3章"machino關鍵"的建設計劃(車站周圍的城鎮建設方針)

人們作為地區的據點聚集，有支持富裕的生活的熱鬧

　現在的綠區nomachino骨架被隨著JR橫濱線的開通形成，以根據當地居民的請願和正從開通當時起開業的中山站，長津田站一起開業的鴨居站，土地區劃整理事業和一共開業的十日市場站的4車站為中心展開了。
　為此，各站的利用圈是1 tsunomachinomatomaritonatteimasu。
　另外，綠區的住宅地的大量從山岡的山麓丘陵地擴展到了。那個住宅地被對幾個谷戶分割，沿谷戶的東西多，并且道路以及公共汽車線路也正妨礙地域居民的相彼此的往來。從這件事，位於平坦的山岡的山麓的4個車站周圍和事情也正適應把人們連起來的空間。
　為此，開始作為把四個車站周圍在分別的周圍伸展的住宅地捆起來的生活據點富裕地做日常的生活的商業以及服務，文化，交流，作為市民活動的據點的功能聚集的"machino關鍵"和事情被希望。

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