供青葉台站周圍接吻&騎使用的下車區域

稱呼為"接吻&騎"用自備車到車站接送的。

正設定在把家族用自備車作為堵塞對策中的一個在從早晨6:00到7:30的時間段送到車站的時候在青葉台站附近可以使用的下車專用的區域(供接吻&騎使用的下車區域)。

※　為環狀4號線的交通負擔緩和，正請求公共汽車的公共運輸工具的利用。

　　但是，正采取如上所述對策因為在需要出自自備車的寄送的時候也有所以。

↓供接吻&騎使用的下車區域在塗上紅色的地方。

↓供接吻&騎使用的下車區域給路面塗上紅色了。

↓這塊招牌是記號。

※　因為，從步行者，許多不能安全地走路的意見特別被寄送的車送出所以，
　　在步行者的確保安全，請充分付警告。

※　正成為其他的車輛的通過的障礙的意見被沒遵守規則的車輛做出。

請求各位的合作。

在青葉區，以堵塞緩和在平成8-10年度為目的，設置出自當地的有關人員的參加的"青葉台站公共汽車對策研討委員會"，重復了討論。其結果給從2000年度起夾入環狀4號線的東西方的測道塗上紅色，正設立供接吻&騎使用的下車區域。在為分離公共運輸工具和自備車的車的潮流，分別的利用者能到車站更舒適地去到車站送家族的時候，為了是這條一側道路，并且下車想找合作。跟設立下車區域之前的1998年6月的調查相比，用2000年9月的調查，是平日朝的時間段的話，并且約10%正從平均267m到239m解除，車站南側的堵塞和11m從平均237m車站北側的堵塞大體上減少。

由於慢性的堵塞的解除需要許多的時間，但是因為能夠所以各一點得到各位的合作，推進。今後強化與有關人員的聯合，也繼續行動。