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市尾站周邊地區無障礙基本構想(原文版)

概要版

最後更新日期2024年6月20日

製定了市尾站周邊地區無障礙基本構想

在橫濱市，根據"橫濱市福利的城鎮建設條例"，橫濱市與市民、運營商相配合，以地區福利活動的更加的促進以及軟體和硬體的環境整備的推進為目標，把各種各樣的行動推進。
另外，在各區的據點車站周圍，根據"關於移動老年人，殘障人士的圓滑化的促進的法律"(無障礙法)，靈活運用無障礙基本構想制度，推進車站周圍的1具性的無障礙維修。
這次，以青葉區綜合性政府大樓以及綠稅務署，綠縣稅辦事處，青葉區福利保健活動駐點等的青葉區的行政、福利施設正集聚的市尾站周邊地區為對象，製定了"無障礙基本構想"。

市尾站周邊地區無障礙基本構想的重點整備地區的範圍

"青葉區綜合性政府大樓"以及"綠稅務署"，"綠縣稅辦事處"，"青葉區福利保健活動駐點"等的行政設施以及福利施設正集聚市尾站周邊地區。
設定包括這些主要的設施在內的範圍為重點整備地區，製定了無障礙基本構想。

關於無障礙法和無障礙基本構想

１．和無障礙法
為策劃老年人，殘障人士，孕婦，受傷的人的移動以及設施使用的便利性和安全性的提高根據下一根2根大的柱子推進無障礙化。

(1)公共運輸工具，建築物，公共設施等的無障礙化的推進
在建設新引入公共運輸工具(車站、巴士總站等的旅客設施，火車、公共汽車等的車輛)以及特定的建築物，道路，路邊停車場以及城市公園的時候，要履行對每隔設施針對分別的運營商、建築物的主人等的設施設置管理者規定的"無障礙維修標準"(移動圓滑化標準)的合適的義務。
另外，關於已有的這些設施，為了標準適應努力義務被指派。

(2)重點整備地區的無障礙化的推進
市町村為根據無障礙法，老年人，殘障人士在以火車站的旅客設施為中心的地區使用的設施聚集，設施之間的移動對重點性以及1具而言在普通被徒步進行的地區(重點整備地區)推進公共運輸工具，建築物，道路，路邊停車場，城市公園，信號機等的無障礙化製作"無障礙基本構想"。

２．和無障礙基本構想
為對重點性以及1具而言在重點整備地區推進火車站的公共運輸工具，道路或者公園等的公共設施，老年人，殘障人士使用的公共性的建築物的無障礙化規定應該為重點整備地區的範圍，無障礙化實施的事業(特定事業)的內容。
然而，基本構想製定後來，各運營商根據基本構想，製作具體的事業計劃，得實施重點整備地區裡面的無障礙化的事業的。
在橫濱市，實施從原則，基本構想製定以5年以後為目標事業。

３．關於迄今為止的行動
在橫濱市，正製定以16地區(關內站，鶴見站，橫濱站，新橫濱站，三境站，戶冢站，上大岡站、港南中央站，都築區市鎮中心，星川站，本鄉台站，大口站、子安站，二俁川站，金澤文庫站、金澤八景站，泉中央站、立場站，杉田站、新杉田站，阪東橋站、黃金町站的各站周邊地區)為對象迄今為止基本構想。

策劃無障礙化的設施以及途徑和主要的事業的內容

在無障礙基本構想，設定作為生活相關設施老年人，殘障人士在日常生活或者社會生活使用的旅客設施，行政機關設施，福利施設的設施。主要至作為老年人以及包括殘障人士等在內的不特定多數人使用的設施的，戰勝的那套設施的手段正作為生活相關設施設定主要滿足出自來自車站的步行的事情這個條件的設施。
另外，正作為途徑有關生活設定在把生活相關設施上結在的途徑策劃無障礙化的途徑。
正給途徑有關生活對A和B的2種在橫濱市，分類。

