初次作為日本港灣參與使船舶的航海根據數字技術的活用最佳化，以溫室效應氣體排放的削減為目標的Blue Visby Consortium了

　靈活運用數字技術，使船舶的航行最佳化，初次作為日本港灣參與以被把從船舶排出去的溫室效應氣體排放量的削減為目標的Blue Visby Consortium(藍色·螺絲釘Ｂ·聯盟)了。
　據本聯盟的分析，證明研究說使用本聯盟構築的Blue Visby Solution，船舶共同調節航海速度和到達時間能削減超過15%的溫室效應煤氣的話的話被做。
　橫濱市通過對本聯盟的參與計劃開始從事始自於船舶的被排出去的溫室效應煤氣的削減，從事碳空擋端口的形成。