- 橫濱市首頁
- 綠區首頁
- 生活、手續
- 城鎮建設、環境
- 城鎮建設
- 綠區城鎮建設計劃
- 修改了綠區城鎮建設計劃(都市計畫基本方案綠區計劃)!
- 1章綠區的結構和城鎮建設的想法
- 1-2綠區的城鎮建設的想法
從這裡開始是正文。
1-2綠區的城鎮建設的想法
最後更新日期2024年1月12日
城鎮建設的目標
在富裕的自然環境中享用舒適的生活的dekirumachi
具體地以下一個事情為目標。
- 綠和水的環境被切身保全,能享用那種恩惠
- 富裕地做生活的功能切身到齊
- 是能舒適地依靠安全生活的住宅地
"machinomatomari"和那種結構
考慮地貌性的歷史的namachino結構,居民的社會而且經濟的活動的動向,在綠區的基本性的"machinomatomari,"作為3 tsunomachigatsunagaru結構作為據點逮捕車站周圍。
1 3 tsunomachi
一個"machinomatomari,被構成河nomachi(沿河低衝積地),山岡nofumotonomachi(山岡的山麓),山岡nomachi(丘陵地)的3 tsunomachikara。
- 河nomachi:從那個周圍的農地,工業用地變成鶴見河,谷本河,恩田河。
- 山岡nofumotonomachi:是低地部,并且從住宅地變成商業、業務地。
- 山岡nomachi:是丘陵地,并且由出自開發的住宅地,大規模的公園,樹林地或者農地構成。
2據點和聯系
宣判處以山岡nofumotonomachiniaru車站周圍據點,那個和3 tsunomachi而且強化與隔壁的據點的聯系。
- 據點:商業,業務,文化,行政等的功能集聚,支持有切身關系的namachino生活。
- 聯系:根據鐵道,道路強化與3 tsunomachi以及隔壁的據點的聯系。為特別實現3 tsunomachiha,富裕的生活為了綠和水的環境而且伸展被連接。
- [綠區的結構]
- "machinomatomari"把4個在全體綠區,連接起來了的話得。
土地使用的方針
根據"machinomatomari"和那種結構以及全體綠區的結構,如下規定土地使用的方針。
關於1土地使用的基本的方針
- 作為河nomachiha,農地或者工業用地,為分別的環境的維持、提高努力。在工廠被在住宅重新建造的時候,為了與工廠共存誘導。
- 使山岡nofumotonomachideha,JR橫濱線各站的周圍當做商業業務地方,因為策劃高度的利用所以集聚商業、業務、文化、行政等的功能,和和主人做住宅的土地使用更加做那個周圍。另外,關於幹線道路沿途、鐵道沿線引導中高層建築。
- 一邊保護山岡nomachideha,綠的環境,一邊計劃性地安置低層或者裡面高層住宅地,大學等的大規模的設施或者公園,與此同時策劃城鎮化調整區域裡面的農地以及樹林地的保全。關於市街區域裡面的相當多的樹林地,也進行保全,但是在開發為了和考慮綠的環境的市區成為的時候誘導。
- 因為和河nomachi,山岡nomachigasorezore東西方連接起來所以解決,形成某一片農地,樹林地方。
關於2土地使用的變更的方針
- 城鎮化調整區域基本抑制市街化,但是在資在都市的成長或者活性化在能變成車站周圍或者據點的地區做的有計劃的都市維修確實被進行的時候討論到市街區域的編入。另一方面被估計在市街區域的綠地以及農地持續長期,繼續存在,無障礙的東西積極為到城鎮化調整區域的編入在市街區域的維修努力。
- 在進行大規模的土地使用轉換的時候,一邊珍惜與過去的環境的關聯性,一邊考慮到與周邊環境的調和以及到周圍的負荷形成良好的市區環境為了在那種事業提高地區的社會經濟性的價值的做資,與此同時那個運營商認定努力。
- 關於用途地區的重看,當做使來自全市性的觀點的指定基本,但是在有土地使用的變更必要的時候根據地區的課題以及城鎮建設的狀況一共靈活運用地區計劃制度。
- [土地使用方針圖]放大(PDF:618KB)
聯系的方針
關於"machinomatomari"裡面的聯系,四個"machinomatomari"之間的聯系,而且在區以外的聯系,如下規定方針。
1"machinomatomari"裡面的聯系
- 根據幹線道路以及主要的地區道路,河nomachi,山岡nofumotonomachi,山岡nomachiotsunagi在3 tsunomachio相彼此從據點又連接。
- 根據公共汽車的公共運輸工具從火車站在步行超出(從車站假定大致超過1km)的住宅地確保akuseshibiriti。
- 綠和水的聯系,區民活動的聯系用各種各樣的方法強化"machinomatomari"裡面的聯系。
2"machinomatomari"之間的聯系
- 把四個"machinomatomari"根據鐵道以及幹線道路扎起來。
- 綠和水的聯系,區民活動的聯系用各種各樣的方法強化"machinomatomari"之間的聯系。
與3區外面的聯系
- 根據從把跟橫濱市的市中心連通的幹線道路以及市內在環狀之間連接起來的鐵道以及高速公路,長津田在南北延伸的鐵道強化與區外面的聯系。
- [聯系的方針圖]放大(PDF:457KB)
在這裡敘述的綠區的城鎮建設的想法是正在2002年承接版的東西,但是在中的一個做被在2013年3月製定的橫濱市都市計畫基本方案、全體構想的"作為以火車站為中心的小型的市區形成"的想法和軌距。用修訂版,在2002年重視與版的連貫性,使用"machinomatomari"這個語言,但是一樣,并且那個對并且給那個實現的方針和綠區城鎮建設計劃和全體構想是無齟齬的東西和全體構想的"小型的市區"做。
為了打開PDF形式的文件有另外的PDF領導人需要的情況。
無償地能從Adobe公司下載沒有的。
對Adobe Acrobat Reader DC的下載
到這個頁的諮商
綠區總務部區政推進課地區建設調整負責部門
電話:045-930-2217
電話:045-930-2217
傳真:045-930-2209
頁ID:943-352-857