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舞岡地區城鎮建設計劃

最後更新日期2024年4月1日

舞岡地區城鎮建設計劃

目錄

在開始

地區的特殊性

現狀和課題

地區的將來像和目標

城鎮建設的方針

舞岡城鎮建設構想圖

面向城鎮建設的推進

城鎮建設實施對策的討論

(參考)迄今為止的過程

閱讀舞岡地區城鎮建設計劃,想得到的

關於1都市計畫基本方案

都市計畫基本方案是被1992年的都市計畫法的修改新產生的制度。都市計畫基本方案預料將來,適應綜合計劃,在居民參與下,都市的應該有的姿態以及地區的應該有的市區像細致地以及綜合又規定與地區的課題對應的城鎮建設的方針。
在橫濱市,以市域為對象的"全市計劃,以行政區為對象的"區計劃"正在進行又以地區(大致,中學校區或者復數的小學校區)為對象的"地區計劃"(在這裡叫做城鎮建設計劃")的製定。

2"舞岡地區城鎮建設計劃"的製定

在舞岡地區,是具有富裕的環境資源的地區,但是,machino改變容貌被預想以城鎮化調整區域為中心在周圍的城市化的前進或者都市計畫道路的維修今後。在那裡畫舞岡地區的將來的生活像,策劃與被計劃的各事業的調整,城市規劃等的諸計劃和調整,今後把規定地區的城鎮建設的方向性的"舞岡地區城鎮建設計劃"的製定推進了。
當製定的時候,重復根據居委會、自治會以及關係團體的代表,公開招募的各處構成的"舞岡城鎮建設討論會"(在成立,約50個人在1996年7月構成)和協議,把工作推進了。

1地區的概況

舞岡地區接近副都心戶冢站周圍的東面,而且是舞岡河以及農地,山林富裕的自然得天獨厚具有的地方,并且這些自然環境被橫濱市的"綠的7大據點"中的一個定位。近年來發揮這個富裕的自然,實施舞岡公園,舞岡故鄉村,舞岡研究場等的事業。另外,在地區的南側和北側有以住宅為中心的市區。

(1) 人口、面積

舞岡地區,那個面積是從舞岡町,從南舞岡1丁目到4丁目的區域大約294ha。人口,12,966個人,戶口數是4,854戶。人口在這裡數年微減傾向,但是戶口數正增加。

(2) 人口密度

相當多的住宅地在南側和北側,但是人口密度是44.3個/ha,并且在戶冢區平均(69.4個/ha),市平均(78.3個/ha)比較,低。

(3) 按年齡人口

超過65歲的人口比例是13.2%,并且比戶冢區平均(11.0%),市平均(12.5%)高。另一方面0~14年齡的人口比例是13.8%,并且這個跟戶冢區平均(14.6%),市平均(14.2%)比較,是低的數值。

2現狀和特殊性

(1) 城市規劃

大部分是城鎮化調整區域,并且市街區域在南端的南舞岡1-4丁目,北端的舞岡町的一部分。作為市街區域裡面的用途地區,大多數是第1種地層住房專用地區,并且與日限山的境界沿北端的公共汽車道路第1種居民區以及準工業區域是第2種中高層住宅專用地區。在第1種地層住房專用地區之外的用途地區是準防火地區。
作為都市計畫道路,有舞岡上鄉線(計劃幅員18m,現道路有,一部分未配備),下永谷大船線(有計劃幅員25m,一部分現道路,在一部分事業時,留下來,未配備),上永谷戶冢線(計劃幅員25m,未配備),桂町戶冢遠藤線(計劃幅員22m,事業中的)的4線路的都市計畫道路。

(2) 土地使用現狀

土地使用,被在樹林地和農業地構成的自然的系統和45.6%最多。
另外,住房系統是23.0%。另外,有沿車站周圍以及橫濱伊勢原線的商業業務派的(1.6%)工業派的(1.3%)公共公益系統(4.3%)。

(3) 道路、交通現狀

地區裡面的幹線道路有通知東西方向的下永谷大船線(現道路),是從戶冢站到港南區日限山方面的公共汽車線路。另外,在通知南北方向的橫濱伊勢原線,因為幅員窄所以危險的地方多。本線路是從戶冢站到舞岡車庫的公共汽車線路。

