同橫濱港在所有的6月號橫濱和博物館2023年親近吧！

　坐1908(明治41)年齡建造的客船13,454總噸。針對正在明治末期，太平洋橫穿航路競爭的美英的客船，是超過被在三菱長崎造船廠建造的國產首次的1萬總噸的大型豪華客船。船東也被叫做"京濱工業區的父親"的淺野總一郎是帶領的東洋汽船，并且在香港～橫濱～夏威夷～舊金山的定期航線就航了。把社旗子船的船頭上掛到，但是天洋圓模型也有東洋汽船的旗子。是把淺野房子的家徽的扇子用於的設計。[比例尺=1/100]]

　坐1929(昭和4)年齡建造的貨客船9,625總噸。巴西移民在第一次世界大戰的長期不景氣中劇增了。大阪商船作為南美航路用而建造本船和姐妹船riodejiyanero圓，把許多移民搬到了巴西。用迄今為止的日本的移民船1,076名本船的3等旅客(移民)可容納人數最大。這個模型是長超過3米和大型。被在一部分設置的船內的供給品(椅子或者桌子)能認為使視線和模型的甲板相協調，好像進入了船內的心情？能嘗ga。[比例尺=1/48株式會社商船三井倉庫]

　在集裝箱船在hashikeha 1960年代前半登場之前是港的貨運的主角。在港內的倉庫以及上邊店，工廠和停泊船之間來來去去，搬運貨物。有了被拖船拖的類型和地面停車場的東西。經濟高速增長期，橫濱港的貿易量劇增了。這時，大量的東西，暴風雨被建造，在貨運積極活動了。有hashikeni住在的家族，市內有了給兒童們的住宿學校。[比例尺=1/20]]

　被在1966(昭和41)年，石川島播磨重工業橫濱工廠建造的東京圓在建造當時是世界最大的15萬重量噸的油輪。在昭和30-40年代，裝載大型油輪以及玫瑰花，貨船的訂貨增加，許多出口用的船被做成了是由外國在國內。在橫濱市內的造船廠也擴大設備，繼續地做了船。[比例尺=1/100]]

　坐被在2004(平成16)年在三菱重工業長崎造船廠建造的大型周遊觀光船客船115,875總噸。被美國的公主·周遊觀光船公司航行。在2013(平成25)年齡5月10日，第一次進入橫濱，是在在2019(原令和)一年10月開的新港碼頭客輪碼頭靠岸的第1船。在2023(令和5)年齡3月10日，作為首次的外國周遊觀光船客船光暈以後進入橫濱了。針對大浴場日本人的船內設施以及活動充實，在模型的甲板看得見許多遊泳池。找吧。[比例尺=1/150橫濱市藏]

　應征受理結束，在當選者在7月4日(星期二)發出獎品了。謝謝了應征。
　總是看"公關yokohama"、"yokohama彩発見"，謝謝。贈送給10個人所有的橫濱和博物館、帆船日本丸共同招待券和原創的粘紙的安排5組用抽選從請送到感想的中。如有希望下一個6項目※清楚地記載o，請用郵政明信片(〒231-0005橫濱市中區本町6-50-10橫濱市役所政策局宣傳課期待)或者電子郵件(ss-saihakken@city.yokohama.jp)報名。截止在2023年6月30日(星期五)必達。
※　1.感想，5想姓名，4地址，3郵遞區號，2看的文章，6."6月號禮物希望"
　然而，以獎品的發送還當選者的發表吧。另外，要的個人信息不用於獎品的發送以外的目的上。
讀者禮物咨詢處橫濱市役所政策局宣傳課TEL：045-671-2331傳真：045-661-2351