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3號線延長概要
最後更新日期2022年1月11日
高速鐵路3號線的延長被作為國土交通大臣的諮詢機關的交通政策審議會的報告第198號(2016年4月)定位,橫濱市和川崎市協調,通過同意形成關於高速鐵路3號線延長的事業計劃進,在2019年1月作為橫濱市判斷工業化了。
之後實施說明會的召開或者征集意見,在2020年1月決定概略途徑、車站位置了。
今後,面向作為交通政策審議會報告的目標年度的2030年的開業,以早期的事業開始經過環境影響評價以及城市規劃,鐵道事業方法等的手續為目標。
概略途徑、車站位置圖
概要 | |
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維修區間 | Azamino~新百合丘 |
維修延長 | 約6.5km |
概算事業費 | 约1720億日圆 |
途徑、車站位置 | 新車站4車站(現有薊野站之外的) |
經營主體 | 橫濱市交通局(第1種鐵道運營商) |
事業計劃 | 地下高速鐵路維修營業費補助(估計) |
開業 | 2030年開業目標(交通政策審議會報告的目標年度) |
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