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橫濱環形路

最後更新日期2024年11月27日

和橫濱環形路?

橫濱環形路"旁邊環"(不放)是形成橫濱市的道路網路的骨架的高速公路。
在使半徑10-15km在環狀從橫濱的都心結合在一起的計劃現在橫濱環狀南面線在事業時。一邊看首都圏的道路網路計劃以及本市的道路狀況,一邊討論西側區間。

橫濱環形路的網路圖

橫濱環形路
路線名稱起終點

延長
(km)

資料
橫濱北線

橫濱港北JCT~生麥JCT
(橫濱北鐵路線概要)(PDF:318KB)

8.2

橫濱北線開通小冊子(H29.3月)(PDF:3,767KB)
橫濱北線馬場出入口開通小冊子(R2.2月)(PDF:1,520KB)
橫濱北線馬場入口(路十字路口一側)開通小冊子(R2.10月)(PDF:4,837KB)

橫濱西北線

橫濱綠葉JCT~橫濱港北JCT
(橫濱西北鐵路線概要)(PDF:320KB)

7.1

橫濱西北線小冊子(R2.3月)(PDF:2,833KB)
構想階段的行動(PI)(PDF:5,073KB)

橫濱環狀南面線

鍋利谷JCT~戶冢(臨時名稱)

8.9

橫濱環狀南面線(國土交通省橫濱國道辦事處)(外部網站)
yokokamminami(東日本高速公路株式會社橫濱工程辦事處)(外部網站)


橫濱環形路的職責

是高速的神奈川7號橫濱北線、橫濱西北線通過東名高速公路,和外環道連接起來,并且是,另外,橫濱環狀南面線作為橫濱湘南道路和圏央道的一部分形成首都圏的廣域性的道路網,并且東北道或者關越高速公路、中央道路到全國各地的交通飛躍地提高,作為國際集裝箱戰略港灣的橫濱港的國際競爭力被強化。
另外,根據旁邊環的維修,防災能力的強化被幾個災害時的緊急傳輸線路被確保的策劃。
而且,已有的道路的交通擁擠緩和,移動時間的縮短,環境改進等的效果被這樣的道路網路的強化期待。
順利做人,東西的潮流,支持橫濱的發展,與此同時旁邊環在市民的安心,安全大大地做出貢獻。

請看小冊子。

基於北線、西北線的都市計畫法第53條的建築許可(地下結構)

在在都市計畫道路的區域中建造的時候,需要都市計畫法第53條的許可,但是因為已經維修所以把北線、西北線認為是是進行與設施的管理者的協議,并且有了許可。
"地上權設定"在登記事項證明(登記薄副本)的權利部(關於所有權以外的權利的事項)有的毛筆是地下有結構(地下設施)的土地。地上權擁有者基本也和地上權擁有者為那個結構(地下設施)的管理者得協議地點。

[關於都市計畫法第53條的咨詢處]
  橫濱市建築局都市計畫課 
  TEL 045-671-3510
[管理者(=協議地點)]
  首都高速公路株式會社神奈川局道路管理課
  TEL 045-307-0516

請詳細確認下列,鏈接是。

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到這個頁的諮商

道路局橫濱環形路調整課

電話:045-671-2778

電話:045-671-2778

傳真:045-651-2325

郵件地址:do-yokokan@city.yokohama.lg.jp

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