(4) 自然環境的現狀

在城鎮化調整區域的山林,yamazakura·共櫟林,杉·檜木植樹造林,江南竹·madake林是主體,并且,作為螢火蟲·蜻蜓等的許多昆蟲綱,青蛙·野兔·狸等的小動物,mejiro·共鷺鷥等的鳥類這樣的多種多樣的動植物正棲息,另外。

(5) 公共設施的現狀

作為地區裡面的教育設施,有縣立舞岡高中,舞岡中學,舞岡小學,南舞岡小學,有那個其他醫院、地區實驗室等的福利、醫療設施,郵局、派出所等的生活便利設施,地區中心、彩虹的家的文化、集會設施,作為綜合公園的舞岡公園,寺院和神社佛閣以及舊道路遺跡,道祖神這樣的歷史資源。

●都市計畫圖橫濱市地形圖復製承認號碼平10都第6336號
(在點擊擴大)

製定時的舞岡地區的都市計畫圖(圖片:103KB)

被用1城鎮建設討論會拿出的主要的意見

關於自然環境

  • 保護以故鄉村代表的舞岡的值錢的自然的重要。
  • 和沿舞岡河的現在的風景一起,想留下起源領域的綠地,泉水,水路,稻田。
  • 研究場開發想作為重視的計劃討論環境。
  • 需要為管理,保養舞岡的家鄉山,活用各種各樣的結構建設。
  • 舞岡河的修復為了留下許多自然想為了,另外,人能同河親近推進。

關於舞岡站周圍

  • 想保養能作為看似舞岡的車站前從舞岡站希望的綠。
  • 舞岡坐地下鐵需要拜訪nerumachitoshite,下一個市鎮者的門口的建設。
  • 作為舞岡地區的核心,有商店或者醫院,在便於日常生活的地區想做。

關於道路、交通

  • 關於公共汽車線路從舞岡事務所到地區中心方面的延長以及到柏尾方面的聯絡。
  • 想舞岡站設立電梯。
  • 因為不讓現在的道路變成小路所以想進行幹線性的道路的放寬維修。

關於步行者的道路

  • 能享受自然以及景觀的安全,以也能自由地移動到老年人以及殘障人士的步行者為中心的道路。
  • 想作為步行者道路連續維修保養舞岡河邊的道路。
  • 把故鄉村的散步道或者古道路接在一起,想做步行者的網路。

關於生活

  • 年輕的人生活有魅力,并且是活力noarumachinishitai。
  • 在人的聯系,自然環境下地區全體兒童育terumachinishitai。
  • 根據出自歷史地圖的歷史漫遊活動的繼續,想繼承歷史資源。
  • 需要容易把在地區的協助活動換成的設施使用的結構建設。
  • 想策劃地區福利活動的心根據聯合互相去的協助社區的形成。
  • 需要步行圈內的距離綜合檢查的醫療機關,診療所。

2城鎮建設的課題

(1) 環境資源的保全,活用和城市化的進展

舞岡地區可能正接近副都心戶冢,今後被預想舞岡的周圍的城市化更加進展。那裡,
"立足於周圍的城市化的進展,怎麼樣策劃舞岡的環境資源的保全,活用?"
是ga課題。為此,推進作為珍惜沿舞岡河的谷戶景觀以及生態系的以及都市農業的樣品的舞岡故鄉村事業,珍惜現在的農業重要。

(2) 地區的生活核心和舞岡站周圍的城鎮建設

在舞岡站周圍,提高作為地區的生活核心的職責的被今後征求。那裡,
"怎樣舞岡站周圍發揮現在的好處的生活核心nomachinishiteikeruka"
是ga課題。為此,一邊立足於現在的土地使用,得到地方化身的各處的合作,一邊討論城鎮建設重要。

(3) 被製作老齡化社會和安心,安全的生活

在舞岡地區的住宅地,高齡化正進展,被預想這種傾向今後繼續。那裡,
包括"年輕的代在內,多代的各位放心,能怎麼樣做能安全地生活的地區?"
是ga課題。為此,合作,把據點的建設或者無障礙化等的硬體派的行動,地域活動這樣的軟體派的行動從福利,文化,防災這樣的觀點推進的重要。

