從這裡開始是正文。
6輛綠線化事業的概要
2007年度的開業以後，減少大幅度的利用現在正根據新型冠狀病毒傳染病的影響關於顧客堅挺地增加的綠線發生，但是具有，與此同時把對6輛化的站台的延長工程或者車輛基地的改良工程向將來的乘車人材的恢復以沿線的城鎮建設的觀點推進了。站台以及車輛基地的6輛化對應在2021年度末完成，打算從2022年9月下旬起依次引入6輛化車輛。
最後更新日期2022年9月29日
運輸能力加強的概要
車輛的6輛組成化
把2輛加掛到全17組成中的10組成，從事6輛組成化。
車站改良
面向化改良6輛全10車站。(家延長，全高式月台門增設，站台地板完成，照明等的補充)
※正在2022年3月完成車站改良工程。
車輛基地的修復
面向6輛化修理車輛基地。(検修庫増築，軌道工程，電工程，地盤改良)
※正在2022年3月完成基地修復工程。
今後的計劃
車輛的6輛組成化
增加2019年度、中間詳細的車輛的訂貨
2020年度、車輛設計
2021年度、車輛製造
2022年度..3組成導入
2023年度..3組成導入
2024年度..4組成導入
迄今為止的擁擠緩和方案
內容(實施歲月)
2008年3月、綠線開業
用2010年4月、駕駛間隔的縮短(列車時間表修改)增加駕駛數量
增加增加2014年4月、車輛詳細的(2組成)駕駛數量
讓做提高(列車時間表修改)2018年3月、最高速度，增加駕駛數量
2022年9月..6輛組成車輛的營業運行開始
斷開高峰通勤的請求
在8點左右到達日吉站的列車，擁擠被在7點半～預見。想要在避免擁擠集中的時間段的通勤、上學合作。
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