地區交通支援事業的潮流和支援內容

另外，作為地區的措施的支援，

• 市政府員工以及專家的派遣
• 問卷調查的合計、分析
• 運行根據地區的實際情況的計劃的製定
• 在能預料事業的盈利性的時候，出自運行企事業單位的證明運行

正在等根據綱要。

關於關於地區的移動的課題，請和區政府區政推進課或者都市整備局城市交通課商談。
負責人拜訪地區，整理關於地區的移動的課題，建議活動的方向性。

• 地區城鎮建設小組的登錄

在討論地區的移動的超過5個居民，成立討論組織。

當能成立了討論組織的時候，在被地區城鎮建設推進條例評定的"地區城鎮建設小組"登錄的是條件。
登錄的次序看地區城鎮建設小組登記制度(都市整備局地區城鎮建設課的頁)。

(1)對運輸問題解決的討論

調查地區的人的活動(移動手段以及頻度，目的地)和交通情況(道路，公共汽車)，精確地把握地區的需要。
清算對計劃的具體化的前提條件，在討論進的地方在交通運營商一定程度上商談。

(2)線路計劃的討論、公車站位置調整

和交通運營商討論需要預測需要的運行計劃。
當運行計劃的製定的時候，交通運營商確認是否能確保事業盈利性。

(3)問卷調查實施

運行計劃確定了之後實施用來預測需要的問卷調查。
根據問卷調查結果估計需要，判斷實現的可能性。

(4)運行途徑，公車站的確定

在有實現可能性的時候，是安全以及順利的運行途徑，公車站配置，或者，根據交通管理者(警察)，道路管理者(主要，土木建築工程辦事處)，交通運營商的當地蒞臨，確認。
然而，地區作為中心，吃當對運行途徑以及公車站的地區同意的交涉的時候。

(5)利用促進方案的討論，實施

為了朝大量的方向利用需要地區的上升。
討論能廣泛地使成交內容繼續性地為眾人所知的方法，實施。

• 對地域活動的贊助

進行對運輸問題解決的討論或者問卷調查實施等的活動需要的經費的一部分的贊助，協調人的派遣。

詳細的，請看地區城鎮建設支援制度(都市整備局地區城鎮建設課的頁)。

※根據狀況，正式的運行之後的利用啟發活動變成證明運行時對象。

運行途徑以及公車站的同意能夠得到了之後面向運行從交通運營商更正式是必要的運行經費被朝地區的方向出示，證明運行被進行。
地區的和公共汽車利用啟發一起請求積極的公共汽車利用。

• 證明運行的支援

在審查證明運行的運行計劃方案，判斷正滿足標準了的時候，關於運行經費的赤字分和初期費用輔助。

在經過證明運行驗證等，有一定數的用戶，交通運營商判斷在事業盈利性的確保有眉目了的時候，根據需要正式轉移到運行經過地區公共交通會議。