(4) 地區的舒適,便利性的提高

在舞岡地區,周圍有戶冢站以及國道1號,環狀2號線,今後被維修保養的橫濱藤澤線這樣的主動脈。用現狀,這些沒被有機地通知。那裡,
"怎樣交通舒適,便利性的高速imachiotsukutteikeruka"
是ga課題。為此,一邊策劃周邊環境和調和,一邊進行未配備的都市計畫道路的維修,與此同時把有魅力的道路的建設從"走路"的觀點推進的重要。

1基本的想法

(1) 是sasutinaburu(能持續),并且被實現社會

在舞岡,包括星期三/綠這樣的生態系被保持的富裕的自然在內,得天獨厚具有稻田、耕地這樣的農業環境豐富的環境資源。今後還望,認識是在將來持續,在作為sasutinaburu的社會的實現就是説都市活動的持續連接起來的貴重的資源,發揮自然環境,用舞岡的城鎮建設,在那裡保護這些環境資源,把好像培養的城鎮建設推進有必要。

(2) 容易渡過的生活環境的實現

在舞岡,在南側和北側有住宅地,高齡化正進展。是任何人容易從年輕的代到老年人在那裡渡過的福利,文化,安全,衛生等的各領域,并且實現充實的生活環境有必要。

(3) 地區和行政的合作和出自份額的城鎮建設的實現

另外,和舞岡的環境資源共同生活,相互作用以及為做容易渡過的生活環境地區和行政雙方是技術,系統,道德等的多種多樣的方面,并且分擔在城鎮建設搏鬥的重要。

2舞岡地區的將來像

有星期三/綠、歷史這樣的富裕的環境資源,與此同時舞岡地區是有高齡化正進的住宅地的地區。今後,另外,面向容易渡過的環境建設討論舞岡站周圍的城鎮建設,踏富裕的環境和與都市性的便利性的調和,如下更加設定魅力性的namachiomezashi,地區的將來像。

富裕的環境資源noarumachi,任何人是暮rashiyasuimachi、舞岡

3城鎮建設的基本目標

(1) 發揮富裕的環境資源的城鎮建設

為了跟作為sasutinaburu的社會的實現歷時將來連通發揮自然環境或者歷史資源等的環境資源,保護,以培養的城鎮建設為目標。

(2) 有生活核心的城鎮建設

合攏舞岡故鄉村,舞岡公園,作為舞岡研究場的門口的性格和作為地域居民的生活據點的性格持ttamachiomezashimasu。

(3) 安心,能安全地渡過的城鎮建設

在生活以老年人,殘障人士等的任何人從兒童放心,好像也把受害又最小限度地在地震的災害停下的安全暮rashiteikerumachiomezashimasu。

(4) 便利性,舒適的高的城鎮建設

通過加強跟與周圍的聯絡強化連通的都市計畫道路以及到舞岡站的交通性的地區幹線道路的維修進,也對步行者舒適的便利性的高imachiomezashimasu。

發揮1豐富的環境資源的城鎮建設

舞岡地區得天獨厚擁有稻田,耕地,雜樹林等的自然資源,神社佛閣以及古道路遺跡,剩下道祖神這樣的各種各樣的歷史資源。今後這個發揮環境資源,把護身,好像培植的城鎮建設推進。

(1) 以自然環境為基調的土地使用

使舞岡河當做車軸的舞岡谷戶稻田,耕地,水池,雜樹林,小川等的多種多樣的環境要素分布在復雜的地貌像馬賽克形地,正形成在環境面的骨架。今後保全以谷戶、河川為中心的谷戶景觀,繼承。
舞岡故鄉村在被住宅區圍住周圍了中留下富裕的自然,是農業被頻繁地進行的地區。今後進行以"直接連接跟市民的農業"為目地的城鎮建設。
關於舞岡河,和作為地區的確保安全的治水對策一起把考慮踩生態系的水環境、水循環的河川維修推進。現在面向早期完成從事業中的舞岡小學關於下遊的區間促進事業,與此同時關於上遊進行考慮地區特性的多自然型的河川維修。另外,同河川維修相吻合,確保周圍的步行者流跡線。

