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關於橫濱市的自行車政策

最後更新日期2020年1月27日

橫濱市的自行車亂排放對策的經過

在昭和50年代,放置自行車全國範圍從使用自行車的急劇的增大變成問題,也在橫濱市開始解決方法的討論了。
首先從1983年到59年實施型號地區活動了。這個規定1區1車站的型號車站,得到地域居民的合作,進行了公關啟發以及長期放置自行車的移動面向制定條例的活動。經過這些活動,在1985年制定放置防止條例,在同年10月在22車站,同11月在放置禁止區域指定14車站的合計36車站,開始了事業。

條例的概要

  1. 名稱:關於橫濱市自行車的放置防止的條例(外部網站)
  2. 公布:1985年4月5日
  3. 實施:1985年10月1日
  4. 內容:
  • 自行車的合理的停車方法的指導啟發
  • 自行車不聞不問,禁止的區域的指定
  • 放置自行車的移動、保管、歸還
  • 汽車停車場的維修以及收費的實施
  • 民營汽車停車場的培養
  • 有關人員的職責的推進

汽車停車場的維修

在橫濱市,維修保養約10萬台容納台數的市營汽車停車場為容易使用自行車亂排放對策和自行車的交通環境維修迄今為止了。另外,實施對民間企業者的維修費的一部分輔助事業,推進了停放非機動車對策。
而且,新建使自行車的停車需要作為對店鋪的來訪者或者共同住宅等的居住者使用的自行車的停車對策發生的吸引客人設施以及共同住宅或者的時候在增建在2018年制定要履行汽車停車場的附置的義務的條例,正促進適當的容納台數的汽車停車場設置。
市營汽車停車場使用指南的頁
民營汽車停車場維修費輔助事業的頁
關於汽車停車場的附置等的頁

放置自行車的移動,保管、歸還

放置自行車在禁止區域指定市內的各站周圍,正移動被擱置的自行車以及摩托車。
放置自行車、摩托車的移動,關於保管、歸還的頁

自行車活用的推進

⾃転⾞到環境的負荷少,并且是用也跟增進健康連通的便利作為⾝近的交通工具。為在橫濱市,策劃⾃転⾞、歩⾏者雙⽅的安全,推進在富裕地使⽣活當做的觀點的⾃転⾞活⽤踏國家的動向或者有關的計劃,在2019年3月製定"橫濱市⾃転⾞活⽤促進計劃"了。
根據這項計劃,指向,是⽇⽬用有熱鬧和周遊性的城鎮建設的日常習慣把任何人到kara休閒做安⼼,能舒適地享受的⾃転⾞環境建設推進。
自行車活用促進計劃頁
在2019年3月開設介紹橫濱市的自行車活用的措施的網站了。刊登了自行車相關活動,自行車和健康,自行車和觀光,自行車地圖。
橫濱市自行車生活門戶網站By Cycle橫濱(外部網站)

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