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大桟橋埠頭 大棧橋碼頭
最後更新日期2023年12月26日
是被作為近代港灣的正式的港口設施從1889年(1889年)到29年(1896年)在在安政6年(1859年)開設港口的橫濱港建設的橫濱港，并且最是有歷史的碼頭。
以1964年(1964年)的東京奧運會召開為轉機，進行以與外面的航客船對應的客輪碼頭的新設代表的全面改組，是迎接作為正式的客船碼頭進入橫濱港的客船的橫濱港的門口。
建設以後過100年，為修理構造性的老朽化前進的事情以及面向正式的周遊觀光船時代的全盤性的設施建造再整備，是日本和韓國兩國，并且在舉行的2002FIFA世界杯足球錦標賽大會在2002年(2002年)合攏，作為訪問現在的新的"橫濱港大棧橋國際客船乘船場"在市民以及觀光作為適合公開，在21世紀的周遊觀光船的國際客輪碼頭又的各位同港以及客船親近的的能夠的設施，新生了。
然而，把指定管理者制度從2006年度起導入了大san橋國際客輪碼頭的運營。
■橫濱港大棧橋國際客船乘船場
■交通
| 鐵道 |
|
|---|---|
| 公共汽車 |
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| 車 |
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※從"日本大通站"到"橫濱站"利用鐵路約10分鐘，并且到"新橫濱站"約30分鐘，并且到"羽田空港站"約40分鐘。
公共客船佩斯
| 佩斯名 | 延長(m) | 圍裙寬度(m) | 所規定的水深(m) |
|---|---|---|---|
| A號 | 450 | 20.0 | 12.0 |
| B號 | 20.0 | 12.0 | |
| C號 | 450 | 20.0 | 11.0 |
| D號 | 20.0 | 10.0 | |
| 共計 | 900 |
供物揚場，小船繫留使用的浮碼頭
| 物揚場 | 1個地方總延長55m×寬5m水深2.0m |
|---|---|
| 小型船係留用浮橋 | 2佩斯(E·F)延長50m×寬8m×水深5.0m |
"大san橋國際客輪碼頭"設施概要
| 所在地 | 橫濱市中區海岸通1-1 |
|---|---|
| 結構 | 鉄骨造地下1樓、地上2樓、屋頂 最高高度：15m 建築物的長度：約430m 寬度：約70m |
| 全體面積 | 全體地面面積約44,000m2 (分類細目)地下：約2,000m2 1樓：約20,000m2 2樓：約22,000m2 |
| 地下 | 機房 |
| 1樓 | ・400台停車場(28台大型巴士) ・行政辦公室(中央防災中心) |
| 2樓 | ・出入國大廳 信息 旅客等候室所 船舶公司票券發行櫃台 各種店鋪 咖啡廳 ・海關，出入境管理，檢疫(CIQ) 檢查空間，海關辦事處，入境管理辦事處 ・大棧橋大廳 禮堂，餐廳，辦事處 ・周遊觀光船甲板 ※終點站開館時間：從9:00到21:30(原則周遊觀光船甲板，辦事處非公開) 能使用大棧橋大廳時間：從9:00到22:00 在活動進行的時候，可能有特別地規定入場限制的事情。 |
| 屋頂 | 廣場 ※原則24小時開放。在活動進行的時候，可能有特別地規定入場限制的事情。 |
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