(2) 歷史資源的保全,繼承

今後還望,在舞岡,舊,并且,包括被從鐮倉時代起傳的寺院和神社佛閣、古道路遺跡或者道祖神在內,節日的文化遺產這樣的歷史資源被繼承,保全在地區繼承這些資源。
另外,一邊地域居民是分別的立場,并且根據拿起有關系,一邊在各種各樣的地域活動中繼承"舞岡的歷史"的重要的重要。

(3) 和環境調和的產業據點的形成

舞岡研究場是以先進技術產業的集聚為目標的地區,并且被作為副都心戶冢的一部分定位。已經市立大學木原生物學研究所,民營企業進軍地區1期。今後和周邊環境調和的魅力在2期關於地區形成某一個產業據點。

有2生活核心的城鎮建設

在舞岡站周圍,是舞岡故鄉村,舞岡公園,舞岡研究場的門口,并且,作為地域居民的生活核心的任務被征求,另外。今後為一邊發揮現在的車站周圍的好處,一邊討論本地的各處和城鎮建設,與此同時提高便利性討論公共汽車線路的擴充或者步行者流跡線的確保。

(1) 舞岡站周圍的城鎮建設

在舞岡站周圍,作為地區的生活核心的任務被征求。一邊目前保持現在的土地使用,將來發揮現在的好處,一邊討論有適合車站周圍以及幹線道路的沿途的魅力的城鎮建設有必要。
車站東面住宅用地化已經正在公共設施的位置以及一部分發展,另外,擴大比較有有的腹地,特別在南舞岡以及舞岡町,而且從港南區車站連接的位置。今後和都市計畫道路的維修合作,一邊得到與地方化身的同意,一邊必須討論有計劃的城鎮建設的狀態或者進行方法。

(2) 地區的交通環境的改進

為提高舞岡站周圍的便利性加強以舞岡站為中心的公共汽車網路,以地區的交通環境的改進為目標。因此一邊策劃道路的維修以及當地的同意,與有關部門的協議,一邊討論從神奈川中央交通株式會社舞岡事務所到舞岡站方面的延長或者到柏尾方面的線路新設。

(3) 安全、舒適的步行者軸線的形成

作為把在南北的住宅地和舞岡站相彼此拴在一起的重要的步行者流跡線定位市建道路柏尾第539號線的山際道路以及供舞岡河管理使用的過道以及沿舞岡町小川舒適性道路,步行者討論安全,作為容易舒適地走路的空間的維修。

3安心,能安全地渡過的城鎮建設

老年人,殘障人士等的任何人從兒童放心,推進暮raserumachiomezashi,無障礙的城鎮建設,福利或者文化等的地域活動。另外,把能抵抗災害的安全namachiomezashi,對gakenadono自然災害的處理以及地區防災的準備的充實推進。

(1) 無障礙的城鎮建設的推進

進行舞岡站的電梯設置,在車站周圍的今後的城鎮建設的無障礙化,任何人容易利用的車站周圍nomachiomezashimasu。
根據道路整備維修保養盡可能寬敞的幅員的人行道,與此同時通過照明設置,人行道的高低差別解除,到主要的設施的誘導塊設置進,在安全地放心,能利用的步行者空中之間維修保養。

(2) 關心的推進

維修保養了日間護理服務關心的據點的一個和地區關懷中心。另外,福利,保健,醫療的聯合重要,并且這些網路化重要和設施整備一起。
在舞岡地區,地域活動繁盛,并且,在今後的少子老齡化社會,這些活動的職責越發高漲。那裡高齡居住者的護理,育兒的支援等的地區的為支持,推進活動社會福利協商會或者義工活動團體和行政合作,使社區關懷固定的重要。

(3) 能抵抗災害的城鎮建設的推進

在能抵抗災害的城鎮建設努力最小限度地控製住滑坡的自然災害以及大地震的受害。
今後還望,陡坡崩塌危險區域(2個地方)以及滑坡警戒區域(12個地方)被特別位於丘陵的地區特性指定,一部分degake對策進行,但是現在推進這樣的加強的對策。
另外,火災以及震災時策劃不可缺少的消火栓,防火水槽這樣的消防水利的確保。
另外,在舞岡,地區裡面的中小學被地域防災據點,地域醫療救護據點定位,在附近有廣域避難場所。今後推進避難場所以及到防災據點的避難途徑的安全性的確保,日常的防災訓練,飲料水的確保等的全地區的防災活動。

