從這裡開始是正文。
機動性經營
最後更新日期2024年11月11日
近年來,以對少子高齢社會的到來以及地球溫暖化問題的意識的高漲為背景,鐵道、公共汽車等的公共交通的活性化越發在提高重要性。
為在橫濱市,在在2008年3月製定的橫濱城市交通計劃策劃交通擁堵緩和以及環境負荷減輕正把從私人汽車交通到公共交通的轉換在施政方針中的一個舉起來。
正實施在那裡催促從私人汽車交通到公共交通的自發性的轉換的"機動性經營"。
和<機動性經營(MM),>
是催促從"依靠私人汽車過度的生活"到"利用步行,自行車,以公共交通為中心的多種多樣的交通工具適度地的生活"的自發性的轉換的措施。
實施中的措施
上門開講座(2012年11月~繼續中的)
正以市內的兒童們為對象實施關於機動性經營學的訪問講座。
小學生暑假海報競賽會(每年在2014年7月~在舉行)
以暑假期間中的小學生為對象,在主題用公共交通的利用推進在舉行海報競賽會。
區別公共汽車地圖(2011年1月~繼續中的)
在旭區,泉區,磯子區,金澤區,榮區,瀨谷區,鶴見區,綠區,青葉區(導覽地圖)製作區別公共汽車地圖,以到各區新轉入的人們為中心散發。
機動性經營啟發商品
機動性經營啟發商品(2016年3月)
制作了機動性經營啟發商品。
機動性經營啟發海報(2015年1月)
制作了機動性經營啟發海報。
針對小學生的漫畫小冊子(2014年11月)
制作了針對小學生的機動性經營學習漫畫小冊子。
和學校合作的措施
機動性經營啟發項目(從2015年4月到2016年3月)
在和岩崎學校橫濱數碼藝術專科學校合作下,實施了機動性經營啟發項目。
機動性經營啟發活動
公共汽車的魅力發信、公共汽車司機招募活動(2024年9月8日)
在橫濱市役所中廳舉行關於公共汽車的魅力發送的活動了。
一起MM!想~吧的機動性經營~(2015年10月31日11月1日)
為機動性經營推進,在La La Port橫濱舉行來客參加型的活動了。
綜合設計研討會的學生作為橫濱數碼藝術專科學校中心,進行了活動的計劃、運營。
公共汽車散步
"橫濱公共汽車散步"圖章拉力賽-東急公共汽車沿線都築、綠葉的故鄉巡遊-(從2015年11月21日到23日)
登公共汽車以及鐵道,用合作和橫濱市交通政策推進協商會機動性經營推進部門會議委員的人們舉行與橫濱的值得看的地方相關的"橫濱公共汽車散步"圖章拉力賽了。
"橫濱公共汽車散步"圖章拉力賽-本鄉fujiyama公園和長尾台、田谷的名勝巡遊-(2014年11月)
向公共汽車的魅力發送,用合作和橫濱市交通政策推進協商會機動性經營推進部門會議委員的人們舉行與machino值得看的地方相關的"橫濱公共汽車散步"圖章拉力賽了。
公共汽車的旅途(2013年11月)
舉行了使用公共汽車,介紹各種各樣的值得看的地方的"公共汽車的旅途"。
橫濱市用合作和市民的人們作為橫濱市交通政策推進協商會機動性經營推進部門會議的措施的一環實施這個措施了。
連節公共汽車的試跑、展覽
連節公共汽車經驗乘車會(2014年11月)
以來客為對象作為"公共汽車利用感謝日2014"(一般社團法人神奈川縣公共汽車協會主辦)的活動的一環實施連節公共汽車的試跑、展覽了。
坐談會,研討會
想橫濱的交通的坐談會(2016年9月24日)
從橫濱的郊外部的交通的現狀,用合作和橫濱市交通政策推進協商會機動性經營推進部門會議的人們關於將來的交通的狀態作為市民,交通運營商,行政想的機會舉行"看為想橫濱的交通的坐談會~machino交通,但是現在能夠的事情~"了。
城市交通研討會"學機動性經營"(2011年9月22日)
"學習機動性經營"的o舉行了城市交通研討會。
想橫濱的公共汽車運輸的坐談會(2010年9月20日)
作為市中心的機動性經營,在公共汽車的日(9月20日)舉行"想橫濱的公共汽車運輸的坐談會"了。
想橫濱的交通的坐談會(2009年9月22日)
作為和各位市民一起作為在橫濱市中心的機動性經營又想聰明的車的用法的機會,機動性經營舉行"~通過坐談會想橫濱的交通的坐談會~機動性經營"了。
然而,迄今為止和作為體驗無市民團體獨自進行的車的都市空間的社會啟發的"無橫濱汽車日·機動性周"和同時召開成為了。
調查
神奈川區的考試運行公共汽車線路利用促進的措施(從2011年11月到2012年7月)
以在神奈川區的考試運行公共汽車線路沿線住在的人們為對象,實施了用來因為提供關於公共汽車地圖的公共汽車線路的信息所以能跟公共汽車利用的促進拴在一起的機動性經營。
以對泉區的遷入者為對象的公共汽車利用促進的措施(2011年從1月到4月)
為了根據關於公共汽車的提供情報或者問卷調查等的分發利用作為公共運輸工具的公共汽車,以對泉區新轉入的人們為對象,為目的以留意,實施了機動性經營。
在南區永田南台的公共汽車利用促進的措施(從2009年12月到2010年2月)
因為進行公共汽車和關於車的提供情報或者問卷調查所以,以南區永田南台地區的人們為對象,實施了以從私人汽車利用到公共汽車利用的轉換為目的機動性經營。
公共汽車轉乘利用調查(2008年從10月到12月)
作為機動性經營的前身的措施,以公共汽車的利用促進為目的,實施了在青葉區和都築區靈活運用公共汽車一天通票的公共汽車轉乘利用調查。
到這個頁的諮商
都市整備局都市運輸部門城市交通課
電話:045-671-3800
電話:045-671-3800
傳真:045-663-3415
頁ID:429-315-989