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東橫線舊址人行道活用實驗

最後更新日期2023年2月7日

在東急東橫線報廢的鐵路舊址(橫濱站~櫻木町站之間的),階段性的維修、服務作為"步行者專用道路"進行。在2019年7月16日,包括高架在內的部分(櫻木町站西口廣場~紅葉波十字路口附近)的維修初次完成,變成了服務開始。
是把在車站之間接在一起的人行道,與此同時該地方位於港灣未來區域和野毛、戶部區域這個個性的能被夾在不同的市鎮中間的地方,另外沒有的有魅力的空間隱藏被形成的可能性。
為向都市的新的魅力某一個步行者空間做面向將來的利活用和未配備的區間的維修需要的條件清理以及利活用主體的出發幾回以服務部分為中心進行實驗性的活動了。立足於實驗,促進出自多種多樣的主體的活動的活用。

迄今為止的措施

活用實驗(從2019年度到2020年度)

活用促進(2021年度~)

第1次東橫線舊址人行道利活用實驗

一邊漸漸展開對象區域以及目標,內容,一邊分階段進行實驗活動。
用第1次和社會實驗,首先朝大量的方向訪問東橫舊址,關於那個可能性知道,與此同時關於利活用的可能性問各位的意見了。

(1)⽇時候2019年9月24日(星期二)從11點30分到14點30分
(2)有使關於實施內容東橫舊址的歷史以及背景的展覽,高架部分的空間經驗,關於對將來的利活用可能性的問卷調查以及交換意見,鐵道當做背景的照相會,草坪以及椅子的休息空間的設置

從參加的各位,為"跑步,慢慢地走路,好""最好可以飲食""最好發揮從JR看得見的位置"等的意見以及"熱對策"(背陰處的確保)也關於"滯留環境的提高"(椅子、人造草坪等的柔軟的材料)的課題要意見了。

第2次東橫線舊址人行道利活用實驗

第2次實驗的傳單

第2次東橫報廢的鐵路舊址人行道活用實驗傳單(PDF:719KB)

第2次和活動是平日的夜。
為朝大量的方向關於東橫舊址更承認,與此同時面向今後的利活用驗證課題以及可能性也參加近鄰的人們,進行了好像享受的活動。

(1)時間日期2019年12月20日(星期五)從16點到19點
(2)實施內容  
  ①知道東橫舊址,體驗空間的內容
   靈活運用熱的飲料分發/被爐交流空間/東橫過去和現在攝影展/土木建築工程遺址的擋土牆的照片壁紙自動換
  ②積極參加市民的人們的內容
   有關橫濱的卡通片電影放映+作家的脫口秀/燈的建設研究會
  ③能從接近的鐵道車內享受的未配備的區間的活用
   彩燈作品展示
  ④跟運動、健康連通的內容
   舞蹈練習

從參加的各位,"緊張的話廣闊,漂亮""風景好"(甚至兒童)"開心,安全"。甚至嬰兒車"最好是容易使用的意見以及鐵道音能兩立的計劃內容"也關於"難以明白地方"的課題要意見了。

之前實驗2照片5
舞蹈練習

第3次東橫線舊址人行道利活用實驗活動

第3次東橫報廢的鐵路舊址人行道活用實驗傳單(PDF:742KB)

為第3次和活動迄今為止兩次踏用進行的利活用實驗能夠得到的知識,作為活動的會場廣泛地靈活運用利和對市民局的奧運會·殘奧會的意識醞釀的措施合作,進行了。
試驗性地靈活運用維修被作為對人客氣的步行者專用道路進行的"東橫線報廢的鐵路舊址人行道",舉行想通用設計的城鎮建設以及心的無障礙的"共生社會"的實現的活動。
通過活動在"連接起來"的o主題進行給東橫線報廢的鐵路舊址人行道作為"任何人能使用的周遊車軸"連接的驗證,與此同時以把以在2021年舉行的東京2020奧運會·殘奧會為轉機移到多種多樣的別人的存在以及間接gario感覺,下一種行動的開端和事情為目標了。

(1)⽇時候2020年10月18日(星期日)從11點30分到15點30分
(2)實施場所東橫線報廢的鐵路舊址人行道(櫻木町站西口廣場~紅葉波十字路口附近)
(3)實施內容電動輪椅WHILL(威爾)試駕會,paratoriennare作品創作研究會,觸摸,享受的參加型展覽,飲食、休息空間
(4)主辦橫濱市
   協⼒NPO方法⼈扔掉標簽,WHILL株式會社

與自來水和鐵道的歷史相關的行走拉力賽"橫濱摩登歷史"

在2019年度到.2年度的期間裡踩關於出自活動的活用的可能性進行階段性的利活用實驗的,
從2021年度起,利作為做東橫舊址和一系列的道路空間的利活用實驗作為出自橫濱市水道局和CIAL櫻木町的共同主辦的圖章拉力賽的休息室靈活運用東橫舊址。
靈活運用CIAL櫻木町annex前面的道路空間,設置了椅子、桌子。

(1)時間日期2021年10月14日(星期四)~10月17日(星期日)
       2022年10月14日(星期五)~10月17日(星期一)
(2)與實施內容自來水設施有淵源的野毛山公園~櫻木町站前~市政府相關的圖章拉力賽
(3)詳細的2021年度:新聞發布/2022年度:新聞發布

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