新羽站周邊地區城鎮建設協定

(目的)
第1條這個協定當推進新羽站周邊地區的城鎮建設的時候，評定增補新羽站周邊地區地區計劃的事項，為目的以良好地保持本地區的都市環境，增進。

(用語的定義)
順便到這個協定的用語的定義在都市計畫法，建築基準法評定第2條的地方去。

(名稱)
這個協定把第3條叫做新羽站周邊地區城鎮建設協定。

(城鎮建設協定區域)
這個協定的對象區域使第4條當做新羽站周邊地區地區的計劃區域。(按照另附地區計劃概要圖根據土地使用的目的依然劃分區域。)

(關於城鎮建設的協定)
在第5條這個區域內，為了遵守下一條事項，認定努力。
全體1地區共同
從在i另附地區計劃概要圖表示的線路的界線2。5米或者1。關於0米的倒退部分，像人行道形地維修保養(超過柏油鋪設等量做)。
但是認定除去水路鋪設的倒退部分。

ro人行道狀部分為讓作為給步行者的空間起作用不作為妨礙步行者的通過的廣告物的設置以及停車場使用。

在關於ha川崎町田線沿途的壁面倒退部分，人行道有富裕的時候，承認對人客氣的長椅的市鎮配料(sutoritofanicha)的設置。

關於ni車站南面、東西方道路((1)～(3)的3系統)沿途的壁面倒退部分，認定不包括上空部分在內設置建造物。

ho地區的建築物的出入口周圍消除人行道和高低差別，認定以容易用於老年人以及殘障人士的無障礙的城鎮建設為目標。

認定he廣告物以及招牌類服從橫濱市戶外廣告條例。

在設置to自行車停放處，庫房，垃圾場地的時候，認定考慮結構，位置。

chi建築物需要的停車位做在盡心竭力一樣的用地裡確保的原來。

認定在用地裡確保再建築物需要的貨物的運用空白。

在nu建築物的用地，確保盡心竭力綠地。

認定在考慮周邊環境的色調做代替ru建築物的外壁或者這個的柱子以及屋頂的色彩。

沿o水路鋪設的壁面倒退部分(沿人行道空地)設置用來照亮沿人行道空地的照明的設施，為了做資在地區的安全、安心工作。

2車站前地區
在i另附地區計劃概要圖表示的口袋公園為讓作為人們聚集，能休息的空間起作用不作為妨礙步行者的通過的廣告物的設置以及停車場使用。而且，為對人客氣的種植或者長椅等的市鎮配料(街道附屬設施)的設置努力。

沿從ro站前廣場在西側增長的水路鋪設的壁面倒退部分(沿人行道空地)盡可能地上演開放性的胡同空間，進行出自出自商業設施的熱鬧以及種植的魅力帳單。

三住工共存地區
在i當地區新設建築物，為了地區裡面的居住和工廠能與工廠在住房的情況下共存在超過500平方米700平方米未滿的的時候占地面積原則上和超過1.5m在超過1.0m，超過700平方米的情況下做來自新設建築物的牆面線的鄰地的距離，那個建築物鄰接的用途認定盡心竭力在那個空地確保種植。

沿在ro另附地區計劃概要圖表示的水路鋪設的壁面倒退部分(沿人行道空地)盡可能地上演開放性的胡同空間，包括上空部分在內，認定不設置建造物。
但是認定除去在用來照亮沿被在擋土牆以及擋土牆上設置的柵欄以及該人行道空地的照明的地區的安全、安心做資的設施。

(職責)
第6條具有這個區域裡面的土地擁有者，以建築物的擁有為目的地上權以及租借權的者以及以建築物的使用為目的者(以下說"土地的所有者"。)遵守這個協定，認定為良好的環境的維持增進努力。

2土地擁有者在想要建造建築物的時候，認定與事前定為第7條的工作委員會協商。

3土地的所有者在把所有權搬遷的時候，針對新取得權利的者說明這個協定的內容，認定對新取得權利的者繼承這個。

(工作委員會)
為第7條處理關於這個協定的運營的事項設置新羽站周邊地區城鎮建設協定工作委員會(以下說"委員會"。)。

2委員會有1名被從新羽站周圍城鎮建設協商會的城鎮建設協定區域裡面的會員選出的委員長，副委員長2名，若幹委員名，組織。

認定把3委員會放在新羽站周邊地區城鎮建設協商會裡。

(工作委員會的職責)
認定審查是否關於被給第8條另紙申報書附加的建築計劃適應本協定。

在2適應的時候，承認，在另紙申報書上蓋章，認定還給運營商。

在3不適應的時候，認定在工作委員會進行協議以及調整。

(小規則)
在第9條在這個協定發生無規定的事項或者疑義了的時候，認定在委員會商議，規定。