參考命名法(修訂版)

　有由在水邊以及綠地構成的生物生長空間的聯系含意。

　是高速公路之外的都市計畫道路以及一部分的國道以及縣道。

　在橫浜市狹匯合，根據關於道路的維修促進的條例，是狹見，和維修促進線路在道路中接觸的用地，并且進行建築物的重建的時候，橫濱市扶助需要的費用的狹在道路的放寬見障礙和圍牆、擋土牆等的除去或者移設，實施道路放寬整備事業。

　為策劃良好的景觀的形成是土地擁有者把關於地區的景觀的規則根據大家的同意定為的制度。不僅建築物的用地，位置，結構，用途，設計而且，能規定關於綠地的保存以及景觀的措施。

　保持作為住宅地的環境以及作為商店街的便利，增進的地區的為目的以改善環境，土地擁有者是規定根據大家的同意關於建築物的用地，位置，結構，用途，形態，設計的標準的制度。

　經常從水流動的低水路向著1段高的部分的用地。平常時，用各種各樣的形狀使用運動場或者公園，但是在水量增加了的時候進水。

　栽培收獲經驗農場是一邊受到農家的指導，一邊利用者製作正式的蔬菜，能在農家開設的市民農園享受農活體驗的本市獨特的制度。

　作為支援在家的殘疾兒童、者以及那個家族等的地區生活的據點設施，橫濱市正獨自設置。
　作為主要的服務，正除了日中活動事業(日間護理服務事業，殘疾福利服務事業)以外實施生活支援事業(1點的關懷，短期居留，閒暇活動支援，玩具文庫)以及咨詢支援事業。

　為過在地區自立的生活進行給出自精神保健福利師的咨詢支援以及生活維持的服務(用餐，入浴，洗衣)，日常生活信息的提供，與地區的交流的促進。

　被定義為所有的生物不同的，有用"生物系""種""遺傳基因"三種水準的多樣性。所有的生命以及那次諸活動被在因為生物多樣性作為健全所以能含有人類的地球上支持。

　經過抗震判斷，關於被判斷是缺乏耐震性的建築物是進行提高對地震的安全性的工程。
　另外，是在1981年5月前面的老抗震基準在橫濱市建造，被著手的原有車軸組外表方法的木造獨門獨戶的住宅，一套公寓房間的個人所有權，醫院，學校，店鋪等的許多的人利用的建築物，并且有輔助一定規模對以上的東西以及是應該地震災害時確保通過的道路沿途的建築物，并且一定的高度以上的東西的抗震改裝費的一部分的制度。但是對補助有其他的要件。

　是用來確認對建築物的地震的安全性的調查。
　另外，是在1981年5月前面的老抗震基準在橫濱市建造，被著手的原有車軸組外表方法的木造獨門獨戶的住宅，一套公寓房間的個人所有權，醫院，學校，店鋪等的許多的人利用的建築物，并且有輔助一定規模對以上的東西以及是應該地震災害時確保通過的道路沿途的建築物，并且一定高度以上的東西的抗震判斷費的一部分的制度(持家木造戸建住宅免費的抗震判斷)。然而，對補助有其他的要件。

　根據都市計畫法第8條的規定，關於都市計畫區域是被認定能定為城市規劃的地區，地區或者街區。有用途地區，高度的地區，防火地區以及準防火地區，風景區，特別綠地保護地區。

　高速公路以及幹線道路之外的道路。版，并且，和"主要的地區道路，"在14年在地區道路中在公共汽車路以及車站和住宅地，把幹線道路之間又上結在的道路和"地區幹線道路"顯示了。

　為維修保養，保全適合地區的特殊性的良好的環境的街區，關於建築物的形態，道路以及公園的配置，反映居民的意向，是市町村規定的計劃。

　在全球溫暖化對策，有"緩和策"和"合適策"的2種。
　緩和策抑制成為全球變暖的原因根據節能的推進或者可再生能源的利用的溫室效應煤氣的排放，是讓通過樹林地的保全吸收溫室效應煤氣的對策。
　合適策是減輕近來的異常氣象針對已經發生了的全球變暖的影響調節自然以及社會的狀態，不被避免的影響的對策。用硬件方面，出自大雨的浸水對策的下水道整備有用軟體對策出自酷暑的中暑的預防信息的提供。

