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舊東海道和驛站制度
最後更新日期2024年11月20日
用1600(慶長5)年,關原的鬥爭獲得勝利的德川家康繼續地展開了新的政策。大道的維修也被作為那個一環進行在1601(慶長6)年東海道的通訊馬制度※被規定了ga。
當時37驛站被在江戶和京都之間放,橫濱有了神奈川投宿處,保土谷投宿處的2投宿處,但是在1604(慶長9)年加上戶冢投宿處,橫濱的三個驛站準備齊全了。
在1624(寛永元)年,53驛站被在江戶和京都之間維修保養,是了東海道53次。
※每隔通訊馬制度、驛站交換人馬,搬運的制度
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