對公共汽車線路的維持、充實的行駛環境整備事業(戶冢區西南方)

根據缺乏出自少子老齡化的公共汽車的利用者的減少以及駕駛員，也在城市區域實施減少航班，在保持現在的公共汽車網路的服務水平困難的狀況。本事業在那裡和公共汽車運營商合作，把用來催促運行提高效率和據此發生的經營資源的再分配的行駛環境整備推進。

最後更新日期2024年9月18日

從2024年7月1日起開始連節公共汽車的運行了

橫濱市和神奈川中央交通株式會社(以下神奈川中央交通)用公民聯合面向戶冢區西南方的公共汽車線路的維持、充實進行措施了。
這次自2024年7月1日(星期一)起開始連節公共汽車"雙床房班車"的運行，與此同時策劃了公共汽車網路的維持、充實。（參考資料(ＰＤＦ:988KB)）
另外，在2024年7月1日進行神奈川中央交通主辦的運行開始算式了。

運行開始式樣子

關於用來在戶冢區西南方保持公共汽車線路的措施

橫濱市和神奈川中央交通株式會社(以下神奈川中央交通)正在進行對戶冢區西南方的公共汽車線路的維持的措施，到其他線路重新分配主要的公共汽車線路的運行提高效率和據此發生的經營資源，在討論保持全體區域的公共汽車網路的措施。

措施的全體像

措施的背景：利用者的減少和出自缺乏乘務員的公共汽車服務水平的下降

近年來戶冢區西南方的利用動向正根據利用者的減少或者生活方式的變化根據少子老齡化大大地變化。另外，根據大型2種執照所有者的減少、高齡化，駕駛員缺乏，運行班次根據利用真實情況的數的調整(減少航班)是需要的狀況。
而且，根據出自光暈災難的terewaku或者外出抑制，公共汽車的收支狀況是更加嚴格的狀況并且利用者的減少→收支惡化→減少航班→更進一步的利用者的減少這個惡性循環沒準兒真地發生。

出自光暈災難的利用者的減少(關東管轄內的公共汽車輸送人材的推移:2019年標準)(出處比國土交通省關東運輸局發表資料出處橫濱市製作橫濱市)

為目標的東西：出自運行提高效率和再分配的公共汽車網路的維持

橫濱市和神奈川中央交通是用一邊在引入連節公共汽車的線路確保運輸能力，一邊能允許的範圍削減班數的一方面，并且是在其他的線路重新分配被產生的公共汽車運營商的經營資源，并且在那裡為目標以盡可能地保持全體區域的公共汽車網路的。
※即使使和利用真實情況相協調，減少航班是不被避免的狀況，并且為收支改進引入連節公共汽車也也有全體區域的服務水平自現在起將來降低可能性。

措施的實施形象

惡性循環的改進形象

實施措施的線路和實施內容的全體像(平日)

※實施的措施的內容以及停車的公車站，運行間隔是到現在的估計，并且根據與有關人員的協議以及將來的使用狀況有變更和情況。

實施措施的線路和實施內容的全體像(平日)

關於修路工程

・從2023年度起，面向連節公共汽車運氣⾏開始著手道路⼯事情了。
　(工程地方:公共汽車新聞第5號(ＰＤＦ:1,872KB))
・進行了十字路口的改良以及道路、公共汽車海灣的放寬，人行橫道以及信號，照明桿的移設。

大坂的台階公車站工程照片
在公共汽車海灣放寬工程之前	公共汽車海灣放寬工程以後

夢公寓十字路口附近工程照片
在車道放寬工程之前	車道放寬工程以後

關於本措施的征集意見(從2021年10月1日到10月21日實施)

謝謝了許多意見。

・征集意見的內容
　征集意見表格(ＰＤＦ:3,198KB)

・經過征集意見(橫濱市公共汽車網路會議(2021年度第2次)資料)
　意見征集結果(ＰＤＦ:1,751KB)

關於宣傳報紙"戶冢連接起來的公共汽車新聞"

為通知本措施的概要以及進度宣傳報紙正發行"戶冢連通的公共汽車新聞"。

宣傳報紙一覽
年度	資料	內容
2021年度	・第1號(2022年1月發行) 　資料(ＰＤＦ:1,574KB)	・關於措施的背景，目的・經過征集意見
2021年度	・第2號(2022年3月發行) 　資料(ＰＤＦ:1,231KB)	・關於用公民聯合從事的理由・關於措施的概要
2022年度	・第3號(2022年7月發行) 　資料(ＰＤＦ:945KB)	・連節公共汽車導⼊關於⾏u理由・關於出自連節公共汽車導入的影響
2022年度	・第4號(2023年3月發行) 　資料(ＰＤＦ:3,040KB)	・關於連節公共汽車的導入車型，上下方法・關於下飯田方面線路的運行途徑，轉乘折扣，工程概要
2023年度	・第5號(2023年10月發行) 　資料(ＰＤＦ:1,872KB)	・關於到運行開始的日程・關於工程地方和工程內容
2023年度	・第6號(2024年2月發行) 　資料(ＰＤＦ:1,025KB)	・關於到運行開始的日程・關於連節公共汽車導入線路和下飯田方面線路的運行列車時間表提案
2024年度	・第7號(2024年5月發行) 　資料(ＰＤＦ:1,983KB)	・關於措施的概要，連節公共汽車的上下⽅方法，公車站(上客點)位置的變更地方・關於7⽉1⽇之後的運氣⾏列車時間表

關於橫濱市公共汽車網路會議

以"橫濱都市交通計劃"的"施政方針1任何人容易移動的地區交通的實現"為目地，是問和思考公共汽車線路的維持、充實的有效的公共汽車網路的構築對資做的諸計劃的製定以及實施有關係的各位全體市意見的會議。

會議一覽
年度	會議內容
2020年度	・第1次(2021年1月書面召開) 　放映裝置資料(ＰＤＦ:1,098KB)/結果概要(ＰＤＦ:135KB)
2021年度	・第1次(2021年10月召開)　　　　　　　　放映裝置資料(ＰＤＦ:3,555KB)/結果概要(ＰＤＦ:128KB) ・第2次(2022年1月召開) 　放映裝置資料(ＰＤＦ:1,751KB)/結果概要(ＰＤＦ:112KB)
2022年度	・第2次(2023年3月召開) 　放映裝置資料(ＰＤＦ:13,379KB)/結果概要(ＰＤＦ:234KB)
2023年度	・第1次(2023年9月召開) 　放映裝置資料(ＰＤＦ:3,660KB)/結果概要(ＰＤＦ:278KB)