　一邊關於全球變暖的被稱呼為最大原因的二氧化碳強化排放的抑制和吸收作用，一邊是進行人們放心，能生活的城鎮建設。

　在城市規劃關於相當資在作為用被在都市綠地法規定的城市規劃在都市計畫區域裡的混亂的市區化的防止做的綠地以及具有傳統性或者文化性的意義的綠地，需要，并且戰勝地域居民的健全的生活環境的確保的風致，景觀傑出的綠地或者動植物的生棲地，生長地和綠地的東西規定。

　是被都市計畫法第5條規定的區域。以及市或者人口，就業人數之外的事項是政令，并且含有相當規定的要件的鎮村的為中心的市區，戰勝的自然性以及社會性的條件人口，是土地使用，交通量之外國土交通省令，并且考慮關於規定的事項的現狀以及推移，綜合作為1具都市維修保養，開發，是涉及，保養有必要的區域。

　把都市計畫區域作為對象，搞明白長期性的觀點起的都市的將來像，與此同時面向那個實現規定城市規劃的目標的城市規劃的基本的方針。神奈川縣正在都市計畫區域指定橫濱市整個領域。

　維修保養，改善道路，公園，河川等的公共設施，是整理土地的區劃，策劃住宅用地的利用的增進的事業。在公共設施不夠的區域，根據那個權利從地方化身一點一點地提供土地(減歩)，把這個土地當的道路、公園等的公共用地增加的分，而且和出售那個一部分，當企業的一部分的事業制度成為。(國土交通省主頁"市區整備手法的介紹")

　是為目的以根據有匯總的優良的農地的確保保養都市農業的確立和都市環境，被本市的綱要設定的地區。設定的要件在(1)農業振興地區(是被承認需要綜合考慮到自然性的經濟社會性的諸條件策劃農業的振興的地區，并且都道府縣指定)中超過某一個事情(2)10ha的事情(3)農業生產性提高以及地區農業的健全的發展是什麼被預見。

　在農業振興地區裡面的土地，今後指向應該經歷長期策劃農業上的利用的土地的區域。被用受到農業振興地區的指定的市町村製作的"農業振興地區維修基本計劃"規定。

　為在用城市規劃規定的地域地區的1個保持都市的風致指定。在橫濱市，服從政令，根據"風景區條例，"正限制建築物的建築，住宅用地的修建或者樹竹的采伐的行為。

　為根據橫濱市街的建設協議綱要，以更安全，舒適的城鎮建設為目標被在車站周圍的商業、業務地區或者有計劃的開發地區指定。在在那塊地區中計劃建築物的建設的時候，是與橫濱市用建築計劃的初期的階段協商，并且正按不同地區規定協議方針。

　對下一代作為值錢的財產繼承綠區的富裕的綠以及水的資源，與此同時靈活運用那些，是區民的休息處，自然的經驗的做場的構想。

　用橫濱市水和綠的基本計劃，"綠的7大小據點"有沿"河川的匯總的農地、樹林地的據點"認定有3個地方，是橫濱市，并且把這些合起來，在流域在鶴見河以及境川中作為市內的相當多的綠在河河源流域作為綠的10大據點又。

　地區的農家或者農協變成主體，得到市民的參加、合作，是用來市針對以地區全部參與的形式搏鬥的地區農產品的生產振興以及農業經驗的場的維修的事業支援，把有"農業的城鎮建設"推進的橫濱市獨特的農業設施。

　是星期三/綠、農地、村落的1具空間，并且在谷戶有丘陵的東西之間的山谷狀地貌的地區和貴重的起源域成為，與此同時許多生物正棲息。在橫濱市，為位於多摩丘陵的端部，谷戶多。

　為都市計畫法是能放的地域地區中的一個，并且策劃地區的住房的環境的保護或者業務的便利的增進限制接受市區的類型的建築。有其次的12種。第一類地層住房專用地區，第2種地層住房專用地區，第一類中高層住宅專用地區，第2種中高層住宅專用地區，第一類居民區，第2種居民區，準居民區，近鄰商業區，商業區，準工業區域，工業區域，工業專用區。

　在已有的建築物進行大規模的修復工程，是配合時代的形狀，并且改變用途以及功能，提高性能，是加上新的價值。

　根據都市綠地法，是都市計畫區域裡面的被所有的規模的一群的土地的所有者的同意很簽訂的綠地的保全或者關於綠化的協定。

　是數量上表示綠的現狀的指標中的一個。用根據航空照片從空中抓住綠的量的方法，能把握大概的綠的量。(新的"橫濱市環境管理計劃"(2011(平成23)一年4月))

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