或者，在途徑有關生活(A)，基於法的移動實施沿圓滑化標準以及橫濱市福利的城鎮建設條例的維修標準的維修的途徑，沿兩標準的維修已經是被做的途徑。
途徑有關生活(B)不能在途徑A有關生活為那片地區固有的條件設定地貌以及市街化的狀況，但是考慮途徑的道路功能、職責，基於法的移動盡可能地是實施沿圓滑化標準的維修的途徑。途徑B有關生活正作為橫濱市獨特的行動設定。
在本地區，正設定在途徑與生活有關(A)途徑1-2，途徑1-3，途徑2-1，途徑2-4，途徑有關生活在途徑3-1(B)，那個以外的途徑。　

途徑有關本基本構想的生活相關設施以及生活的事業的內容，如下。

公共交通特定事業
市尾站

在目標維修保養2020年度的事業
- 使正平坦地和人行道連接的部分變得易懂的改進
- 全高式月台門的設置

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 扶手的設置
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進
- 鷹鼻的明示

市谷車站前巴士總站

在目標維修保養2020年度的事業
- 供到出租車揚招點的視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
- 出租車揚招點的高低差別的修復
- 鋪設的修復
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

市尾站西口公共汽車上客點

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 給高峰時間的人行道幅員確保的禮儀提高的啟發活動的實施

道路特定事業
途徑1-1：市尾商榮會(西口一側)(從東急田園都市線市尾站西口到巴士總站西側的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 鋪設的修復
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

途徑1-2：市尾商店街(從作為市尾坡的廣場十字路口到巴士總站西口的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進
- 水平的區間的確保
- gurechingu蓋的交換
- 扶手的設置的討論

途徑1-3：區政府背後的坡(從作為市尾坡的廣場十字路口到綜合政府大樓東面十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

途徑1-4：區政府背後的坡(從綜合政府大樓東面十字路口到在青葉區綜合性政府大樓的前面的公車站的途徑)

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的連續敷設

途徑1-5：國道246號(從國道246號(步行天橋)到青葉區福利保健活動駐點"接觸綠葉"的途徑)

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 有效的幅員的確保

途徑2-1：市尾商榮會(西口一側)(從東急田園都市線市尾站西口到市尾站入口十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 鋪設的修復
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進
- 歩車道塊的改進
- 種植鬥的修復
- 種植的撤除
- 種植鬥的改良

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 發光強度的確保的討論

途徑2-2：橫濱上麻生線(從綠葉公會堂到在市尾變電站的前面的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
- 人洞蓋的調整
- 水平的區間的確保
- 電線桿類的地中化
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進
- 發光強度的確保的討論

途徑2-3：診療所前(從青葉區會議堂前十字路口到青葉區假日急診病人診療所的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 雨水鬥蓋的修復
- 有效的幅員的確保

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 水平的區間的確保

途徑2-4：中提琴市尾之前(中提琴市尾到橫濱上麻生線的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 彩色皮帶的設置

途徑3-1：橫濱銀行旁處(從橫濱銀行市谷分店旁處到國道246號的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 外側線的設置

途徑4-1：市谷商榮會(東口一側)(從郵局前面的十字路口到在市尾變電站的前面的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 鋪設的修復
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 發光強度的確保的討論

途徑4-2：橫濱上麻生線(從在市尾變電站的前面的十字路口到谷本公園前面的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 水平的區間的確保
- 側溝蓋的修復
- 塊的修復
- gurechingu蓋的交換

途徑4-3：谷本公園前(從谷本公園前面的十字路口到谷本公園的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 鋪設的修復
- 縱斷面斜面的改進

國道246號(步行天橋)

在目標維修保養2020年度的事業
- 鷹鼻的明示、警告招牌的設置

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 電梯設置的討論

道路特定事業(十字路口)
綠葉會議堂前十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 水平的區間的確保

市尾站入口交叉點

在目標維修保養2020年度的事業
- 高低差別的緩和

在市尾變電站的前面的十字路口

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

市谷車站前十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的修復

郵局前面的十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

巴士總站西側的十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的修復以及鋪設的修復
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進
- 鋪設的修復

