C-104:綱島東1丁目地區

本地區位於東急東橫線綱島站東口的車站前，是相鐵、東急直通線的新車站被維修保養的地區。
　包括本地區在內的綱島站東口周圍因為一邊在公共汽車或者計程車等的上下場正集中於車站前的狀況有，一邊作為車站前的功能和步行者空間不夠所以是使車站周圍的交通環境惡化的主要原因。為此，和車站利用者的需要平衡的公共汽車，計程車的上下場或者道路等的城市基礎設施的維修，步行者空間的維修是重要的課題。另外，為相鐵、東急直通線的新車站被維修保養新車站利用者的步行者空間的維修和新給車站前和位置特殊性留條活命的土地使用的推進被要求。
　用橫濱市都市計畫基本方案港北區計劃，策劃以車站為中心接受球體的人口規模以及構成的商業，生活服務，福利的功能集聚以及基礎整備，地區交通的維持、充實，有效，并且，綱島地區被定位在港北區的將來都市形象在形成便利性的高的市區的生活據點。
　在按照地區不同的城鎮建設方針，確保在綱島地區以車站周圍，小學周圍，幹線道路以及主要的地區道路為中心步行者的安全，作為討論特別提高關於綱島大道的橫穿的安全性的對策的有。綱島站東口周圍以新車站的維修為轉機重新編製公共汽車以及計程車的上下場，形成汽車能順利地通過的環境，與此同時作為把和自行車利用者的需要平衡的自行車停放處的維修推進的在。另外，作為引導適合發揮車站周圍的可能性的車站前的土地使用的在，和主要的土地使用做商業，業務功能，住宅是共存的地區。

為強化1車站周圍的功能重新編製公共汽車，計程車等的上下場，因為維修保養道路的城市基礎設施所以提高車站以及車站周圍利用者的便利性，形成是安全，舒適的步行者空間，與此同時誘導考慮步行者環境的建築物計劃。
維修保養作為作為2塊地區裡面的都市計畫道路的3.4.21號東京丸子橫濱線(綱島大道)，3.4.55號綱島東線以及3.5.12號綱島日吉線以及城市規劃停車場的汽車停車場。另外，推進能安全地橫斷綱島大道的立體橫穿設施的維修。
3塊地區裡，形成把新車站和綱島站東口的車站前連接起來的車軸(東西方車軸)和綱島東在線上的車軸(南北車軸)的兩根步行者車軸，在地區中創造出新的人的潮流。另外，在本地區的中間部分安置中央廣場，而且維修保養和步行者桿子合作的復數的廣場。
一邊發揮4綱島地區的地區特性，一邊誘導考慮地區的防災性節能的全球溫暖化對策，與周圍的景觀性的調和，對出自綠化的地區環境的關懷，提高以及無障礙的土地使用。
為形成適合5地區的據點的良好的市區根據位置特殊性劃分地區，如下規定土地使用的方針。
(1)　A地區
根據土地區劃整理事業，維修保養新車站周圍的城市基礎設施，踏被夾在兩個車站中間的高的交通性，策劃商業，業務，都市型住宅等的功能集聚。
(2)　B地區
為根據土地區劃整理事業維修保養新車站周圍的城市基礎設施，與此同時踏被夾在兩個車站中間的高的交通性，策劃土地的合理的以及健全的高度利用和都市機能的更新實施市街地再開發計劃，維修保養考慮便利性和熱鬧的商業，業務，都市型住宅的維修以及地區的文化，藝術品的據點和區民文化中心。
另外，為到環境的負荷減低和魅力形成某一個市區景觀策劃用地裡面的積極的綠化。
(3)　C地區
發揮作為車站前的便利性，策劃和周邊環境調和的都市型住宅的位置。
(4)　D-1地區
為踏被夾在兩個車站中間的高的交通性，策劃土地的合理的以及健全的高度利用和都市機能的更新實施市街地再開發計劃，策劃生便利性和熱鬧的商業，業務，都市型住宅等的功能集聚，與此同時在綱島站的前面作為計程車以及一般車的上下場維修保養交通廣場，確保是安全的步行者空間。
另外，為到環境的負荷減低和魅力形成某一個市區景觀策劃用地裡面的積極的綠化。
(5)　D-2地區
發揮作為車站前的便利性，策劃和周邊環境調和的商業，業務，都市型住宅等的位置。
(6)　E地區
適當地安置和周圍的土地使用調和的歷史的財產或者綠地，農地。
(7)　F地區

