[新聞發布]關於市營地下鐵藍線的離題[續報3]

2019年6月7日16點00分當時
1當時的修復狀況和今後的工程
　把正脫軌的5輛中的3輛(2號車，3號車，6號車)在軌道上吊起來了。
　枕木的損傷對推車的千斤頂提高急劇需要時間。另外，關於讓車輛移動的地方，正進行枕木的交換作業。
　以始自於6月9日(星期日)頭班車的全線運行再開始為目地繼續進行工作。
　然而，在修復工作，也從東急電鐵不僅JR東日本而且領受合作。
今後的工程
　(1)到2輛離題車輛剩下的軌道上邊的提高
　(2)到車輛的車輛基地的搬運
　(3)損傷的軌道的修復(枕木的交換)
　(4)第三軌道的修復
　(5)出自試運轉列車的安全確認
打算經營2 6月8日(星期六)
　藍線整天在Ａｚａｍｉｎｏ～樓梯平台之間實施往返運行。
　根據相鐵公共汽車，川崎鶴見臨港巴士，當局公共汽車從上午5點30分到24點30分在踴場站～中田站～立場站～泉中央站(相鐵泉野線)之間實施出自公共汽車的代行輸送。
　然而，因為缺乏運輸能力所以對其他公司線轉運在外出之際一共要利用。
3負傷者
　昨天同被提議肩膀的痛疼的顧客有聯系，今後正和被接受診斷的計劃拜訪。
　另外，該列車的乘務員本日經過再接受診斷被診斷為左膝蓋關節的撲打了。