m的抗震加固碼頭的集裝箱碼頭的維修推進了。
　橫濱港南本牧埠頭MC4集裝箱碼頭正作為具有與MC3的能作為佩斯連續支持世界最大規模的集裝箱船的水深18m，延長900m的國內最大的水深的高規格集裝箱碼頭在2020年8月7日做暫定服務。
這次新管理棟，新門在維修時完成，MC4集裝箱碼頭自2021年4月1日起正式開始服務。由此，MC1～4，全體設施的1具利用作為水深16-18m，總延長1,600m的集裝箱碼頭成為可能。
　今後是多方面的航路的船舶能根據船型或者日程靈活使用全體設施的劃時代的運用實現，并且最大限度能發揮高速作為規格的設施能力，稱為進一步的基幹航路的維持、擴大或者國際轉運貨物的增加為我國經濟的國際競爭力的強化做貢獻。