在地區的東面維修保養區劃道路，確保安全的步行者空間。
適當地安置新車站出入口的車站設施以及汽車停車場的出入口鐵道以及公共汽車利用者以及車站周圍利用者的步行者空間為累積，確保空間在廣場布置。關於中央廣場，維修保養全體本地區和熱鬧交流的主要地適合的空間。關於廣場1，維修保養休息與熱鬧共存的空間。一邊關於廣場2，變得和鄰接的建築物的低層部成為一體，形成熱鬧，在交流的場和空中之間維修保養，一邊確保幅員超過3.0m的步行者空間。關於廣場3，維修保養地區北側的門口和空間，綱島大道的步行者安全地通過，維修保養能逗留的空間。
為用安全形成舒適的步行者空間維修保養人行道狀空地。

一邊考慮1周圍的市區環境，一邊策劃沿土地使用的方針的建築物的誘導。
為形成適合定為2土地使用的方針的據點的良好的市區，根據地區的特殊性，規定建築物的用途的限制，壁面的位置的限制，建築物的高度的最大值，建築物等的形態設計的限制以及建築物的綠化率的最低限度。
為創造出適合3車站前據點的熱鬧A地區，B地區以及D-1地區的建築物在面向供步行者車軸以及步行者使用的過道的低層部誘導商業、業務設施。另外，F地區南側的建築物把店鋪，辦事處誘導到面向南北車軸的低層部。
根據4 B地區以及D-1地區的市街地再開發計劃維修保養的建築物和節能性能的高的設計做，策劃效率的高的建築設備的導入，推進能源信息的管理。
為能抵抗5災害的安全的都市空間的形成，根據B地區以及D-1地區的市街地再開發計劃維修保養的建築物具有高的耐震性和防災機能，認定采取落下物體的危險預防措施。
對根據6 B地區以及D-1地區的市街地再開發計劃維修保養的建築物，和考慮利用者的無障礙的設施以福利的城鎮建設的觀點做。

　為滋潤和魅力形成某一個市區景觀如下綠化。
使能含有到到1地上部的視線聚集的地方的高木的種植優先，來自周圍的認識性策劃高的綠化，與此同時創造出被公開的綠化空間。
在沿2東西方車軸以及南北車軸，創造出讓感到季節的多種多樣的種植以及象征樹的配置等的熱鬧，有的綠化空間。

名稱

A地區

D-1地區

面積

大約0.8ha

不可以建造以下舉起來的建築物。

作為住房的東西用而供應1 1樓的東西(作為1樓的住房的東西用而供應的部分衹是和走廊，大廳，台階，電梯之外這些類似的東西，并且除去東西。)

在和關係到從屬於2包廂的浴場業的公眾浴場其他這個類似的建築基準法施行命令(1950年政令第338號)第130條的9-5規定的東西

3汽車駕駛學校

不可以建造以下舉起來的建築物。

作為住房的東西用而供應1 1樓的東西(作為1樓的住房的東西用而供應的部分衹是和走廊，大廳，台階，電梯之外這些類似的東西，并且除去東西。)

和2酒館，飯店之外這些類似的東西

在和關係到從屬於3包廂的浴場業的公眾浴場其他這個類似的建築基準法施行命令第130條的9-5規定的東西

和4麻將屋，pachinko店，射擊遊戲場，獲勝者投票券發售所，在場外車券銷售區其他這些類似的東西

從事5貸庫業的倉庫

6工廠(除去附屬於在和店鋪，飲食店之外這些類似的用途供應的建築物的東西。)

7汽車駕駛學校

8建築基準法施行命令第130條的對7規定的規模的畜捨

不可以建造以下舉起來的建築物。

作為住房的東西用而供應1 1樓的東西(作為1樓的住房的東西用而供應的部分衹是和走廊，大廳，台階，電梯之外這些類似的東西，并且除去東西。)

在和關係到從屬於2包廂的浴場業的公眾浴場其他這個類似的建築基準法施行命令第130條的9-5規定的東西

3麻將屋，射擊遊戲場，獲勝者投票券發售所，在場外車券銷售區以及在場外贏船投票券發售所

從事4貸庫業的倉庫

5工廠(除去附屬於在和店鋪，飲食店之外這些類似的用途供應的建築物的東西。)

6汽車駕駛學校

7建築基準法施行命令第130條的對7規定的規模的畜捨

不可以建造以下舉起來的建築物。
作為住房的東西用而在和對1計劃圖顯示的道路界線a的接觸中的用地供應1樓的東西(作為1樓的住房的東西用而供應的部分衹是和走廊，大廳，台階，電梯之外這些類似的東西，并且除去東西。)
2汽車駕駛學校

