橫濱港的梗概

橫濱港位於東京灣的西北一側(北緯35度19-29分東經139度37-45分)，是得天獨厚擁有風向，風力，潮流，水深等的最合適的條件的天然的良港。
基於港灣法的橫濱港的港灣區域(1992年8月25日橫濱市公告第448號)是把226度30分1,450m的場所和橫須賀市夏島町地的前方最北端依次從與橫濱市鶴見區安善町和川崎市川崎區大川町的境界運河(邊界運河)河口中央場所，同場所從151度30分5,960m的場所，同場所從219度4,920m的場所，同場所從203度50分7,230m的場所，同場所扎起來的線以及被根據陸地岸包圍的海面，并且管理是包括重復的一部分的河川和運河的水面在內的區域。但是根據漁港法除去被指定的柴漁港以及金澤漁港的區域。

港灣區域面積-7,218.3ha
到臨港地區面積-2,936.8ha(2023年3月當時)"臨港地區的梗概"的頁

• 商港區：1,064.7ha
• 工業港口區：1,712.1ha
• 小船塢碼頭區：4.2ha
• 修景厚生港區：87.7ha
• 沒有分區指定：68.1ha

正同各碼頭的主頁連接。

• 南本牧碼頭
• 本牧埠頭
• 山下埠頭　山下碼頭
• 大黑埠頭
• 大桟橋埠頭　大棧橋碼頭
• 出田町碼頭
• 山內碼頭
• 瑞穗碼頭
• 港灣未來地區
• 新港碼頭
• 象之鼻地區
• 新山下地區
• 橫濱海濱小船塢地區
• 金澤木材碼頭

橫濱港在1859年(安政6年)在6月2日作為國際貿易港口開設港口了。
正起也作為使作為代表作為巨大的消費地的東京和有更加在前面展開的廣闊的背後圈的我國的商業港發展的一方面，京濱工業區等的臨海部的工業區當做據點的工業港口重要的作用，作為這些2個的性格兼具的綜合性港灣成長了。
到"橫濱港的歷史"的頁

詳細到"橫濱港的統計"的頁