從這裡開始是正文。
事業中的相關馬路
正維修保養連接橫濱環形路南面線以及橫濱湘南道路的道路。
最後更新日期2024年8月29日
和橫濱環形路南面線以及橫濱湘南道路連接的相關馬路一覽
- 橫濱藤澤線(田谷麻雀地區)
- 田谷線
- 主要地方道原宿6個海灣(笠間十字路口)(頁裡面的下部參照)
- 上鄉公田線
相關馬路小冊子
主要地方道原宿6個海灣(笠間十字路口)
主要地方道原宿6個海灣笠間十字路口是縣道原宿6個海灣(環狀4號線)和縣道大船停車場矢部,市建道路笠間第139號線,市建道路笠間第142號線交叉的交通的要衝。因為現狀是十字路口復雜的形狀所以正發生慢性的堵塞。
用本事業,改善十字路口形狀,因為變成縣道原宿6個海灣的4行車線,維修保養所以策劃堵塞的緩和,安全的提高,與此同時丟失現有水路的地中化或者電線桿,變成地中的電線共同溝事業也正把防災、減災對策同時推進。
區間 | 榮區笠間3-15-5地方以前~笠間5-32-1地方以前 |
---|---|
線路規模 | 道路延長:縣道原宿6個海灣約475m,縣道大船停車場矢部約180m 標準的幅員:縣道原宿6個海灣24.0m(十字路口部),縣道大船停車場矢部14.5m 行車線數:縣道原宿6條海灣4行車線(+右轉彎行車線),縣道大船停車場矢部2行車線(+右轉彎行車線) |
維修效果 | ➀堵塞的緩和 因為改善交通的潮流所以策劃堵塞的緩和。 ・把交叉形態從復雜的6差別路改為常規的4差別路 ・增加縣道原宿6個海灣的行車線數(十字路口東面:3行車線→4行車線+右轉彎行車線) ➁安全性的提高 因為改善十字路口形狀所以策劃安全性的提高。 ・在一個十字路口裡匯集步行者橫跨縣道原宿6個海灣的地方 ・作為直角用道路之間的連接角度極力確保預見 ➂防災、減災力的強化 因為實施對地震或者大雨的對策所以策劃machino防災、減災力的強化。 ・電線出自共同溝的無線電桿化(緊急車輛的通過功能確保) ・步行天橋的恢復(耐震性提高) ・使現有的水路變成地中(浸水對策) |
工程合同內容 | ➀主要地方道原宿6項海灣(笠間地區)道路整備工程(那個10) |
概要 |
為了打開PDF形式的文件有另外的PDF領導人需要的情況。
無償地能從Adobe公司下載沒有的。
對Adobe Acrobat Reader DC的下載
到這個頁的諮商
頁ID:827-059-671