長津田站周邊地區

• 長津田站北口地區
• 長津田站南口地區

• 服務開始長津田站北口的站前廣場以及步行天橋!！(ＰＤＦ:299KB)

　長津田站是作為JR橫濱線和東急田園都市線，兒童王國線的換乘站在1日數約12萬個乘車人材的本市北部的主要的交通結節點。但是，站前廣場或者道路等的公共設施市區被按未維修的樣子原封不動地形成，是在交通安全或者防災等的方面問題。
　另外，在周圍的奈良、茜台、長津田南台實施大規模的土地區劃整理事業，作為和車站的利用圈的人口增長平衡的據點的職責被期待。
　為處理這些課題在南口用市街地再開發計劃的維修在車站北口分別正在進行站前廣場以及道路的維修。

(圖片:37KB)
長津田站周圍圖(點擊的話擴大)

長津田站北口地區地區計劃

2013年10月區民文化中心公開
2013年3月再開發大樓竣工(住宅，商業設施，停車場公開)
2012年3月消防辦事處服務開始
2011年5月消防辦事處工程開始
2010年12月本體(再開發大樓)工程開始
2010年11月市營汽車停車場服務開始
2009年10月權利變換計劃認可
2009年1月事業計劃認可
2007年12月都市計畫決定、變更
2007年11月都市計畫審議會
2007年6月公聽會(新草稿)
2007年5月城市規劃市草稿(新草稿)說明會召開
關於"計劃方案"在2007年3月舉行說明會
關於"計劃的基本的想法"在2006年9月舉行說明會
2005年6月公聽會(老草稿)
2005年5月城市規劃草稿(老草稿)說明會召開
1999年度兒童王國線通勤線化
1998年度再開始發地化身組織"長津田站北口車站前地區再開發工業化討論會"成立
(發展到"長津田車站前北口地區再開發著作權者協商會"，在2003年度改組)
1994年度市營長津田住宅再建工程結束
1989年度長津田站北口線，北口站前廣場以及長津田奈良線的都市計畫決定
發展，被在1988年度當地的組織"長津田站北側再開發推進協商會"改組
(在2008年度在"長津田站北側城鎮建設審議會"改名)
1981年度本地組織"長津田站北側再開發研究會"成立

　近年來，在本地區的腹地，以長津田特定土地區劃整理事業(長津田南台)代表的住宅用地開發正發展，接受車站組圈的擴大的車站前的公共設施維修隨著都市計畫道路霧丘長津田線的開通是緊急任務。
　和車站前的著作權者的各位在那裡交換意見，和在道路事業(用地收買方式)實施和站前廣場在那個連接起來的道路(長津田站南口線)的維修的做了。都市計畫道路長津田南口線被在2002年3月做都市計畫決定，在同年11月取得事業批準，事業被現在進行。

道路局HP(長津田站南口線)

http://translate-zht.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/nagatsutaminami/nagatsuta/

2008年度通路(100m)區間完成
2002年度站前廣場，長津田站南口線的事業批準
2001年度站前廣場，長津田站南口線的都市計畫決定
1998年度長津田站南口地區市街地再開發計劃的中止決定
1986年度長津田站南口再開發促進協商會成立
1984年度長津田站南口地區城鎮建設發起人會成立
1978年度再開發學習會成立

(長津田站南口站前廣場)

(跟站前廣場連通的道路)

在長津田站南口台階新設電梯，正自2012年4月1日起開始服務。
名稱　：長津田站南口無障礙事業
乘車可容納人數：11人
運轉時間：從上午4點30分到上午1點30分