在2002年版的序言

　綠區城鎮建設計劃作為橫濱市都市計畫基本方案、綠區計劃表示了大致20年之後的最好的區的用來將來和像一起實現那個的城鎮建設的方針。
　一邊那個製定的目標，綠區的城鎮建設的方針被廣泛地共有，根據這個，區民，運營商，行政合作是分別的立場，一邊，并且主體，并且在把城鎮建設推進的。
　行政擔負的城鎮建設的代表性的東西是基幹性的設施的維修和管理以及土地使用以及建築物形態的限制、誘導。對設施，一定程度的維修被做，但是還正在維修需要時間和費用。另外，關於土地使用和建築物形態的限制、誘導，基於法的運用是基本。從這種事情，在行政能關系到的城鎮建設有自zuto限度。
　在"做成是由自己tachinomachiha自己"在那裡的基本的想法下，需要區民以及運營商起分別的作用。比方說因為道路沿途的住宅在狹aina住宅地合作，做挫折(壁面的倒退)所以舒適能親自實現某一個安全的居住環境。另外，為保持良好的居住環境居民之間說，能製作建築協定或者地區計劃等的規則親自。在運營商，使再開發事業niyorimachio再生，在開發之際產生公共性的空間，廣泛地做綠化面積，行ukotoniyorimachi普通的mio整理而且考慮景觀的建築，能構築良好的地區環境。一邊任何人是當事人，并且更思考良imachino姿態，一邊認為因為分別對主體而言進行事業所以那個累積起來，能實現望mashiimachio。
　區民以及運營商認識自己在城鎮建設擔負的任務而且大大地非常見效，和行政一起推進城鎮建設的被要求。那個時候認為這個綠區城鎮建設計劃作為區民，運營商，行政共有的城鎮建設的輔導起作用。

2002年12月

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