代替建築物的外壁或者這個的柱子的方面超出對計劃圖顯示的壁面的位置的限制，不可以建造。但是在在沒達到這個距離的限度的距離的建築物或者建築物的部分相當下一個各號的哪一方面的時候不是這個限度。

1公共用走廊

代替建築物的外壁或者這個的柱子的方面超出對計劃圖顯示的壁面的位置的限制，不可以建造。但是在在沒達到這個距離的限度的距離的建築物或者建築物的部分相當下一個各號的哪一方面的時候不是這個限度。

1公共用走廊

代替建築物的外壁或者這個的柱子的方面超出對計劃圖顯示的壁面的位置的限制，不可以建造。但是在在沒達到這個距離的限度的距離的建築物或者建築物的部分相當下一個各號的哪一方面的時候不是這個限度。

1公共用走廊

1建築物的形態設計為考慮到周圍的景觀性的調和認定適應以下舉起來的事項。
(1)　認定建築物的色彩和周圍的建築物的色彩調和了。

1建築物的形態設計為考慮到周圍的景觀性的調和認定適應以下舉起來的事項。但是第5號以及第6號的規定不關於需要的建築物在和公共廁所，警察辦事處之外這些類似的公益上可以應用。
(1)　認定建築物的色彩和周圍的建築物的色彩調和了。
(2)　高度，超過31m的建築物的部分的色彩，曼塞爾表色派的，并且以亮度超過5戰勝的色度不到4為基調。
(3)　高度建築物的高度是不到31m的部分，并且讓出自色彩的分節作超過31m的建築物，也和亮度的高的色彩比低層部的基調色做高層部的基調色。
(4)　為了看上去像別棟分節根據建築物的桿的設計或者色彩做建築物的高度對計劃圖表示超過20m的部分的區域a裡面的高層棟和那個以外的建築物的部分，和不到70m做在分別的部分的垂直平面反射的水平方向的長度。
(5)　為減輕出自建築物的壁面的高大的感當做根據柱子的設計或者色彩做分節壁面的形態設計。
(6)　和好像建築物內部的活動以及熱鬧能期望準備開口部的形態設計做面向建築物的廣場2的1樓部分。
2戶外廣告好像不阻礙地區的景觀以及來自地區外面的景觀，認定適應以下舉起來的事項。但是，關於被承認指引標志必須為公共性的目的設置的東西，不是這個限度。
(1)　不對超過建築物的高31m的部分設立戶外廣告(在自己的名稱，自己的事業或者營業的內容除去獨立文字、標記等的組合的東西或者在管理上表示需要的事項的東西。)的。
(2)　戶外廣告的照明避免過剩的東西，閃亮的東西不設置光源的。
在3室外設立的建築設備(除去太陽光發電設備或者太陽熱能利用設備。)為了不被從周圍容易做望見遮掩，認定不和雜亂的外觀成為。
4停車場或者自行車停放處進行種植以及另外適當的遮蔽，認定不得雜亂的外觀。

1建築物的形態設計為考慮到周圍的景觀性的調和認定適應以下舉起來的事項。但是第5號的規定不關於需要的建築物在和公共廁所，警察辦事處之外這些類似的公益上可以應用。
(1)　認定建築物的色彩和周圍的建築物的色彩調和了。
(2)　高度，超過31m的建築物的部分的色彩，曼塞爾表色派的，并且以亮度超過5戰勝的色度不到4為基調。
(3)　高度建築物的高度是不到31m的部分，并且讓出自色彩的分節作超過31m的建築物，也和亮度的高的色彩比低層部的基調色做高層部的基調色。
(4)　使建築物的高度在建築物的部分的垂直平面反射超過20m的部分的水平方向的長度當做不到70m。
(5)　為減輕出自建築物的壁面的高大的感當做根據柱子的設計或者色彩做分節壁面的形態設計。
2戶外廣告好像不阻礙地區的景觀以及來自地區外面的景觀，認定適應以下舉起來的事項。但是，關於被承認指引標志必須為公共性的目的設置的東西，不是這個限度。
(1)　不對超過建築物的高31m的部分設立戶外廣告(在自己的名稱，自己的事業或者營業的內容除去獨立文字、標記等的組合的東西或者在管理上表示需要的事項的東西。)的。
(2)　戶外廣告的照明避免過剩的東西，閃亮的東西不設置光源的。
在3室外設立的建築設備(除去太陽光發電設備或者太陽熱能利用設備。)為了不被從周圍容易做望見遮掩，認定不和雜亂的外觀成為。