4便利性,舒適的高的城鎮建設

舞岡維修保養在位於副都心戶冢的近的地區連接由舞岡站以及幹線道路構成的便利性的高imachiomezashi,周邊地區和聯系的都市計畫道路以及舞岡站的地區幹線道路。同步舒適也對步行者來說是高imachiomezashimasu。

(1) 幹線道路的維修促進

舞岡上鄉線與丸山台的大規模的開發在把榮區上鄉町和舞岡站連接起來的線路有關,被大體上維修保養,今後維修保養車站前的未配備的部分。
下永谷大船線是從舞岡站通知環狀2號線的線路。現在維修被在倉田地區進行,今後維修保養從上永谷戶冢線交差部通知環狀2號線的部分。
是上永谷戶冢線把副都心戶冢站周圍和橫濱藤澤線接在一起的線路。是路過已有的綠地的途徑,并且和和周邊環境調和的計劃做,一邊,另外,策劃與本地的同意形成,一邊討論維修。
目前,以舞岡上鄉線,下永谷大船線的維修為目地,長期討論上永谷戶冢線的維修。

(2) 地區幹線道路的維修促進

作為舞岡地區的地區幹線道路,維修保養縣道橫濱伊勢原線以及市建道路柏尾第535號線。另外,已經正改良舞岡入口交叉點,在舞岡站附近位於的櫻花堂十字路口和神奈川中央交通株式會社舞岡事務所間隔以早期完成在事業時為目標。而且,餘下的區間特別有預見不聽說幅員窄的危險地方,討論包括這些部分改良在內維修。

(3) 步行者網路的形成

靈活運用供路過舞岡故鄉村的散步道丘陵地內的道路以及舞岡河的管理使用的過道,形成舒適的高的步行者網路。

舞岡城鎮建設構想圖

舞岡地區的城鎮建設根據這套計劃的方向性,地區和行政相互作用,能進。從現在開始怎麼樣發揮城鎮建設計劃變得重要。

使1城鎮建設計劃變成共有

為這套計劃是地區和行政共同製定的東西,并且反射到今後的城鎮建設地域居民以及行政繼續性地共有有必要。為此,讓被發揚的事情以及行政的各事業充分反映這套計劃的方向性,地區和行政共有這套計劃,搏鬥的被期望地區的城鎮建設意識。

推進2地區的城鎮建設活動

關於福利,文化,防災等的各種各樣的城鎮建設的地域活動迄今為止也被把向精力旺盛地舞岡地區以居委會、自治會為中心推進,城鎮建設的泥土是有的地區。今後推進地區和主體得據點的城鎮建設活動,能接到這套計劃的具體化的被期望地區中心的設施。

靈活重新看3城鎮建設計劃

這套計劃設定了地區的將來的方向性。但是,是machiha動態對象,并且適當地重新看有必要根據今後的具體的討論以及社會狀況的變化。那個時候地區和行政必須也在合作和份額進行工作。另外,為了重看,修改也在行政適當地進行應該對應。

有4新的城鎮建設的觀點

對地區城鎮建設來說最重要的事情現在是做將來安全地戰勝的放心,能生活的社會。是"地區"這個桌子,并且,在往後的少子老齡化社會,特別不僅對迄今為止的衛生,防止犯罪,防災,交通安全的行動而且討論護理,醫療,保育的服務的充實以及地區的義工活動的推進新的城鎮建設的觀點,作為地區的安全網(安全裝置)有機地起作用的被要求。這套計劃,城市規劃的觀點是核心,但是今後采納這些新的城鎮建設的觀點,實現安全地戰勝的放心,能生活的社會的被希望。

為舞岡地區和環境共同生活,暮rashiyasuimachitoshite發展到誰都進行地區和出自行政的多種多樣的城鎮建設今後有必要。在這裡,討論作為重要課題中的一個的南北方向的步行者流跡線維修作為主題在城鎮建設中具體地了。(討論作為城鎮建設的方針裡面的2(3)安全、舒適的步行者軸線的形成,4(4)步行者網路的形成)

