新橫濱站南部地區的新的城鎮建設的想法(方案)

在新橫濱站南部地區大約37ha的區域，正廢止在2003年土地區劃調整的事業計劃，但是為下水道的維修或者道路的改進解決地區課題留下城市規劃，是把建築限制掛在的狀況。
(在在區域內建造的時候，需要基於都市計畫法第53條的許可。)詳細的說明和申請格式看下列頁。)
為解決這樣的地區課題在2010年製定"新橫濱站南部地區的新的城鎮建設的想法"(方案)，正把城鎮建設的討論向有這的想法的基本推進。
現在筱原口的車站前再開發的討論被被地方化身有志成立的再開發準備工會進行。面向再開發事業的實現支援準備工會，與此同時橫濱市正在進行根據再開發的周圍的基礎整備的討論。

• 基於都市計畫法第53條的建築許可

1994年1月都市計畫決定
1997年7月經營計劃決定
2003年3月事業計劃廢止(留下城市規劃)
2010年12月新橫濱站南部地區的新的城鎮建設的想法(方案)
2018年3月新橫濱站南口車站前地區市區再開發準備工會成立

在新橫濱站南部地區，廢止了老土地區劃整理事業(1994年都市計畫決定，1997年經營計劃決定)的事業計劃，但是因為沒有代替老土地區劃整理事業的新的城鎮建設的計劃所以剩下了都市計畫決定。
到現在為止留下來了對下水道的維修以及步行者來說改善危險的狹窄的道路的課題是出自都市計畫決定的建築限制被掛在的狀況。
一邊這次標志使市的新的城鎮建設的想法當做，問各位地區的意見，一邊想製定新的城鎮建設的計劃。

(1)新的城鎮建設從慎重得到同意的地方分階段進行地區的同意形成。
(2)用新的城鎮建設的計劃被製定的階段，廢止老土地區劃整理事業的都市計畫決定。
(3)關於土地使用，在保持土地的討論高度的利用的"車站前區域"和現在的居住環境的"住宅區域"分。

• 在車站前區域，進行和地方化身關於土地的高度的利用協商。
• 在住宅區域，製作根據地區的要求城鎮建設的組織製作規則支援計劃的建設的地域活動。

(4)關於地區的幹線和道路，以在車站前區域的開發工作加上的維修為來自新橫濱站的南側的交通提高以及地區裡面的步行者的確保安全為目標。
然而，現在的都市計畫道路(新橫濱筱原線，新橫濱南口線)為以出自老土地區劃整理事業的大規模的修建為前提有考慮現在的地貌，住宅用地的高低，現狀道路的位置，把這個在新的城鎮建設的計劃合起來，重新看直線形、幅員。
(5)關於下水道，著手自2010年度起在大豆戶町工程。在筱原町，新的城鎮建設的計劃開始用被製定的階段維修，但是先行於雨水，因為先行性的維修經過討論關於臟水成為可能了所以維修保養。