從這裡開始是正文。

新橫濱站周邊地區交通無障礙基本構想

最後更新日期2024年6月19日

在橫濱市,選定基於被在2000年實施的"關於使用老年人,肢體障礙人士等的公共運輸工具的移動的圓滑化的促進的法律"[俗稱:交通無障礙法]的基本構想的對象地區(重點整備地區),老年人,包括殘障人士在內的利用者,有關係的運營商以及行政成為一體,把計劃的討論推進了。
在2006年8月31日在新橫濱站周邊地區製定交通無障礙基本構想了。

新橫濱站周邊地區交通無障礙基本構想的下載

討論經過

為為進行基本構想的製定而時候做,從全市性的觀點討論基本構想設置"橫濱市交通無障礙專門性委員會",與此同時對象地區的基本構想具體為討論設置"新橫濱地區部門會議",把討論推進了。

  • 以橫濱市交通無障礙為專業的委員會

委員長:國際醫療福利大學大學院教授野村歡

副委員長:橫濱國立大學大學院教授大原樂趣

  • 新橫濱地區部門會議

部門會議長:橫濱國立大學大學院教授大原樂趣

以第3次橫濱市交通無障礙為專業的委員會[2004年1月20日]

關於橫濱站,新橫濱站周圍的地區部門會議的設置,確認了。

第1次地區部門會議[2004年3月23日]

確認交通無障礙法的結構,討論了到新橫濱地區的現在的措施和今後的進行方法。

以第4次交通無障礙為專業的委員會[2004年4月8日]

確認了重點整備地區的選定要件。

第2次地區部門會議[2004年6月28日]

建議了新橫濱站周邊地區的概要的把握以及當地點檢實施。

第3次地區部門會議(machiaruki點檢研究會)[2004年7月22日]

進行machiaruki點檢,點檢以後,每隔各小組討論課題的清理以及對應提案了。

第4次地區部門會議[2004年10月5日]

從machiaruki點檢以及舊年度的調查整理地區裡面的問題的重點,在進行重點整備地區的區域設定,無障礙化的途徑討論了剛才。

第5次地區部門會議[2004年12月24日]

討論了應該為無障礙化實施的事業(特定事業)以及途徑。另外,討論了北口周邊地區綜合性整備事業。

以第5次橫濱市交通無障礙為專業的委員會[2005年1月19日]

關於能在橫濱站,新橫濱站附近放的討論狀況確認了。

以第6次橫濱市交通無障礙為專業的委員會[2005年3月31日]

討論了橫濱站周圍的草稿。

第6次地區部門會議[2005年7月4日]

討論了基本構想草稿。

以第7次橫濱市交通無障礙為專業的委員會[2005年8月12日]

確認了橫濱站,新橫濱站周圍的2地區的草稿。

公開征求意見[從2005年11月1日到11月30日]

以基本構想草稿為對象,實施了公開征求意見。

第7次地區部門會議[2006年2月3日]

討論了用公開征求意見要的意見和對那個的對應提案以及基本構想原案。

以第8次橫濱市交通無障礙為專業的委員會[2006年3月30日]

確認了在原來用用公開征求意見以及兩地區的最後部門會議要的意見合適地重新看基本構想草稿的基本構想原案。


為了打開PDF形式的文件有另外的PDF領導人需要的情況。
無償地能從Adobe公司下載沒有的。
Get Adobe Acrobat Reader DC對Adobe Acrobat Reader DC的下載

到這個頁的諮商

道路局道路政策推進部道路政策推進課

電話:045-671-4086

電話:045-671-4086

傳真:045-550-4892

郵件地址:do-barrierfree@city.yokohama.jp

回到前面的頁

頁ID:462-032-473