承擔1討論的想法

并且,作為南北方向的步行者流跡線,從5大夫橋(國道1號舞岡入口交叉點)經過舞岡站附近到南舞岡,舞岡公園討論確保沿舞岡河(包括舞岡町小川舒適性在內)的途徑的。隨著舞岡河修復,特別在河川的兩側維修保養步行者流跡線,為目的以提高步行者的安全性,舒適,便利性的。

2維修的狀況

(1) 舞岡河河川修復

現在正從舞岡小學關於下遊部實施修復事業。關於上流部(舞岡小學、舞岡站附近之間的),打算也繼續進行事業。然而,隨著修復,在兩側維修保養供管理使用的過道。

(2) 舞岡町小川舒適性

從舞岡站前面的道岐橋在舞岡公園入口之前有,作為和自然環境調和的河的建設實施小川舒適性事業了。隨著那個,維修保養了容易走路的步行者環境。

3實現對策的討論

(1) 5大夫橋附近~舞岡站附近

由2級河川以及已作必要的修正河川構成的這個區間從幅員1.5m在兩側隨著河川修復維修保養供3.5m的管理使用的過道。

(2) 舞岡站附近

策劃今後的車站周圍的城鎮建設和調整,討論河川的維修方法以及步行者流跡線的確保。

(3) 舞岡站附近~南舞岡,舞岡公園入口

為了小川舒適性被作為地區的環境車軸發揮和地區一起進行維護管理。另外,小川舒適性滿足,進行步行者的確保安全關於彩虹的房子以南的部分特別。

1舞岡城鎮建設討論會

舞岡城鎮建設討論會是給城鎮建設計劃製定的本地的組織,并且正根據來自地區的自治會、居委會以及關係團體的推薦以及一般公開招募的各處構成。
(1999年3月下旬當時51名)
1996年7月成立,舉行一月一次例會,實施了26回。
另外,用討論會,討論地區的現狀以及課題,面向將來的預料,一邊進行提供情報,往地區的各處提意見的匯總,一邊收集了城鎮建設計劃提案。

依靠在2城鎮建設計劃上的提供情報以及意見收集

當城鎮建設計劃製定的時候靈活運用多種多樣的媒體,提供情報,與此同時從地區的各位領受許多的意見了。

(1)舞岡城鎮建設通信1-10號的傳閱,分發(從1996年7月到1999年7月)

以舞岡地區聯合居委會為對象,7號,各家各戶傳閱,第8號~10號從第1號分發各家各戶了。用通信,刊登了討論會的活動狀況以及城鎮建設計劃提案的概要的介紹,意見的招募。

(2)戶冢區machizukuridayorino傳閱(1999年3月)

以戶冢區整個領域為對象,傳閱了machizukuridayorio各家各戶。
用信,刊登了舞岡地區的城鎮建設計劃提案的概要的介紹,征集意見。

(3)舞岡地區城鎮建設計劃提案的分發(1999年3月)

以舞岡地區聯合居委會為對象,對各家各戶分發舞岡地區城鎮建設計劃提案的冊子了。另外,也把冊子放在戶冢區政府機關以及舞岡地區中心,彩虹的房子上,分發了對希望者。

(4)網際網路的開設(1999年3月~)

在戶冢區的主頁上刊登舞岡城鎮建設計劃提案了。

(5)舞岡城鎮建設計劃提案的意見交換會的召開

  • 時間日期:1999年4月17日(星期六)從18:30到20:00
  • 地方:舞岡地區中心2樓會議室

(6)地區懇談會

在1997年度的舞岡地區懇談會關於城鎮建設計劃提案交換了意見。

城鎮建設計劃的製定的地區合作的構圖

城鎮建設計劃製定的地區合作的構圖

計劃的獲得方法

正在戶冢區政府機關區政推進課(9樓第93個)的窗口散發計劃的冊子。

PDF文件
PDF圖標舞岡地區城鎮建設計劃(PDF:8,067KB)

■ 閱覽場所

戶冢區政府機關(區政推進課規劃調整股)
市民信息中心,橫濱市都市整備局地區城鎮建設課

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戶冢區總務部區政推進課

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