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3號線延長成交狀況

最後更新日期2024年2月16日

成交狀況
歲月 內容 概要
2020年6月 著手環境影響評價手續

 關於橫濱市區域內的設施,根據橫濱市環境影響評價條例,綜觀計劃階段關懷書。 
(注解)現在結束了縱覽。
 記者發表資料(2020年6月30日)(PDF:290KB)
 
 關懷書的公告、縱覽:從2020年7月3日起2020年7月17日
 審查委員會(聽證會):2020年7月13日
 關懷書市長意見書的公告、縱覽:從2020年9月15日起2020年9月29日

2020年1月 概略途徑、車站位置的決定

 關於關於本線路的概略途徑、車站位置,立足於來自各位市民的意見,是橫濱市、川崎市的兩市,并且達成了協議。
 記者發表資料(2020年1月21日)(PDF:625KB)

2019年11月

經過征集意見涉及
川崎市的基本的想法

 經過關於"川崎市一側的有力的途徑方案(東面途徑)的想法"的征集意見以及川崎市的基本的想法拿,解決了。
 川崎市城鎮建設局交通政策室WEB頁(外部網站)

2019年9月

征集意見的實施
(結束)

 關於"川崎市一側的有力的途徑方案(東面途徑)的想法,"從2019年9月17日到10月16日實施征集意見了。

2019年8月 說明會的召開

 關於本事業的概要以及概略途徑、車站位置,今後的事業的進行方法,共計4回用川崎市和共同主辦從2019年8月23日到8月31日舉行說明會了。
 說明會舉辦概要(2019年9月)(PDF:195KB)
 說明會的主要的問題和回答(2019年8月)(PDF:114KB)
 說明會分發資料(2019年8月)(PDF:2,794KB)
 說明會的放映裝置(2019年8月)(PDF:870KB)
 說明會的通知(2019年7月)(PDF:749KB)

2019年1月 工業化判斷

 關於高速鐵路3號線的延長(Azamino~新百合丘),和因為維修效果,延長區間的費用及其效果以及盈利性被承認所以作為橫濱市企業化的做了。
 記者發表資料(2019年1月23日)(PDF:503KB)


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