綠稅務署前面的十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

谷本公園前面的十字路口

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

交通安全特定事業
途徑總體有關生活

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 音響式信號機的設置
- 違章停車的管製的強化
- 關於違章停車防止的公關，啟發活動的推進
- 標識，標示的認識性的確保
- 交通管制的實施

途徑2-2：橫濱上麻生線

在目標維修保養2020年度的事業
- "可自行車通過，"并且被討論標識的撤除

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 使用自行車禮儀提高的啟發活動的實施

車站周圍

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 違章停車的管製

市尾十字路口

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 音響式信號機的設置

市尾站入口交叉點

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 音響式信號機的設置

綠稅務署前面的十字路口

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 音響式信號機的設置

車站周圍

在目標維修保養2020年度的事業
- 人行橫道的路面標示的認識性確保

建築物特定事業
青葉區政府機關

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的修復

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 種植的修剪

綠葉警察署

在目標維修保養2020年度的事業
- gurechingu的改進
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

綠縣稅辦事處

在目標維修保養2020年度的事業
- 防滑物的修理
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的改進

綠稅務署

在目標維修保養2020年度的事業
- gurechingu的改進
- 捕捉塊的設置

市尾車站前郵局

今後逮捕機會，討論維修的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

川崎信貸銀行市谷分店

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

橫濱銀行市谷分店

在目標維修保養2020年度的事業
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

瑞惠銀行市谷分店

在目標維修保養2020年度的事業
- 扶手的設置
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

西友市尾分店

在目標維修保養2020年度的事業
- 地板的防滑物的配置
- 上升部的警報或者明示
- 停放非機動車方法的改進以及使用自行車禮儀的啟發
- 供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

其他的事業
途徑1-3：區政府背後的坡(從作為市尾坡的廣場十字路口到綜合政府大樓東面十字路口的途徑)

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 對集聚地利用者的作用

途徑2-2：橫濱上麻生線

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 使用自行車禮儀提高的啟發活動的實施

途徑4-1：市谷商榮會(東口一側)(從郵局前面的十字路口到在市尾變電站的前面的十字路口的途徑)

在目標維修保養2020年度的事業
- 信息的更新

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 扔垃圾禮儀的眾所周知
- 已有的自行車停放處的向導、自行車亂排放對策等的實施

車站周圍

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 自行車亂排放對策的實施

途徑有關生活

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 自行車亂排放對策的實施
- 溢出物招牌的移設、撤除

全體地區

在目標維修保養2020年度的事業
- 向導簽名的改進

正從過去起繼續的繼續性地實施
- 自行車亂排放對策的實施

另外需要關懷的事項

(1)國道246號市尾步行天橋的無障礙
因為因為被無障礙法的制定之前維修保養所以斜面的斜面沒適應現行的標準所以，對國道246號出現的市尾步行天橋，策劃無障礙化有必要。但是，電梯設置為了策劃無障礙化必須得到沿途居民的合作，新取得道路用地，早期的解決是難的狀況。為此，途徑有關從市尾站到青葉區政府機關的生活把復數的途徑合併，設定，定位了為了無障礙化今後被在步行天橋策劃為了逮捕機會，進行"電梯設置的討論"。

(2)人行道的適當的維護管理
因為市尾站周邊地區是有起伏的地貌所以斜面的改進困難的途徑多，并且為提高輕便步行確保人行道的平坦性的盡心竭力重要。在沿市尾商榮會的人行道，非陸地正對互鎖式握桿由於出自車進入的痛疼以及老朽化發生，多數有被絆的意見，需要改變成逮捕鋪設的修復的機會，好像能進行適當的維護管理的鋪裝材料的關懷。

(3)建築物的無障礙
關於建築物裡面的無障礙化，必須建築物的所有者，管理者，占有者(借地人)的三者合作，變成無障礙，如果不是再建的大規模的修復的機會的話，有不能實施維修的情況。為此，建築物的主人，建築物移動為已有的設施的無障礙化關於作為生活相關設施在本基本構想設定的建築物裡面的無障礙化從在什麼充分認識圓滑化標準的想法上能夠的地方努力。另外，逮捕再建的大規模的修復的機會，認定策劃對同標準的合適。