末吉橋重建事業

本事業在2019年著手下部工工程，以2029年的完成為目標正在進行工程。
實施到在下遊側在2021年12月設置的臨時橋的車道交通轉換，著手了現有橋的撤除工程。
現有橋的骨骼撤除在2023年5月完成，正自2023年度起著手新設橋工程！
關於工程進展的詳細，請看"末吉橋新聞"。

在2024年7月22日發行末吉橋新聞(第9號)(ＰＤＦ:1,799KB)
2023年9月7日　 　 道路限制(白天)實施的通知④(變更)(ＰＤＦ:1,173KB)
2023年8月22日道路限制(白天)實施的通知③(ＰＤＦ:1,331KB)
2023年8月10日道路限制(白天)實施的通知②(ＰＤＦ:1,307KB)
2023年7月24日道路限制(白天)實施的通知①(ＰＤＦ:1,211KB)
在2023年6月22日發行末吉橋新聞(第8號)(ＰＤＦ:3,424KB)
在2022年6月25日發行末吉橋新聞(第7號)(ＰＤＦ:1,109KB)
2021年12月2日車道轉換的通知以及合作的請求(詳細的時間日期的確定)(ＰＤＦ:1,895KB)
2021年11月17日車道轉換的通知以及合作的請求(ＰＤＦ:1,895KB)
在2021年10月24日發行末吉橋新聞(第6號)(ＰＤＦ:1,071KB)
在2021年3月23日發行末吉橋新聞(第5號)(ＰＤＦ:1,503KB)
2021年2月24日車道轉換的通知以及合作的請求(ＰＤＦ:568KB)
2021年1月25日車道的夜間單側交替通過的通知以及合作的請求(ＰＤＦ:419KB)
2021年1月12日人行道轉換的通知以及合作的請求(ＰＤＦ:253KB)
在2020年11月25日發行末吉橋新聞(第4號)(ＰＤＦ:1,798KB)
關於伴隨2020年9月11日工程的車道以及人行道的通過限制(ＰＤＦ:310KB)
在2020年7月28日發行末吉橋新聞(第3號)(ＰＤＦ:1,240KB)
關於伴隨2020年6月10日工程的河川堤防道路"禁止通行"的通知以及"迂回"的合作(ＰＤＦ:1,574KB)
在2020年3月24日發行末吉橋新聞(第2號)(ＰＤＦ:2,316KB)
在2019年11月29日發行末吉橋新聞(第1號)(ＰＤＦ:587KB)
在2019年11月18日製作工程概要小冊子(ＰＤＦ:7,482KB)
關於伴隨2019年10月23日工程的河川堤防道路"禁止通行"的通知以及"迂回"的合作(ＰＤＦ:1,239KB)

在2019年6月22日，27天在29日在7月7日(※)實施工程說明會了。
※在7月7日在川崎市幸區的小倉5居委會聯合會的幹部會議實施
・說明資料(ＰＤＦ:7,954KB)
・議事要約(ＰＤＦ:199KB)

末吉橋在被在輸送道路緊急指定的縣道鶴見溝之口上，是在鶴見河上架設的重要的橋梁。上升行車線(上遊)在1950年下去，行車線(下遊側)被在1964年建設，老朽化正進行因為橋的幅員狹窄，與此同時所以正在慢性的堵塞的發生以及步行者的是安全的通過有影響。
從這件事，通過調查、設計以及與有關部門的協議作為橫濱市和川崎市的共同事業進，著手了下部工工程從2015年起自2019年度起為交換。

從橫濱市鶴見區上末吉5丁目(右岸)到川崎市幸區小倉5丁目(在左岸)

從2015年到2029年

橋長：107.86ⅿ
幅員：12.65ⅿ(車道:4.5ⅿ*2人行道:1.5ⅿ*2)

橋長：108m
幅員：18.8m(車道3.25m*2+3m*1(右轉彎道)，人行道3.75m*2)